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文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 5篇市政
  • 5篇通行
  • 5篇通行能力
  • 4篇市政工程
  • 3篇地下空间
  • 3篇管线
  • 3篇管线综合
  • 3篇城市道路
  • 2篇信号交叉口
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  • 2篇综合管廊
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  • 2篇服务水平
  • 2篇干道
  • 2篇城市干道
  • 1篇道路网

机构

  • 8篇北京市城市规...
  • 3篇北京工业大学

作者

  • 10篇徐林
  • 3篇叶以农
  • 3篇白羽
  • 2篇张宇
  • 2篇杨孝宽
  • 2篇汪洋
  • 2篇林静
  • 1篇周嗣恩
  • 1篇李树三
  • 1篇金冰峰
  • 1篇高扬
  • 1篇刘斌
  • 1篇艾树波
  • 1篇刘韵

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇北京规划建设
  • 1篇交通与运输
  • 1篇2013中国...
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
市政工程综合规划中相交支线预留优化研究
随着城市化进程的推进、土地开发强度的增大,市政工程综合规划在统筹协调市政管线布局、轨道交通建设、地下空间开发中的作用日益显著。本文主要从市政工程综合中如何进行支线预留方面切入,针对市政管线的平面位置、高程控制进行优化研究...
徐林
关键词:基础设施地下空间
文献传递
北京市城市干道及信号交叉口通行能力研究
叶以农杨孝宽张宇徐林汪洋林静付晶晶
本项目研究内容包括两部分:北京城市干道和信号交叉口通行能力研究,具体研究内容包括五个方面:1)首次建立北京市快速路和主次干道基本路段速度与流量关系模型:本研究从北京市道路交通流的实际特点出发,利用交通流特性分析方法建立了...
关键词:
关键词:城市干道信号交叉口通行能力
北京城市道路信号交叉口通行能力研究
信号交叉口是城市道路的重要组成部分,在道路的衔接中起着举足轻重的作用,其通行能力的大小很大程度上决定或制约着整个城市道路网通行能力的大小。信号交叉口已经成为制约城市道路交通功能的瓶颈。信号交叉口通行能力分析研究是路网规划...
徐林
关键词:信号交叉口饱和流率通行能力城市道路网路网规划
文献传递
北京通州新城运河核心区市政工程综合规划
2010年北京市政府工作报告提出了'新城建设、聚焦通州'的新城建设思路。通州新城运河核心区的规划建设成为未来北京市新城建设发展的重要部分。2010年起由北京市城市规划设计研究院牵头、多家专业设计院协作组成规划设计团队,共...
徐林白羽
关键词:市政工程地下空间管线综合综合管廊
文献传递
北京通州新城运河核心区市政工程综合规划
2010年北京市政府工作报告提出了“新城建设、聚焦通州”的新城建设思路.通州新城运河核心区的规划建设成为未来北京市新城建设发展的重要部分.2010年起由北京市城市规划设计研究院牵头、多家专业设计院协作组成规划设计团队,共...
徐林白羽
关键词:市政工程地下空间管线综合综合管廊
北京市城市道路通行能力研究
叶以农李树三刘斌汪洋张宇高扬杨孝宽刘韵林静付晶晶徐林
该项目研究内容包括三部分:北京城市干道、信号交叉口和非信号交叉口通行能力研究,具体研究内容包括六个方面:1)首次建立北京市快速路和主次干道基本路段速度与流量关系模型该研究根据北京城市道路交通流实际特点,建立了北京城市干道...
关键词:
关键词:交通流量交通规划
浅谈市政工程综合规划与思考——以广渠路为例
随着城市道路建设的发展,市政管线数量不断增加,市政工程综合的作用日益显著。本文首先阐述了市政工程综合在城市规划中的目的和意义;并以北京市广渠路为例,对市政工程综合规划与设计进行探讨。先简要介绍了该项目的基本情况,总结了在...
徐林白羽
关键词:市政工程管线综合规划设计综合管沟
文献传递
建设项目层面交通市政基础设施规划转型与实践探索
2021年
引言建设项目是具有交通生成的拟新建、改建和扩建项目1。通过建设项目的实施带动项目和周边交通、市政基础设施的规划实施是推动城乡规划按规划实施的重要途径之一。多年来,北京建设项目的规划实现水平和进度优于支撑它们的交通、市政设施的水平和进度,产生了"断头路2""临水、临电、临气、临热""有硬化路面,但不是统一管养的市政道路3"等现象,形成建设项目的"孤岛"问题,得到了社会各界的高度关注。
周嗣恩杨志刚席江楠徐林
关键词:市政道路建设项目交通生成市政基础设施
北京市城市道路服务水平分级研究被引量:10
2008年
在对北京市快速路、主次干道通行能力进行调查研究的基础上,提出了最大服务流率的概念,将服务水平和通行能力有机地联系在一起。对北京城市道路服务水平进行定量划分,确定服务水平定量划分的标准。文章的相关研究成果将为北京市道路规划和设计提供理论依据和数据支持。
徐林杨孝宽艾树波金冰峰
关键词:通行能力服务水平
北京市城市干道通行能力及规划参数研究被引量:3
2011年
通过对北京市主干道、次干道的调查与分析,建立了北京市主、次干道基本路段速度-流量模型,并得到其基本路段通行能力推荐值.在此基础上将公交停靠站的影响因素予以考虑,对路缘车道的通行能力进行了修正.对北京城市主、次干道服务水平进行定量划分,确定服务水平定量划分的标准.
徐林叶以农杨孝宽
关键词:通行能力公交停靠站城市干道服务水平
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