张中光
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：上海航天局更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 液氧/丙烷推力室试验研究
- 1992年
- 1987～1989年间进行的液氧/丙烷推力室试验研究内容主要涉及点火和启动、燃烧、传热等。目的在于探索液氧/丙烷推进剂的技术关键,为新型液氧/烃发动机论证提供必要依据。使用了两种结构状态的推力室。试验室压2.5～7.8MPa。推力8～25kN(真空)。通过试验,考核了液氧/丙烷推进剂的点火和燃烧性能,验证了丙烷再生冷却的可行性;并与四氧化二氮/偏二甲肼自燃推进剂、液氧/煤油推进剂的试验情况进行了比较。
- 张中光郑秀琴
- 关键词：液氧丙烷推力室火箭发动机
- 液体火箭发动机关机水击的数值模拟被引量：7
- 2008年
- 基于特征线法对某液体火箭发动机小尺寸推进剂供应管路的关机水击进行了数值模拟。研究了发动机关机后推进剂管路的压力瞬变特性,并验证了数值模拟的正确性,同时通过实例计算分析测压支管直径和长度改变时测压支管端部压力与阀门处压力的关系。结果表明:测压支管的存在使实测点与管路内压力瞬变特性可能有较大差异,是造成测量数据不能正确反映管路内真实压力的原因。
- 林景松王平阳高红杨勇张中光
- 关键词：液体火箭发动机水击
- 液体火箭发动机中声腔抑制不稳定燃烧的声学分析被引量：9
- 2001年
- 发展了声腔的分析和数值模型，对液体火箭发动机不稳定燃烧的抑制作用进行了评定。通过迭代计算研究了二维流动和温度分布变化对声腔调谐和稳定性能的影响。对不同的声腔几何尺寸和温度梯度的稳定性计算结果表明，燃烧室带有较大开口面积的声腔会更大程度地改变振荡的空间分布。这种改变而且影响了驱动和抑制燃烧的机理。讨论了在声腔设计安排中正确选择声腔的几何尺寸，且比较了不同长度和不同直径声腔的阻尼特性。通过考察声吸收系数的方法来最优化系统的阻尼，得到了可供设计参考的结论。
- 聂万胜庄逢辰张中光
- 关键词：液体火箭发动机不稳定燃烧阻尼特性
- 烃类燃料的冷却性、结焦特性和积碳效应
- 1991年
- 讨论作为液体火箭推力室再生冷却剂的烃类燃料的冷却性、结焦特性和积碳效应,概述近期国内外有关试验情况.燃料的冷却性由其自身的物理性质(比热、导热系数、粘度)所决定,反映燃料传热性能的好坏.烃类燃料作为冷却剂具有在冷却通道壁面产生结焦的倾向,这是推力空冷却设计需要考虑的一个问题.液氧/烃推进剂燃烧生成的积碳,对高温燃气向推力宣壁传热起隔热作用,能有效地降低推力室热流、壁温和冷却液温升,提高冷却余度.
- 张中光
- 关键词：推力室
- 空间发动机用C/SiC、SiC/SiC复合材料的研究
- 本文介绍了C/SiC、SiC/SiC复合材料的研制和试验过程,并得到了使用C/SiC、SiC/SiC复合材料作为空间发动机身部材料可以提高发动机性能的结论.
- 钟徐张中光
- 关键词：C/SIC复合材料空间发动机
- 文献传递
