2024年12月1日
星期日
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张世毓
作品数:
3
被引量:6
H指数:1
供职机构:
南京理工大学
更多>>
相关领域:
兵器科学与技术
更多>>
合作作者
何庆国
中国人民解放军73911部队
何永
南京理工大学机械工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
期刊文章
1篇
学位论文
领域
3篇
兵器科学与技...
主题
3篇
后坐
2篇
火炮
1篇
多刚体动力学
1篇
体动力学
1篇
结构优化
1篇
后坐力
1篇
火炮后坐
1篇
仿真
1篇
刚体
1篇
车载
机构
3篇
南京理工大学
2篇
中国人民解放...
作者
3篇
张世毓
2篇
何庆国
1篇
何永
传媒
1篇
兵工自动化
1篇
四川兵工学报
年份
1篇
2013
2篇
2012
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
某多管车载灭火炮串联后坐仿真
2012年
研究了某多管灭火炮串联后坐结构的设计方案,分析其后坐规律,建立后坐运动方程与后坐结构模型。通过后坐运动仿真分析提出合理的结构,优化了后坐结构设计方案。
何庆国
张世毓
关键词:
仿真
结构优化
某车载多管火炮降低后坐力结构分析
被引量:6
2012年
针对某多管车载式迫击炮,提出一种新的后坐结构。以4套身管为一组共用一套反后坐装置,通过增加配重来增加火炮后坐部分质量,进而降低火炮后坐力,使多管火炮能够实现车载;对该结构进行分析,并用Fortran语言建立数值仿真模型。仿真计算结果表明:该结构能使火炮的后坐阻力降低80%以上,后坐长度也能得到很好的控制。
张世毓
何永
何庆国
某驮载炮双重后坐系统分析与优化
火炮后坐系统是火炮系统的一个主要组成部分,巨大的炮膛合力在后坐系统的缓冲作用下得以减小,最终传递到炮架上。通过对后坐系统的设计可以获得满足设计要求的后坐阻力,因此充分掌握后坐系统的结构特点及工作原理是十分重要的。本文就是...
张世毓
关键词:
多刚体动力学
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张