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富丽娟

作品数:28 被引量:48H指数:5
供职机构:重庆理工大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 8篇汽车
  • 8篇教学
  • 6篇齿轮
  • 5篇车辆
  • 4篇锥齿轮
  • 3篇课程
  • 3篇仿真
  • 3篇车辆工程
  • 2篇带轮
  • 2篇电池
  • 2篇电动
  • 2篇电动机
  • 2篇烟气
  • 2篇氧化剂
  • 2篇圆柱齿轮
  • 2篇直齿
  • 2篇直齿圆柱
  • 2篇直齿圆柱齿轮
  • 2篇散热损失
  • 2篇试验台

机构

  • 28篇重庆理工大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 28篇富丽娟
  • 11篇杨英
  • 10篇黄泽好
  • 7篇陈旭
  • 4篇陈哲明
  • 3篇张志刚
  • 2篇葛帅帅
  • 2篇张志刚
  • 2篇杨鄂川
  • 2篇欧健
  • 2篇贺建民
  • 2篇陈宝
  • 2篇罗勇
  • 2篇陈莹莹
  • 2篇张勇
  • 1篇郭元锋
  • 1篇李朝辉
  • 1篇张钟
  • 1篇杨新桦
  • 1篇钟银辉

传媒

  • 4篇科教导刊
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇振动与冲击
  • 1篇教学研究
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车平顺性仿真模型及试验研究被引量:8
2012年
目前在汽车平顺性仿真研究中,没有考虑车身的弹性变形对整车动态性能的影响,导致仿真结果与试验结果存在差别。在ADAMS/Car模块中分别建立了整车多刚体模型和整车刚弹耦合模型,并进行了随机路面输入下的平顺性仿真试验和评价。实车道路试验验证了模型的正确性和合理性。研究结论可为汽车平顺性的研究和优化提供参考和借鉴。
张勇欧健富丽娟杨鄂川
关键词:汽车平顺性多体动力学仿真
车辆工程专业模块化教学体系的创新与实践
2011年
为了解决现有汽车专业学生知识体系与汽车企业需求之同的矛盾,提高学生理论与实践结合的能力,本文主要从人才培养方案、专业模块化教学、创新能力考核评价体系、呶师型”专家教学团队等方面,对车辆工程专业模块化教学体系的创新与实践措施进行论述,以求通过本文提出的方法和措施,有效提高汽车专业课程的教学水平和教师从事科学研究的能力以及培养适合企业需要的应用型专业技术人才。
富丽娟陈哲明
关键词:车辆工程专业模块化
燃料电池双极板结构及燃料电池
本公开涉及一种燃料电池双极板结构及燃料电池,该燃料电池双极板结构包括:膜电极;以及对应设置在所述膜电极的相对两侧的还原剂极板和氧化剂极板,所述还原剂极板与所述膜电极之间形成还原剂流道,所述氧化剂极板与所述膜电极之间形成氧...
祁文杰唐旭黄家乐张志刚黄泽好葛帅帅富丽娟杨英
基于弹性构架的高速列车动力学分析被引量:5
2012年
为了分析弹性构架的结构振动特性及其对车体、轮对等部件振动响应的影响,利用ANSYS建立了构架的弹性体,并采用多体动力学软件建立了高速车辆的刚柔混合动力学模型,通过仿真计算表明:弹性构架振动加速度幅值及其振动频率范围都高于刚性构架,在高速工况下,横向与垂向平稳性指标明显高于刚性构架时的动力学指标。由此建议在进行高速工况动力学分析时,构架考虑为弹性体更符合车辆的实际运行状态。
陈哲明包学海富丽娟张志刚
关键词:高速车辆弹性体动力学
“工程热力学”教学方法的研究与实践被引量:1
2011年
工程热力学是培养21世纪工科学生科学素质的公共基础课,也是热能与动力工程及相关专业的重要技术基础课。文章以“厚基础、宽口径”为教学改革思想,经教学实践,从课程体系、教学内容、教学方法和手段、成绩评定等方面,提出了若干改革的思路和方法。教学中应明确学习目的,整合知识结构,更新教学内容,突出和把握学科研究动态,注重理论联系实际。加强实践教学,以综合考评促进教学质量的提高。
张勇刘驿闻富丽娟
关键词:工程热力学教学方法教学质量
燃料电池双极板结构及燃料电池
本公开涉及一种燃料电池双极板结构及燃料电池,该燃料电池双极板结构包括:膜电极;以及对应设置在所述膜电极的相对两侧的还原剂极板和氧化剂极板,所述还原剂极板与所述膜电极之间形成还原剂流道,所述氧化剂极板与所述膜电极之间形成氧...
祁文杰唐旭黄家乐张志刚黄泽好葛帅帅富丽娟杨英
一种排气消声器
本实用新型提供了一种排气消声器,用于提高发动机的性能,并保障消音效果。该排气消声器包括:消声器壳体;在所述消声器壳体内布置的第一隔板和第二隔板,经由所述第一隔板和所述第二隔板将所述消声器壳体的内部分隔为依次设置的第一腔室...
宋洁富丽娟谭飞鸿
CLEAN-SC波束形成声源识别改进被引量:5
2019年
CLEAN-SC波束形成声源识别方法计算速度快、成像干净清晰、结果准确度高,但当传统延迟求和算法在各声源处输出的主瓣严重融合时,亦无法准确分辨声源。造成该缺陷的原因为:主瓣严重融合时,CLEAN-SC所基于的延迟求和输出峰值所在聚焦点即为声源点的假设不成立。从源相干性角度,若某聚焦点处的延迟求和输出主要由某声源贡献时,该聚焦点可标示该声源,即基于该聚焦点的位置及强度信息可重构该声源在各传声器处产生声压的互谱矩阵。鉴于此,以CLEAN-SC识别的声源为初值迭代寻找正确的声源位置及强度,每次迭代中,最小化其余声源与某一声源的波束形成贡献的比值为每个声源选择标示点,根据标示点更新声源。仿真及试验均证明:所给方法比传统CLEAN-SC具有更高分辨率,使近距离低频率声源的准确识别变得可行。
褚志刚余立超杨洋杨洋富丽娟
关键词:声源识别波束形成
摩托车发动机连杆的动应力分析
2009年
基于虚拟样机技术、柔性体理论及模态分析技术,联合运用UG、有限元软件MSC Patran/Nastran与动力学仿真软件MSCAdams,对某曲轴连杆机构刚柔体模型进行动力学分析,得到连杆在工作循环中的动态应力,为连杆的动态疲劳分析提供参考.
王新刚贺建民富丽娟
关键词:模态分析柔性体动力学仿真动应力
汽车轮毂打磨用装置
本发明涉及用于磨削或抛光的装置的技术领域,具体公开了汽车轮毂打磨用装置,包括机架和定位机构,定位机构包括水平定位组件和竖直限位部,竖直限位部包括压紧盖和主动轴,机架上转动设有用于与主动轴螺纹传动的从动锥齿轮;水平定位组件...
杨英祁文杰富丽娟黄泽好陈旭
文献传递
共3页<123>
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