您的位置: 专家智库 > >

方敏

作品数:147 被引量:663H指数:14
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 100篇期刊文章
  • 28篇专利
  • 14篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 62篇自动化与计算...
  • 46篇机械工程
  • 17篇交通运输工程
  • 10篇电子电信
  • 9篇一般工业技术
  • 7篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 2篇电气工程
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇农业科学

主题

  • 32篇流量计
  • 22篇汽车
  • 13篇悬架
  • 13篇质量流量计
  • 13篇神经网
  • 13篇神经网络
  • 12篇主动悬架
  • 11篇信号
  • 11篇图像
  • 10篇科氏质量流量...
  • 10篇故障诊断
  • 10篇车牌
  • 9篇涡街流量
  • 8篇电路
  • 8篇信号处理
  • 8篇字符
  • 8篇涡街流量计
  • 7篇行驶平顺性
  • 7篇平顺性
  • 6篇电源

机构

  • 146篇合肥工业大学
  • 12篇安徽省工程技...
  • 7篇上海交通大学
  • 2篇安徽建筑工业...
  • 2篇浙江万里学院
  • 1篇安徽大学
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇铜陵学院
  • 1篇中国科学院
  • 1篇安徽三联学院
  • 1篇合肥凯利光电...

作者

  • 146篇方敏
  • 44篇徐科军
  • 17篇陈无畏
  • 16篇侯其立
  • 14篇熊文军
  • 13篇刘翠
  • 8篇江萍
  • 8篇李苗
  • 7篇陈薇
  • 7篇汪洪波
  • 7篇王沁
  • 6篇谢剑英
  • 6篇李鑫
  • 6篇张苗苗
  • 6篇杨双龙
  • 5篇葛锁良
  • 5篇王建平
  • 5篇王其东
  • 5篇许伟
  • 5篇姜武华

传媒

  • 26篇合肥工业大学...
  • 8篇计量学报
  • 5篇微型机与应用
  • 5篇实验室研究与...
  • 5篇电子测量与仪...
  • 3篇合肥工业大学...
  • 3篇汽车工程
  • 3篇农业机械学报
  • 3篇自动化仪表
  • 3篇控制理论与应...
  • 3篇电气电子教学...
  • 2篇起重运输机械
  • 2篇制造业自动化
  • 2篇电子技术应用
  • 2篇计算机工程
  • 2篇微电子学与计...
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇仪表技术与传...
  • 2篇安徽建筑工业...
  • 1篇仪器仪表学报

年份

  • 1篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 12篇2015
  • 7篇2014
  • 8篇2013
  • 11篇2012
  • 15篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 8篇2008
  • 7篇2007
  • 7篇2006
  • 9篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
  • 3篇2002
  • 5篇2001
  • 5篇2000
  • 10篇1999
147 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于同步坐标系的三相电网软件锁相环仿真研究
2015年
风电场前期安装的部分硬件设备已不能更换,同时又要求实现低电压穿越功能,这就需要一种简单实用的方法来获取电网电压变化的信息。阐述了软件锁相环的基本结构和原理,从理论上分析系统的稳定性和跟随特性,用矢量解耦的方法研究了基于单同步旋转坐标系的软件锁相环的设计方法,用二阶系统的标准形式对调节器参数进行整定。根据实际条件,计算出用于仿真的各个系统控制参数。利用Matlab/Simulink软件搭建该仿真模型,并在平衡电网电压和不平衡电网电压情况下,对系统性能进行分析比较。仿真结果说明,同步坐标系方法能够获得较好的电网信息,三相平衡电网时适合采用单同步坐标系方法,电网平衡度大时适合采用双同步坐标系方法,该方法有一定的工程应用价值。
鲁大岱方敏
关键词:电压矢量软件锁相环仿真
具有保性能的容错控制被引量:2
2005年
文章针对执行器故障,给出了一种具有保性能主动容错控制器的设计方法。这种控制器的设计方法是将问题转化为线性矩阵不等式(LMI)问题来解决的,利用MATLAB中LMI工具箱快速得到。该控制器设计方法既没有传统被动容错器保守性问题,也没有主动容错控制器在没有正确的故障检测和分离决策情况下稳定性的危险性问题。换言之,正确的故障检测和分离决策将进一步加强系统的优化性能。最后给出了仿真实例,仿真结果说明该方法是正确可靠的。
杨云虎鲁照权方敏
关键词:容错控制保性能控制线性矩阵不等式时滞不确定系统
基于双电荷放大器的数字式两线制HART涡街流量变送器
2017年
针对耐高温涡街流量传感器灵敏度低及引入HART通信增加数字式两线制仪表的功耗且通信稳定性容易受电源影响的问题,研制了基于双电荷放大器的数字式两线制HART涡街流量变送器。采用两级电荷放大器和两级低通滤波器的信号调理电路,对耐高温涡街流量传感器输出的幅值较小的信号进行放大和滤波,获得稳定的流量信号;采用两路隔离电源的电源设计方案,提高电源的负载能力,并保证通信的稳定性,在进行数字信号处理的同时,实现两线制HART通信。实验结果表明,该变送器测量精度较高、量程下限较低,且满足低功耗要求。
舒张平徐科军邵春莉方敏
关键词:涡街流量变送器
基于粗糙集和小波矩的车牌字符识别被引量:1
2007年
文章首先提取车牌字符图像的小波矩特征,利用粗糙集理论进行属性约简,然后用神经网络对约简后的字符数据进行识别;实验结果表明,使用上述方法不仅使要处理的数据维数减小,从而降低了识别过程的复杂程度,而且有较高的识别率。
张明方敏
关键词:小波矩字符识别粗糙集
基于事实的自动解释机制及其实现方法被引量:7
1999年
讨论了一种基于事实的自动解释机制,在专家系统等人工智能领域应用中完成自动解释功能。文章构造了一个称为真值维护事实库(TmsFactBase)的数据结构来实现该解释功能。最后介绍了TmsFactBase的结构特征及软件实现方法。
陈洁方敏
关键词:人工智能专家系统
一种彩色汽车车牌的自动分割方法被引量:4
2005年
汽车牌照的定位是一个公认的较难解决的图像分割问题,文章提出了一个综合多种特征的车牌分割算法;该算法首先利用颜色信息特征加强输入图像的车牌区域,然后基于车牌区域的灰度变化和纹理特征提出一种垂直边缘检测方法实现牌照与背景的进一步分离,使用数学形态学滤波和区域合并,最后运用投影法确定牌照区域;实验结果表明,该方法取得了良好的效果。
孙虹方敏
关键词:车牌定位纹理边缘检测
车辆稳定控制中的合力计算与分配被引量:7
2013年
控制地面作用于车辆的纵侧向合力与横摆转矩并将其分配到4个车轮,是车辆平面运动稳定控制的方法之一.路面的附着极限决定了合力与横摆转矩的可行域,是该方法的约束条件.本文分析了轮胎的受力特点,在摩擦椭圆理论的基础上,给出了简化的纵侧向力耦合关系.利用非线性规划方法和大量的数值计算,解决纵向合力与横摆转矩可行域的实时估计问题.构造了一种控制结构,外环控制器计算可行的纵向合力与横摆转矩;内环控制器首先将纵向合力优化分配到4个车轮,然后通过调节前轮转角使横摆转矩跟踪期望值.仿真结果表明,采用本文提出的方法对车辆进行控制,能够实现横摆角速度的快速准确跟踪,并使车辆具有良好的操纵稳定性.
刘跃方敏汪洪波
一种新型的电池供电的数字流体振荡式流量计被引量:2
2011年
研制了基于MSP430F5418的低功耗数字流体振荡式流量计,适配于涡街流量计和旋进旋涡流量计的一次仪表。采用数字频谱分析和带通滤波器相结合的方式,关键算法采用汇编语言和定点运算实现,保证了在低功耗情况下,最大限度地滤除流量信号中混杂的噪声信号,拓展了下限流量。根据降压型DC/DC和低压差线性稳压器的工作原理,设计了通道切换电路,实现了在不同工况下高效率的电源电压转换。依据测量需要和精度要求,温度和压力补偿模块采用间歇工作模式,进一步降低了系统的功耗。
方敏王沁徐科军
关键词:计量学带通滤波器间歇采样
轴承故障的智能诊断方法被引量:11
2000年
总结了轴承故障诊断的模糊规则 ,并把这些规则映射到模糊神经网络 ,提高了诊断的智能性。提出了部分层学习算法 ,并推导出隶属度函数的参数学习算法 ,改善了诊断规则和学习性能。所研制的诊断系统在对轴承故障的诊断中取得了满意的结果。
张苗苗方敏谢剑英
关键词:故障诊断模糊神经网络智能诊断轴承
基于MFM模型的诊断方法的研究
依据一个表达多种知识源及其相互关系的功能模型--多层流模型(MFM),探讨了在工业过程控制系统的故障诊断任务中,如何在不同的抽象层之间综合使用各类知识,以改善诊断结果,提高诊断效率的方法。
陈洁方敏茹继锋
关键词:工业过程控制系统故障诊断
共15页<12345678910>
聚类工具0