张小荣
- 作品数：28 被引量：96H指数：6
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 基于困难度指数的中国公路地貌区划被引量：2
- 2011年
- 为了研究公路地貌的分异规律,根据公路地貌区划的原则和方法,选择大地构造、地面自然坡度等作为中国公路地貌一级区划的主要指标,将中国分为5个地貌一级区;选择困难度指数作为中国公路地貌二级区划的主导指标,以海拔高程、地面自然坡度、地表破碎程度、地层岩性和植被类型作为主要影响因素,建立了困难度指数计算模型。结合公路工程实际,建立了影响因素等级划分体系和影响度值;采用专家打分的方法,确定各影响因素的权重值;利用地理信息系统(GIS)计算了困难度指数,并建立了困难度指数等级划分体系。在中国公路地貌一级区划的基础上,按困难度指数将全国分为42个公路地貌二级区。
- 齐洪亮田伟平张小荣
- 关键词：道路工程公路GIS
- 黄土浸水特性研究
- 谢永利刘保健杨晓华赵之胜张汉舟康军张茂花于友成焦彦利张小荣齐明山张晓荣梁燕
- 西部交通建设科技项目“黄土的浸水特性研究”（项目编号：2001 318 812 14），由长安大学主持完成。由于黄土浸水造成的工程事故非常普遍，严重制约着高等级公路的建设质量，根据这一现状，并考虑公路构造物的特点，制定的...
- 关键词：
- 关键词：湿陷性黄土入渗规律
- 黄土边坡地质结构模型研究
- 2007年
- 黄土边坡的破坏形式和破坏程度与其地质结构有关。因此,根据黄土地貌、成因、土性、水文地质条件等,正确建立黄土边坡的地质模型,对公路路基边坡设计和边坡稳定性分析,对解决黄土边坡工程问题,将起到基础性或至关重要的作用。文章从工程角度,依据公路路基边坡工程设计和施工技术要求,结合黄土的地貌、岩性、物理力学特性给出甘肃陇东、陇西两大黄土分布区路基边坡工程地层划分方案。在此基础上,首次提出了甘肃省黄土自然边坡的6类地质结构模型。
- 李炜张小荣郑南翔
- 关键词：黄土边坡地层地质模型
- 甘肃省公路自然区划信息系统研究
- 2007年
- 文章将地理信息系统工具ArcView3.3应用到甘肃省公路自然区划研究中,进行空间数据的数字化、规范化,利用其空间分析功能进行地形分析、水文分析,叠加运算和空间内插等计算,获得公路区划参数,实现公路自然综合区划和专项区划,最终建立甘肃省公路自然区划空间数据库。开发甘肃省公路自然区划信息系统软件。
- 毛培龙张小荣张汉舟
- 关键词：公路自然区划地理信息系统空间数据库
- 甘肃省公路三级自然区划研究被引量：27
- 2004年
- 根据甘肃省公路三级自然区划研究成果,简要介绍研究中提出的甘肃省公路三级自然区划研究的技术思想、总体研究方法和具体的实施路线与关键步骤。
- 张汉舟张小荣
- 关键词：公路三级自然区划
- 中国公路综合自然区划分区指标被引量：7
- 2010年
- 为了揭示自然环境的地域分异规律及其对公路工程建设的作用,开展了中国公路综合自然区划研究,并将地表形态指数作为分区的一个主导指标。结合公路工程实际,选择地表坡度、海拔高程和地表破碎程度等计算要素构成地表形态指数,用以反映中国地势状态及其对公路建设的影响;依据综合评价理论中的不可公度原理,建立了地表形态指数的计算公式;根据计算要素的标度等级、分值与权重,利用GIS(地理信息系统)生成了各要素的基础图件,并通过图件叠加编制了地表形态指数图,作为公路综合自然区划中分区指标体系的重要指标之一。该指标的构建,为公路综合自然区划及相关区划的研究和分区提供了依据。
- 马保成田伟平张小荣王富春
- 关键词：道路工程综合评价GIS
- 公路支挡结构类型及设计、施工技术要点探讨被引量：6
- 2010年
- 0引言
支挡结构是一种能有效抵抗自然岩土体和人工填筑体产生有害变形和破坏的受力结构，在各类工程建设中应用极广。据文献记载显示，支挡结构物的应用历史非常悠久，上古时代人类就开始采用支挡结构物修堤、筑城，然而由于生产力的制约，该项工程技术并未得到真正的发展。从土力学的层面讲，支挡结构作为工程学科中的重要组成部分，
- 张小荣
- 关键词：施工技术要点结构类型公路
- 中国公路综合自然区划的原则、方法和指标体系被引量：2
- 2011年
- 公路工程受自然环境的影响十分显著,从宏观角度认识和揭示自然环境条件的区域分异规律及其对公路建设的影响,是公路综合自然区划研究的目的。首先,对中国公路综合自然区划研究中采用的区划原则和区划方法进行了探讨。采用的区划原则为综合性原则、主导因素原则、区域共轭性原则和服务性原则;对应的区划方法分别为:地理相关分析法、主导标志法、顺序划分法以及工程因素法。遵循区划原则和区划方法,提出了区划的分区指标体系,以便进行中国公路综合自然区划的分区划界。
- 马保成田伟平王秉纲张小荣窦明健
- 关键词：道路工程区划方法指标体系
- 黄土地区公路工程分区中地表形态指数的计算被引量：1
- 2016年
- 为了揭示黄土地区地形地貌对公路建设的影响,提出以地表形态指数来综合反映地表形态状况,选取地表坡度、海拔高程、地表粗糙度、地表切割深度等单因素指标来综合量化地表形态指数。基于黄土地区数字高程模型和相关地理信息数据库,在GIS平台上对单因素指标进行计算并以AHP法确定了单因素权重,完成了地表形态指数的计算。研究结果表明:黄土地区地表形态指数存在明显的空间分异规律,地表形态指数最高的区域分布在陇西西北部黄土梁、阶地区及山西西北部山地、丘陵、黄土梁峁区,最低的区域分布在汾、渭河谷盆地、黄土台塬、阶地区及豫西山地、河谷、黄土梁、阶地区,其余介于二者之间。可见地表形态指数能够客观、准确地反映黄土地区地表形态状况,指导黄土地区公路规划建设。
- 李瑞娥谢永利张小荣
- 关键词：道路工程地理信息系统黄土地区
- 黄土路堑高边坡断面形式研究被引量：2
- 2007年
- 由于黄土地貌的独特性,为使路堑设计更安全、更经济、更合理,并与自然环境相协调,正确选择断面形式具有重要的实际意义。目前,路堑高边坡还没有明确的设计标准和方法。文章通过时黄土路堑高边坡的调查和分析,提出了路堑高边坡断面形式建议值,供设计施工单位参考。
- 李炜郑南翔支喜兰张小荣
- 关键词：黄土路堑断面形式
