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张楠

作品数:99 被引量:116H指数:7
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文献类型

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领域

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主题

  • 25篇接头
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  • 14篇弧焊
  • 13篇埋弧焊
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  • 9篇焊接热影响区
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作者

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传媒

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  • 1篇钢铁
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  • 1篇石油化工高等...
  • 1篇金属功能材料
  • 1篇矿冶
  • 1篇汽车文摘

年份

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  • 10篇2016
  • 13篇2015
  • 19篇2014
  • 8篇2013
  • 11篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
99 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超高强管线钢用高强度高韧性埋弧焊丝
本发明公开了一种超高强管线钢用高强度高韧性埋弧焊丝,适应于高压油、气输送管线用X120超高强度管线钢的埋弧焊接。其化学成分按重量%为:C≤0.10;Si0.10-0.30;Mn1.80-3.00;P<0.010;S...
陈延清郭占山许良红张熹董现春鞠建斌牟淑坤张楠
文献传递
60kg级埋弧焊丝熔敷金属的疲劳裂纹扩展速率
2016年
摘要采用MTS-810型电伺服疲劳试验机,在试验频率为10Hz条件下,应用3点弯曲法对2种60kg埋弧焊丝熔敷金属进行了裂纹扩展速率分析,绘制了熔敷金属疲劳裂纹扩展速率da/dN与应力场强度因子△K之间的关系曲线。结果表明,利用线性拟合法得到H08Mn2SiA焊丝匹配HJ431焊剂及SJ101焊剂的Paris方程材料常数C分别为7.5×10^42,1.2×10^-49,斜率m分别为17.32,20.9,疲劳裂纹扩展门槛值△kth分别为93.38,101.34MPa·m^1/2。
张楠李晓刚
关键词:熔敷金属疲劳裂纹扩展速率
960MPa级工程机械用钢焊接性能试验研究被引量:8
2012年
通过连续冷却转变曲线的绘制、焊接冷裂纹敏感性试验以及从800℃冷却到500℃的时间(t8/5)对焊接粗晶热影响区(CGHAZ)韧性的影响等方法,系统评价了一种960 MPa级工程机械用钢的焊接性能。结果表明:工程上配套使用GHS-90实心焊丝,在φ(Ar)80%+φ(CO2)20%混合气体保护下焊接,需将该钢板预热至200℃以上才能避免焊接冷裂纹倾向(钢板厚度为20 mm);t8/5>20 s后,粗晶区韧性严重降低;通过制定合理焊接工艺可满足960 MPa强度级别的工程使用要求。
张楠董现春刘宏牟淑坤陈延清章军
关键词:预热温度焊接裂纹敏感性CGHAZ
HZSM-5沸石酸位分布与强度及其稠环芳烃催化加氢裂解机理的理论研究
随着常规原油储量的日益减少和重质化,重油的加工利用成为目前全球炼油业的一个重要发展方向。通过加氢催化裂解工艺实现重油轻质化生产具有高辛烷值的汽油、柴油和液化气,以及化工原料是石油加工重要工艺之一。以沸石分子筛为酸性裂化组...
张楠
关键词:重油加工稠环芳烃
高强度高疲劳寿命重载卡车用车轮钢及其处理工艺
一种高强度高疲劳寿命重载卡车用车轮钢及其处理工艺,属于重载卡车用车轮钢技术领域。该车轮钢化学成份按重量百分数为:C:0.05-0.30%,Si:0.01-0.06%,Mn:0.50-2.0%,Ni≤1.5%,Mo:0.0...
张楠牟淑坤章军董现春陈延清刘宏齐建张熹张飞虎郭占山鞠建斌
文献传递
60kg级埋弧焊丝熔敷金属的疲劳裂纹扩展速率被引量:1
2016年
采用MTS-810低频疲劳试验机,在试验频率为10 Hz条件下,应用三点弯曲法对两种60 kg埋弧焊丝熔敷金属进行裂纹扩展速率实验;绘制熔敷金属裂纹扩展速率da/dN与应力强度因子幅ΔK之间的关系曲线。结果表明:利用线性拟合法得到H08Mn2SiA焊丝匹配HJ431焊剂及SJ101焊剂的Paris方程C系数分别为7.5×10^(-42)和1.2×10^(-49),m系数分别为17.32和20.9,计算得出裂纹扩展门槛值ΔK_(th)分别为93.38 MPa·m^(1/2)和101.34 MPa·m^(1/2)。
李晓刚张楠赵爱民
关键词:熔敷金属扩展速率
Nb对轴管钢HFW接头再结晶行为的影响
2015年
在Gleeble-1500试验机上模拟了高频感应焊(HFW)升温和挤压过程。利用二次挤压变形法测定两种不同Nb含量的轴管钢模拟再结晶行为,同时建立变形温度与变形抗力的关系。通过金相组织、显微硬度和EBSD技术表征实际焊管接头的再结晶程度。结果表明,随着Nb含量的降低,高温变形抗力降低,模拟焊后再结晶温度向低温转移。经实际接头验证,随着Nb含量的降低,近缝区最高硬度降低,晶粒细化,大角度晶界比例增加,焊管扩口和压扁能力得到改善。
张楠董现春金茹章军
关键词:NBHFW再结晶EBSD
矿用自卸车车厢轻量化与有限元模拟被引量:4
2018年
某公司自卸车矿车车厢原底板厚16mm、侧板厚10mm,对其进行轻量化优化的目标为车厢板使用板厚6mm的Q960。首先利用SolidWorks建立了矿用自卸车车厢的简化模型,接着使用ANSYS对其进行了有限元模拟,将模拟计算结果与材料屈服强度和抗拉强度做对比,证明了车厢轻量化方案的可行性。
韩妮丹赵阳董现春张楠杨建炜
关键词:轻量化ANSYS
半挂车900 MPa级梁架承载仿真分析与优化
2020年
商用半挂车梁架在使役过程中承担着整车载货负荷、路面随机载荷、制动及转向等附加应力作用,是整车运输安全性保障的关键。文中通过半挂车900 MPa级高强钢梁架的动载应力实测,获得了标准路面载荷谱。基于谱图数据对刚性拘束的半挂车梁架进行了优化,建立了梁架与地面间的弹簧接触模型。结果表明:弹簧接触模型的计算结果与路谱实测值高度吻合,最大误差约2.998%,可准确描述实际路况。实测了梁架鹅颈位置在满载条件下的前6个共振频率,分别为11.9,18.5,25.3,30.1,43.1,48.8 Hz,这与模型模态分析结果高度一致。
张楠张楠田志凌赵阳
关键词:商用车载荷谱梁架高强钢
电场激活压力辅助法原位合成TiC-TiB_2-Ni/TiAl/Ti功能梯度材料被引量:2
2010年
运用电场激活压力辅助合成(FAPAS)和原位合成技术制备了TiC-TiB2-Ni/TiAl/Ti功能梯度材料,主要研究了外加电场对材料合成及层界面扩散连接的作用,分析了材料各层及界面微观组织和相组成;分析了电场的施加以及TiAl的燃烧反应对材料合成过程及合成结构的影响;研究结果表明,TiC-TiB2-Ni/TiAl/Ti功能梯度材料的界面区产生成分的互扩散和形成了良好的冶金结合,从钛板到金属陶瓷层的显微硬度呈梯度变化。
张楠孟庆森陈少平梁连杰薛鹏飞
关键词:电场激活原位合成TIAL复合陶瓷功能梯度材料
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