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季葆华

作品数：13 被引量：64H指数：6
供职机构：西安交通大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 11篇汽轮
  • 10篇汽轮机
  • 9篇叶片
  • 5篇动力特性
  • 5篇力特性
  • 5篇非线性
  • 4篇汽轮机叶片
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼结构
  • 3篇干摩擦
  • 3篇长叶
  • 3篇长叶片
  • 2篇动力特性研究
  • 2篇应力
  • 2篇振动
  • 2篇扭叶片
  • 2篇阻尼机理
  • 2篇阻尼叶片
  • 2篇围带
  • 1篇典型结构

机构

  • 13篇西安交通大学
  • 2篇西安热工研究...
  • 1篇电力部

作者

  • 13篇季葆华
  • 11篇孟庆集
  • 8篇王乐天
  • 5篇袁奇
  • 5篇李辛毅
  • 2篇李锋
  • 2篇张改慧
  • 2篇安宁
  • 2篇刘东远
  • 1篇刘万辊
  • 1篇刘万琨
  • 1篇罗辑
  • 1篇朱宝田
  • 1篇谢永慧
  • 1篇谢浩
  • 1篇丁家峰

传媒

  • 5篇汽轮机技术
  • 2篇动力工程
  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇热力发电
  • 1篇东方汽轮机

年份

  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 4篇1997
  • 5篇1996
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
采用整体围带或翅翼形凸肩提供摩擦阻尼的叶片典型结构被引量：9
1996年
为了减小叶片动应力，干摩擦阻尼结构受到广泛的重视。介绍了国内外使用的几种典型的结构形式，并结合实际工作给出了目前数值分析的常用模型。
李辛毅季葆华孟庆集
关键词：动叶片动应力非线性阻尼
汽轮机叶片干摩擦阻尼机理及其数学描述被引量：23
1997年
探讨了涡轮机叶片干摩擦阻尼的几个主要环节，研究了各个干摩擦阻尼环节的机理，并给出了阻尼力的表达式。通过分析得出，在涡轮机叶片中对叶片减振最有效的干摩擦阻尼方式是叶片围带、凸肩或叶片平台的干摩擦阻尼。
季葆华王乐天袁奇孟庆集朱宝田
关键词：汽轮机围带干摩擦阻尼
阻尼连接叶片的动力特性研究被引量：12
1996年
研究了干摩擦阻尼器对阻尼叶片动力特性的影响。带有阻尼结构的叶片系统是一个非线性动力系统。文中推导了干摩擦阻尼力的实用矩阵表达式，给出了相应求解此非线性动力问题的有限元方法。根据文中所给的方法分析了２例正在服役的叶片，从分析结果总结出了影响阻尼叶片动力特性的阻尼器的主要参数，并得出：由于采用了阻尼结构，激振力的频率和幅值都可以影响阻尼叶片的振动特性。
季葆华王乐天李辛毅孟庆集刘万琨罗辑
关键词：叶片非线性动力特性汽轮机
具有干摩擦阻尼结构叶片的动力特性的理论建模和实验研究被引量：4
1997年
本文用理论和实验相结合的方法研究了具有干摩擦阻尼结构叶片（以下简称阻尼叶片）的动力特性，给出了一种采用扭曲梁单元来离散叶片的有限元分析模型，并采用谐波平衡法简化了阻尼端干摩擦力的数学表达，建立了阻尼叶片的有限元动力方程。用所建立的模型计算了实验平板叶片的动力特性，计算结果与阻尼叶片的实验数据进行了比较，验证了理论模型的正确性，得出阻尼接触端正压力存在一个最优值，在此值下阻尼器的减振效果最好，并得出激振力的大小会影响最优正压力的值。
季葆华袁奇王乐天张改慧孟庆集刘东远
关键词：叶片干摩擦阻尼振动汽轮发电机
汽轮机叶片阻尼机理及带阻尼结构汽轮机叶片振动特性研究
各种叶片事故的统计分析表明,叶片损坏大多数是由于叶片振动产生的动应力过大所致.叶片一般工作在不定常、跨音速及粘性的流场中,动叶片承受各种激振源产生的激振力作用.叶片在激振力作用下发生强迫振动.为了降低叶片的振动应力,汽轮...
季葆华
关键词：汽轮机非线性动力特性
阻尼叶片动力特性研究
1996年
本文研究了干摩擦阻尼器对阻尼叶片动力特性的影响，带有阻尼结构的叶片系统是一个非线性动力系统，文中推导了干摩擦阻尼力的实用矩阵表达式，给出了相应求解此非线性动力问题有限元方法，根据文中所给的方法分析了两片正在服役的真实叶片，从分析结果总结出了几个影响阻尼叶片动力特性的阻尼器的主要参数，并得出：由于使用了阻尼器，外力的频率和幅值都可以影响阻尼叶片的动力特性。
季葆华刘万辊
关键词：阻尼叶片动力特性汽轮机
汽轮机叶片激振因子影响因素的分析研究被引量：8
1999年
针对汽轮机叶片中由于激振因子过大而导致叶片损坏这一现象，结合算例具体分析讨论了影响激振因子大小的各个因素。
李锋季葆华谢浩孟庆集
关键词：汽轮机影响因素叶片
复杂连接结构的汽轮机长叶片静态应力分析被引量：4
1996年
利用空间扭曲梁模型，对带有复杂连接结构的汽轮机长叶片进行有限元离散，分析该系统的静态应力分布规律．
李辛毅安宁王乐天季葆华孟庆集
关键词：扭叶片长叶片有限元法应力分析汽轮机
复杂连接形式的汽轮机长叶片振动特性研究被引量：6
1997年
利用空间扭曲梁的有限元模型，对带有复杂连接件形式的汽轮机扭曲长叶片的振动特性进行了计算分析。介绍了一种降阶技术用于解决采用阻尼拉金成圈结构时计算量太大的困难。在此分析基础上，对８５１ｍｍ叶片进行了计算，获得了比较满意的结果。
李辛毅安宁王乐天季葆华孟庆集
关键词：汽轮机扭叶片末级长叶片振动
阻尼连接叶片的实验研究被引量：6
1997年
介绍了阻尼叶片的实验装置、测试系统及测试方法，分析了测试结果和实验中所观察到的现象，得出叶片通过摩擦来减振是有效的。由于干摩擦的介入，叶片的频率、响应和模态阻尼比将会受到影响。叶片的响应波形上叠加有摩擦引起的高次谐波，但是基本波形仍为正弦波。阻尼连接叶片的摩擦面间的正压力、接触状态会影响叶片的动力特性，由于阻尼叶片的非线性特性。
季葆华张改慧袁奇王乐天孟庆集刘东远
关键词：阻尼叶片非线性叶片减振激振力
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