张楠
- 作品数：106 被引量：370H指数：13
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家重大科学仪器设备开发专项江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术水利工程更多>>
- 风电场尾流干涉效应及布局优化研究
- 2023年
- 为探寻风电场尾流干涉效应及定量预报不同风电场布局下整体输出效能,从工程中预报单台风电机尾流效应使用最普遍的Jensen模型出发,基于风电场布局中上游风力机对下游风力机的遮蔽效应及遮蔽模式,构建尾流干涉效应数学模型,编制风电场尾流干涉效应预报程序,研究齐位排列方式下风电场整体输出效能随风电场规模、行列间距及风向角的变化规律,以及错位排列方式下风电场整体输出效能随错位间距和风向角的变化规律。结果表明:不同风电场规模下整体输出效能均随着行列间距的增大而增大,不同行列间距下整体输出效能均随着风电场规模的增大而减小;不同错位间距和风向角下风电场整体输出效能差异明显,需根据风电场所在地风向来合理安排风力机行列间距,以最大化整体输出效能。研究可为工程中预报任意风电场布局下风电机组尾流干涉效应及合理化设计风电场布局提供技术支撑。
- 陈默张璇郑文涛张楠
- 关键词：风电场尾流
- 线型优化对结合部大尺度涡结构的影响
- 速风洞中,用三维热线探针对轴对称水下航行体模型原突体、优化突体与主体结合部流场进行测量,得到在突体最大截面所处平面内、时间时均的三向速度分布.通过对比三向时均速度、流线及流向涡量的分布,原突体根部存在较强的、负的流向涡结...
- 刘建华张楠田于逵
- 关键词：水下航行体流向涡马蹄涡
- 机动航态下水中航行器边界层特征参数计算建模研究被引量：1
- 2018年
- 文章基于边界层积分求解理论,进行了机动航态下水中航行器厚边界层计算建模,发展了求解动量积分方程组的数值计算方法。编写了相关计算程序。针对SUBOFF潜艇,利用编写的程序,计算得到了边界层特征参数沿艇体分布的曲线,分析研究了机动航态下边界层特征参数变化规律。结果表明,编制的计算程序可用于机动航态下水中航行器边界层特征参数计算分析,为水中航行器水动力性能评估提供技术支持。
- 谢华沈泓萃张楠田于逵
- MEMS壁面剪应力传感器阵列水下标定实验研究被引量：6
- 2015年
- 壁面剪应力的精确测量对于研究水下物体边界层流动、寻求有效的减阻增效措施至关重要。MEMS壁面剪应力传感器的标定首先是最基本的静态标定,其决定了其测量的精度和数据的可信度。本文在分析已有标定方法的基础上研发1种新型水下壁面剪应力给定装置,并采用数值方法计算分析不同流速下的壁面剪应力给定条件,进而设计壁面剪应力传感器静态标定方案,开展了一种MEMS热膜式壁面剪应力传感器阵列的水下静态标定实验,获得了各传感单元的标定系数。
- 田于逵谢华黄欢孙海浪张楠沈雪
- 关键词：MEMS传感器阵列水下
- 水下航行体大机动工况流体动力载荷的数值计算方法
- 本发明涉及一种水下航行体大机动工况流体动力载荷的数值计算方法。其包括构建水下航行体的计算域几何模型；生成所述水下航行体的计算域网格；利用所构建的流体求解器求解基于计算域网格以及所配置数值计算条件下的流体域压力与流体域速度...
- 李永成李迎华潘子英张楠肖冬林顾媛媛
- 带流水孔潜体流场数值模拟被引量：18
- 2004年
- 本文通过求解RANS方程,结合PISO算法与k-棕湍流模型,数值模拟了带有两种不同形式流水孔(纵缝式与格栅式)潜体的内外流场。数值模拟给出了流水孔流场的精细结构,计算并分析了潜体各个壁面上阻力成分的大小与成因。计算得到的流水孔阻力增量与试验值吻合较好。对计算结果的分析表明:流水孔引起的阻力增量主要集中在导流板与流水孔壁上;内部空腔壁上的阻力值是可以忽略的小量;涡旋流动主要集中在导流板之间;流水孔阻力系数随雷诺数的增加而趋于一稳定值。计算结果表明,本文中使用的方法可用于模拟流水孔内外流场。
- 张楠沈泓萃姚惠之高秋新顾民
- 关键词：船舶流体力学数值模拟
- 用雷诺应力模型预报不同雷诺数下的潜艇绕流被引量：15
- 2009年
- 文章采用求解RANS方程的方法,结合五种湍流模型(k-ε、RNG k-ε、k-ω、SST k-ω、RSM),预报了SUB-OFF潜艇模型两种附体状态下(裸艇体+围壳、裸艇体+尾翼)的尾流场,也预报了SubB潜艇模型全附体状态下的尾流场,并与试验结果进行了对比分析,比较了五种湍流模型的计算精度,结果表明雷诺应力模型(RSM)预报的尾流场与试验最为接近。然后,利用CFD方法探讨了雷诺数对SUBOFF潜艇绕流影响的问题。计算了SUBOFF潜艇在不同雷诺数下的绕流,详细分析了尾流场轴向速度波动图、轴向速度等值线云图、边界层厚度和主附体接合部涡旋结构随雷诺数的变化。
- 张楠沈泓萃姚惠之
- 关键词：计算流体动力学潜艇雷诺数效应
- 柔性表皮与疏水材料耦合减阻特性数值模拟
- 2023年
- 借助有限元分析软件Workbench搭建双向流固耦合平台,探索具备疏水功能的柔性平板的减阻效果。数值模拟结果表明:疏水材料与柔性平板耦合之后能起到进一步减阻的作用;从减阻效果来说,柔性表皮与疏水材料耦合的减阻技术是可行的,能在疏水材料减阻的基础上进一步减阻4%~9%。柔性覆盖层的存在使得平板近壁面的速度梯度有所减小,平板的减阻性能得到进一步提升。
- 李迎华李永成李永成张楠张华
- 关键词：数值模拟
- 水下航行体绕流边界层特征参数建模
- 文章基于边界层积分求解理论,采用Hess-Smith边界元方法进行了势流流场分析计算,提供了在航行体表面上的势流速度分布,建立了流线坐标系,进行了三维薄边界层和轴对称厚边界层的计算建模,编写了相应的计算程序。并针对Sub...
- 谢华张楠吕世金
- 关键词：水下航行体
- 文献传递
- 船体、定子与导管相互干扰尾流特性的数值模拟与试验验证研究被引量：1
- 2016年
- 文章通过求解RANS方程,结合雷诺应力模型,数值模拟了水下航行体模型Sub A在不带导管、定子与带导管、定子两种不同状态下的尾流三向速度场,分析了船体、定子与导管相互干扰尾流特性,数值模拟给出了模型尾部不同半径上的三向速度与伴流分数,并与试验结果进行了对比分析,两者结果吻合得很好,研究表明文中所使用的数值计算方法可以有效地模拟尾部三向速度场。通过对比发现,定子与导管对尾流场有阻滞作用,且相互干扰尾流特性相当复杂。同时利用数值模拟方法探讨了尾部去流段长径比对尾流场的影响,计算了两种不同长径比回转体模型的尾部去流段边界层速度分布,详细分析了尾部外法线上速度分布和边界层厚度随长径比的变化,指出该模型尾部去流段相对短粗肥胖,导致逆压梯度相对较大且变化剧烈,从而导致边界层增厚,速度相对降低,卷吸携带作用减弱,最终桨盘面轴向速度分布产生相应变化。
- 王星张楠谢华田于逵
- 关键词：水下航行体数值模拟
