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朱瑞龙

作品数:6 被引量:44H指数:3
供职机构:济南铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 4篇混凝土桥
  • 4篇混凝土桥梁
  • 3篇混凝土
  • 2篇整治
  • 2篇三轴试验
  • 2篇耐久
  • 2篇耐久性
  • 2篇耐久性问题
  • 2篇含水量
  • 2篇病害
  • 1篇邓肯-张模型
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇整治对策
  • 1篇实度
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇力学特性
  • 1篇梁加固
  • 1篇路基

机构

  • 6篇济南铁路局
  • 2篇北京交通大学

作者

  • 6篇朱瑞龙
  • 4篇刘化民
  • 3篇张利春
  • 3篇徐学东
  • 2篇肖军华
  • 2篇刘建坤
  • 2篇陈立宏
  • 2篇彭丽云
  • 1篇徐学东

传媒

  • 1篇工程地质学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇第五届全国混...

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2000
  • 1篇1900
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
现有铁路混凝土桥梁的耐久性问题
徐学东朱瑞龙张利春刘化民
压实粉土非线性应力-应变关系的试验研究被引量:8
2007年
对京九线路基粉土用GDS三轴仪进行固结不排水剪试验,研究不同围压、含水量、压实度下压实粉土样的应力-应变关系。结果表明:压实粉土在低围压下为应变软化,高围压下为应变硬化,存在一个屈服应力;含水量和压实度对粉土强度和应力-应变关系影响显著,随着含水量的减小、压实度的增大,压实粉土样强度增大,应力-应变曲线上升。对围压小于屈服应力的应变软化曲线,用常规的土的软化关系式进行拟和;对围压大于屈服应力的应变硬化曲线,用邓肯-张模型进行拟和;这二者的结合能描述压实粉土的应力-应变关系曲线,效果良好。
彭丽云刘建坤肖军华陈立宏朱瑞龙
关键词:三轴试验压实度含水量邓肯-张模型
京九线路基压实粉土力学特性的试验被引量:28
2007年
针对京九线粉土路基在雨季时常发生病害的现状,采用GDS三轴仪进行室内试验,研究路基病害机理.分析了路基粉土的击实特性,同时研究了压实度和含水量对粉土路基压缩、变形的影响,对粉土应力-应变关系的影响和对其粘聚力、内摩擦角的影响.从微观上解释了粉土路基的不可击实性;得出含水量和压实度是影响粉土路基的关键因素,并提出对粉土路基必须进行击实控制和防排水控制.
彭丽云刘建坤肖军华陈立宏朱瑞龙
关键词:抗剪强度参数三轴试验含水量
现有铁路混凝土桥梁的耐久性问题
对影响现有铁路混凝土桥梁耐久性的主要因素及病害表现形式进行了归纳、分析与总结,对相应的整治对策进行了探讨,并从设计、施工两方面提出了确保混凝土桥梁耐久性的改进建议。
徐学东朱瑞龙张利春刘化民
关键词:耐久性病害整治
文献传递
既有钢筋混凝土桥梁加固与修补技术综述被引量:8
2000年
对既有钢筋混凝土桥梁加固与修补技术进行了综述与讨论。
徐学东朱瑞龙刘化民
关键词:既有钢筋混凝土桥梁
现有铁路混凝土桥梁的耐外性问题
对影响现有铁路混凝土桥梁耐外性的主要因素及病害表现形式进行了归纳、分析与总结.对相应的整治对策进行了探讨,并从设计、施工两方面提出了确保混凝土桥梁耐久性的改进建议.
徐学东朱瑞龙张利春刘化民
关键词:混凝土桥梁病害整治对策
文献传递
共1页<1>
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