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戴小红

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:中南大学商学院更多>>
发文基金:浙江省哲学社会科学规划课题更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理

主题

  • 4篇保税
  • 3篇物流
  • 2篇物流区域
  • 2篇保税物流
  • 2篇城市
  • 1篇贷款
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇特殊监管区
  • 1篇特殊监管区域
  • 1篇物流发展
  • 1篇经济空间
  • 1篇经济空间结构
  • 1篇经济增长
  • 1篇货值
  • 1篇极化效应
  • 1篇个案
  • 1篇个案分析
  • 1篇国际经验借鉴
  • 1篇海关

机构

  • 4篇中南大学
  • 2篇浙江金融职业...
  • 1篇湖南科技职业...
  • 1篇中国银行

作者

  • 6篇戴小红
  • 1篇何晓洁
  • 1篇范思伟
  • 1篇张万里

传媒

  • 2篇上海经济研究
  • 1篇商业时代
  • 1篇商业经济与管...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇国际经贸探索

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2012
  • 2篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
保税区域发展对载体城市经济增长的实证分析被引量:1
2016年
文章基于VECM模型,以宁波保税区域为例,检验了保税区的出口加工值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货物三大变量对载体城市经济增长的影响。通过对各个变量的协整检验、脉冲响应函数和方差分解分析,结果表明:1995—2015年,宁波保税区域发展与宁波市GDP经济增长之间存在较显著的长期均衡关系,其出口加工值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货物对载体城市GDP增长贡献的正向效应显著,滞后短期内其递增速度加快,达到峰值后其贡献度减缓,之后其贡献力度逐步长期趋于平稳。
戴小红
关键词:保税区VECM模型
保税物流区域对载体城市经济空间结构的影响研究——以宁波为例被引量:2
2016年
保税物流海关特殊监管区域是我国加工贸易和外向型经济发展的先行区、区域的经济增长极,对载体城市的经济空间结构产生了深远影响。文章运用增长极理论,以宁波为例,从时间、空间两个维度研究保税物流区域的极化效应和扩散效应,并对如何整合优化城市保税物流区域提出政策建议。文章为保税物流区域对载体城市经济空间结构的影响研究及保税物流区域整合优化发展提供一定参考。
戴小红
关键词:经济空间结构极化效应
影响资产管理公司不良贷款回收率的债务人内部因素研究——某金融资产管理公司个案分析被引量:1
2006年
四大国有资产管理公司成立后面临的首要任务是尽可能地实现不良贷款回收最大化。对单笔不良贷款而言,其最终现金回收率是量度该笔不良贷款回收效果的重要指标。本文尝试运用统计分析方法对某资产管理公司债务人重要的财务评价指标和主观评价指标进行个案研究,试图找出影响资产管理公司不良贷款回收率的相关因素,以此为依据找出提高资产管理公司不良贷款回收率的方法。
戴小红范思伟
我国保税物流发展的国际经验借鉴被引量:4
2012年
我国在二十世纪九十年代初建立了第一个保税区,在加入世界贸易组织之后,对外贸易的繁荣推动我国保税物流的迅速发展及完善。本文主要比较我国保税区物流在制度、政策上与境外自由贸易区之间的异同,发现其中存在的差距;同时借鉴国际经验,用于指导我国东南沿海城市推进保税物流区域建设及其功能演进,并提出相关发展建议。
张万里戴小红
关键词:保税物流
金融资产管理公司不良贷款运作面临的困难与问题研究被引量:1
2006年
四大国有资产管理公司成立之后所面临的首要任务是尽可能地实现不良贷款回收最大化。本文对目前资产管理公司不良贷款处置与运作面临的困难与问题提出来进行分析,以引起政策层、商业银行和资产管理公司的重视与对策研究。
戴小红唐万军
保税物流区域发展对地区经济增长影响的实证分析——以浙江省保税物流区域为例被引量:2
2016年
我国保税物流区域正处于整合优化升级的关键时期,在深化改革扩大开放中起示范引领作用,为实现经济协调发展和可持续增长提供了战略机遇。文章利用浙江省1995-2015年的数据,运用VAR模型,通过协整检验、脉冲响应函数和方差分解,实证研究保税物流区域的保税物流、保税加工、进出口贸易对浙江省经济增长的动态影响。研究发现:保税物流区域变量与浙江省经济增长之间存在长期协整关系;其对浙江省经济增长影响作用的大小依次为保税加工货值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货值;从长期来说,保税加工货值、进出口总额均具有正向促进作用,海关特殊监管区域物流货物显示为较小负向作用。根据研究结论,文章提出了政策建议。
戴小红何晓洁
共1页<1>
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