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彭波

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇跨径
  • 2篇交叉口
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇大跨径
  • 2篇大跨径隧道
  • 2篇值模拟
  • 1篇匝道
  • 1篇中央分隔带
  • 1篇重车
  • 1篇挖方
  • 1篇路段
  • 1篇路网
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖方法
  • 1篇护栏
  • 1篇基本路段
  • 1篇加高

机构

  • 4篇重庆交通大学

作者

  • 4篇彭波
  • 1篇刘唐志
  • 1篇王先义
  • 1篇周博
  • 1篇张鑫
  • 1篇吴文忠

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大跨隧道交叉口开挖方法及力学行为研究
地铁车站由于其建筑空间大,需要的隧道跨径大,而大跨径地铁车站的施工技术要求高、难度大,在隧道开挖时,隧道周边的应力应变非常复杂,稍有不慎,极易造成隧道的塌方。而在大跨径隧道的侧壁再开挖出交叉隧道,受力关系更复杂,施工难度...
彭波
关键词:大跨径隧道交叉口开挖方法数值模拟
文献传递
一种突发事件影响在高速公路网中的传播预测方法
本发明涉及交通信息及控制技术领域,具体公开了一种突发事件影响在高速公路网中的传播预测方法,包括如下步骤:S1、对高速公路网进行分段;S2、建立包括重车混入率的速度密度模型和流量密度模型并确立边界条件;S3、获取突发事件点...
刘星良刘唐志缑永涛周博沈敬涛彭波张鑫夏号杰赵永明向恬君李莉萍李梦寒
文献传递
大跨径地铁车站交叉口数值分析被引量:4
2012年
以在建的重庆.西部国际会展中心配套市政交通工程高义口车站为研究对象,采用有限元数值软件ANSYS三维数值模拟大跨径地铁车站与出入口通道交叉部位,在有出入口与无出入口情况下,对车站交叉口附近围岩和初期支护力学行为进行对比分析。同时,在隧道施工过程中对围岩位移进行监测,分析围岩的位移状态随时间的变化规律,验证数值分析可靠性。分析结果显示,出入口开挖对交叉口区域内围岩的位移和应力都产生显著影响,交叉口拱顶和底部位移影响较大,应力在拱顶、拱腰和底部都变化明显。
王先义彭波吴文忠
关键词:大跨径隧道交叉隧道数值模拟
高速公路波形梁护栏加固加高装置
本实用新型涉及高速公路交通安全设施技术领域,具体公开了高速公路波形梁护栏加固加高装置,包括用于连接左、右两幅护栏的连接件,连接件包括横梁,横梁的两端均连接有纵梁,纵梁用于插接在护栏立柱内,横梁顶端的高度高于护栏顶端的高度...
缑永涛彭波刘唐志李莉萍向恬君陈柳晓
共1页<1>
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