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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇拉动
  • 2篇产业政策
  • 1篇需求价格
  • 1篇需求价格弹性
  • 1篇移动支付
  • 1篇战后
  • 1篇支付
  • 1篇中国汽车
  • 1篇中国汽车业
  • 1篇日本经济
  • 1篇日美贸易摩擦
  • 1篇上线
  • 1篇升值
  • 1篇牌价
  • 1篇品牌价值
  • 1篇汽车产业
  • 1篇汽车产业政策
  • 1篇汽车市场
  • 1篇汽车业

机构

  • 4篇国家信息中心
  • 2篇中国人民大学

作者

  • 6篇张宇贤
  • 1篇胡祖铨
  • 1篇闫敏

传媒

  • 2篇经济理论与经...
  • 1篇中国经贸导刊
  • 1篇中国企业家
  • 1篇中国金融

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2004
  • 2篇1988
9 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
我国汽车产业政策和发展战略被引量:22
2004年
一、我国汽车产业发展基本情况 2000年以来,在投资消费的双重拉动下,我国汽车产业摆脱了长达6年的持续低迷时期,进入了一个快速发展阶段.
陈建国张宇贤
关键词:汽车产业政策拉动
论战后日美贸易摩擦
张宇贤
关键词:日本经济
中国汽车业拒绝“悲观论”
2004年
中国汽车产业的暴利时代结束了但好日子并未结束
张宇贤
关键词:产业政策汽车市场品牌价值
精准施策 加快新型消费发展
2020年
消费对经济发展具有基础性作用,已连续多年成为我国经济增长的第一拉动力。牢牢把握消费升级的大趋势,把超大规模市场优势和消费潜力充分激发出来,是构建新发展格局的必然要求。近年来,以网络购物、移动支付、线上线下融合等新业态新模式为特征的新型消费快速发展,在促进消费升级、带动产业发展、畅通经济循环方面发挥了重要作用。特别是疫情防控期间,传统接触式线下消费受.到影响,新型消费的作用进一步凸显。
张宇贤胡祖铨
关键词:移动支付网络购物拉动力
试论汇率调节贸易收支的局限性
1988年
自1973年浮动汇率制度实行以来,汇率已越来越成为各国调节贸易收支的一项重要手段,然而,由于在现实经济生活中,汇率既不可能脱离外部条件而独自发生作用,也不可能不受到自身存在的各种抵消因素的制约,因而,汇率的调节作用也就不能不带有很大的局限性,正确认识这种局限性,对适时地制定出符合我国国情的汇率策略将有很大的现实意义。
张宇贤
关键词:贸易收支浮动汇率制度贸易条件货币升值需求价格弹性汇率调节
提质增效迎接经济发展
2018年
中国经济发展进入新时代,2018年第一季度经济增长6.8%,再次成为世界经济发展的主要稳定器和动力源。经济结构持续优化,消费需求和服务业贡献提高:质量效益继续提升,新增长点不断涌现;改革开放红利释放,经济预期和信心向好。中国经济发展得益于改革开放砥砺前行、得益于创新驱动科学引领、得益于高质量发展提质增效。
张宇贤闫敏
关键词:经济增长经济结构
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