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曾菲圆

作品数:5 被引量:31H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校研究生科技创新基金更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇通行
  • 2篇通行能力
  • 2篇力学性能
  • 2篇力学性
  • 1篇性能研究
  • 1篇异种钢
  • 1篇异种钢焊接
  • 1篇异种钢焊接接...
  • 1篇组织与力学性...
  • 1篇相组织
  • 1篇铝合金
  • 1篇模型分析
  • 1篇摩擦焊
  • 1篇摩擦焊工艺
  • 1篇接头
  • 1篇金相
  • 1篇金相组织
  • 1篇客流
  • 1篇客流分担率
  • 1篇空运

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇曾菲圆
  • 2篇周友龙
  • 1篇卜伶俐
  • 1篇雷斌隆
  • 1篇田博
  • 1篇周凤耀
  • 1篇钟剑文
  • 1篇高永鑫
  • 1篇邱小平
  • 1篇何金光

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇电焊机
  • 1篇焊接技术
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于Petri网的路面损毁情况通行能力研究
我国目前很多道路存在老化、损毁问题,影响了道路路段的通行能力,本文基于此对道路损毁区域的长度和位置的不同对道路损毁路段的通行能力进行了研究,通过对损毁路段道路路面的建模、分析以及仿真运行,从而得到路面损毁区域或施工区域对...
曾菲圆
关键词:混合PETRI网交通流通行能力MATLAB仿真
城市道路通行能力的研究现状及发展趋势被引量:15
2013年
讨论了城市道路通行能力的涵义,介绍了国内外城市道路通行能力的研究现状,包括路段、交叉口和道路网络通行能力,分析了城市道路通行能力的影响因素;总结了目前国内外研究城市道路通行能力的主要方法,在此基础上,提出了提高城市道路通行能力的方法,并对未来城市道路通行能力的研究前景进行了展望。
周凤耀卜伶俐曾菲圆邱小平
关键词:公路交通城市道路通行能力
基于Logit模型分析高铁降速对客流分担率的影响被引量:1
2012年
本文通过应用Logit模型分析了影响旅客运输的效用值,如安全性、运价、旅行速度、舒适度、服务水平等,针对高铁降速前后研究高速铁路与其航空运输方式的市场竞争力。以武广高速铁路为例,分析了武广高速铁路降速后对航空运输方式客运分担率的影响,最终来评价降速的可行性。
曾菲圆高永鑫
关键词:LOGIT模型分担率航空运输
2A12铝合金搅拌摩擦焊工艺性能研究被引量:12
2013年
针对2A12铝合金搅拌摩擦焊进行工艺试验研究,通过选取不同的焊接工艺参数对6 mm厚度的2A12铝合金板材进行搅拌摩擦焊接,并对焊接接头取样进行拉伸试验、冲击试验、弯曲试验、维氏硬度测量、微型剪切试验和金相组织观察等试验研究。试验结果表明,采用带螺纹圆台形搅拌焊针,当旋转速度ω为1 100 r/min,焊接速度υ为60 mm/min时,可获得性能良好的搅拌摩擦焊对接接头。接头的硬度呈W形分布,两侧母材硬度值最高,热影响区和热机影响区发生软化。并由于焊接接头各区受到的热-机影响作用的不同,组织状况存在较大的差异,从而各区的性能有较大的变化。
姬生星周友龙曾菲圆田博
关键词:搅拌摩擦焊2A12铝合金力学性能金相组织
022Cr23Ni5Mo3N与Q345B异种钢焊接接头的组织与力学性能分析被引量:3
2012年
采用微观金相组织观察、常规力学性能测试分析022Cr23Ni5Mo3N双相不锈钢与Q345B低合金高强度结构钢焊接接头多层多道焊条电弧焊的组织和力学性能。通过微型剪切试验得出的性能梯度曲线分析此接头力学不均匀性。结果表明:焊缝组织为奥氏体+铁素体双相组织。低合金钢与焊缝间存在Ⅱ型边界。接头力学性能良好,组织和力学性能不均匀性主要体现在Q345B一侧。
何金光曾菲圆雷斌隆周友龙钟剑文
关键词:异种钢焊接接头力学性能
共1页<1>
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