张志亮
- 作品数：22 被引量：27H指数：4
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学农业科学更多>>
- 基于CMPCC二维面波的铁路沿线第四纪活动断裂位置探测方法
- 本发明公开了一种基于CMPCC二维面波的铁路沿线第四纪活动断裂位置探测方法，包括以下步骤：S1,开展大范围遥感解译、野外调查、探槽，获取线路一定范围内、断裂上至少1‑2个活动断层确切观测点；S2，基于S1，开展高精度遥感...
- 陈兴强黄勇杜世回孟祥连罗锋张文忠王生仁黄凯张玉玺苗晓岐张晓宇张志亮阎渊廖俊罗文艺周福军常帅鹏冯武超韩永琦巨德彬
- 文献传递
- 岩溶区隧道突水预警方法、系统、电子设备和介质
- 本公开涉及岩溶区隧道突水预警方法、系统、电子设备和介质；其中，该方法包括：获取岩溶区隧道对应的目标线路区域的岩溶泉水流量数据、钻孔水位数据以及施工期间的隧道涌水量数据；获取岩溶区隧道的降水数据，并确定岩溶泉水流量数据、钻...
- 常帅鹏孟祥连杜世回张文忠黄勇付伟张志亮赵志强胡清波张文强杨春
- 文献传递
- 西秦岭北缘断裂带西端的活动性及其对西宁至成都铁路方案的影响被引量：4
- 2020年
- 西秦岭北缘断裂带是青藏高原东北缘一条强烈活动的Ⅱ级块体边界断裂,曾发生过多次6.5级以上大震。规划中的西宁至成都铁路设计线路拟从甘家盆地一带穿行,西秦岭北缘断裂带西段的活动性及其端部终止位置,直接关系到铁路安全。基于甘家盆地一带的第四纪地质地貌与断裂活动性调查结果,对西秦岭北缘断裂带的西端活动性及其对铁路方案的影响进行了分析和讨论。结果显示:西秦岭北缘断裂带西段发散为两条主要活动断层,均有全新世地表弱活动迹象;断裂西端终止于甘家盆地东缘一带,铁路设计方案在甘家盆地一带未直接穿经西秦岭北缘断裂带,未来遭遇突发位错的可能性不大,但需要考虑该断裂可能产生的地震动影响。
- 张志亮
- 一种全断面隧道掘进机的数据管理系统
- 本公开实施例涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种全断面隧道掘进机的数据管理系统，所述系统包括管理平台、水渣分离器、三角堰、称重平台、筛分平台，称重平台与所述管理平台通信连接；称重平台中包括多个称重器，筛分平台包括多个筛分器...
- 付伟张志亮冯威王生仁黄勇杨德宏常帅鹏张利国田利川郭江
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- 基于粗糙集与AHP的深埋隧道软岩大变形研究被引量：1
- 2022年
- 研究目的:软岩大变形是铁路深埋隧道修建过程中遇到的主要工程地质问题。本文根据兰渝铁路的施工数据,分析控制软岩大变形级别的主要影响因素,确定其主客观权重,建立软岩大变形预测模型并对其进行计算验证。研究结论:(1)岩性、岩体完整程度、层厚、地应力状态、岩层走向与隧道关系、地下水、岩层倾角7个指标为影响软岩大变形的主要因素;(2)粗糙集和层次分析法(AHP)主客观分析中,岩体完整程度、岩层层厚、地应力状态的权重均显著更高,而岩层走向与隧道夹角、地下水、岩层倾角、岩性等相对影响较小;(3)计算结果显示,本次建立的AHP结构模型在兰渝铁路哈达铺隧道中匹配度极高;(4)本文研究可为类似铁路地质选线、风险评估和工程设计提供支撑,同时给隧道围岩大变形的分级和预测提供新的思路。
- 马邦闯张志亮赵文王朋陈兴强罗锋
- 关键词：粗糙集理论
- 隧道开挖的有害气体监测系统
- 本发明涉及隧道开挖的有害气体监测系统，包括地层气体赋存状态超前预报单元、工作面前方施工空间气体分布状态监测单元和隧道壁面气体通量监测单元；地层气体赋存状态超前预报单元对开挖工作面前方地层中气体的赋存状态进行实时监测，并定...
- 季备姚志勇张志亮赵文张文忠李响雷宏武方志明崔银祥刘道胜艾秀峰罗文艺郭达鹏高旭
- 隧道围岩分级方法、装置、电子设备和介质
- 本公开涉及一种隧道围岩分级方法、装置、电子设备和介质；其中，该方法包括：根据不同结构面发育带分别对应的岩体完整性指数和岩石饱和单轴抗压强度，确定对应的结构面发育带的隧道围岩初始分级；确定各结构面发育带是否与隧道洞身相交；...
- 罗锋常帅鹏张玉玺杨德宏杜世回黄勇陈兴强张志亮付伟
- 基于CMPCC二维面波的铁路沿线第四纪活动断裂位置探测方法
- 本发明公开了一种基于CMPCC二维面波的铁路沿线第四纪活动断裂位置探测方法，包括以下步骤：S1,开展大范围遥感解译、野外调查、探槽，获取线路一定范围内、断裂上至少1‑2个活动断层确切观测点；S2，基于S1，开展高精度遥感...
- 陈兴强黄勇杜世回孟祥连罗锋张文忠王生仁黄凯张玉玺苗晓岐张晓宇张志亮阎渊廖俊罗文艺周福军常帅鹏冯武超韩永琦巨德彬
- 西宁至成都铁路特殊地质问题及选线研究被引量：7
- 2019年
- 研究目的:西宁至成都铁路位于青藏高原东北缘,地质条件复杂,不良地质极其发育,并首次面临高压气藏以及红层砂岩水稳性、大范围软岩大变形等特殊地质问题的挑战,需开展针对性的研究工作,优化线路方案,降低工程风险。研究结论:(1)高压气藏为基底大理岩受热分解产生的CO2,受鼻状隆起构造控制,因此线路方案应绕避查明的隆起构造;(2)基于岩性、水文条件的水稳性评价结果表明,白垩系民和组、第三系贵德组等红层砂岩水稳性差,线路应进行绕避或以最小距离通过;(3)基于初始地应力、岩石特征、地下水与隧道轴向等,对潜在大变形风险进行了分析并优化线路方案,最终推荐方案以轻微~中等大变形为主;(4)本研究对存在类似地质问题的铁路、公路等工程的勘察、设计及选线具有借鉴意义。
- 张志亮
- 关键词：红层水稳性软岩
- 隧道开挖的有害气体监测系统
- 本发明涉及隧道开挖的有害气体监测系统，包括地层气体赋存状态超前预报单元、工作面前方施工空间气体分布状态监测单元和隧道壁面气体通量监测单元；地层气体赋存状态超前预报单元对开挖工作面前方地层中气体的赋存状态进行实时监测，并定...
- 季备姚志勇张志亮赵文张文忠李响雷宏武方志明崔银祥刘道胜艾秀峰罗文艺郭达鹏高旭
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