孔凡凡
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
- 存在共模故障的载荷均担共载冗余系统的可靠性研究被引量：1
- 2009年
- 共模故障的存在极大地降低了冗余系统的可靠度,使其失效概率大于预测值一、两个或者更高的数量级。笔者在分析了共模故障相关性及传统可靠性模型局限性的基础上,以零件强度和环境载荷的特征及其相互关系为背景,讨论了载荷均担共载冗余系统的失效机理,建立了载荷随零件失效数增加而增大的载荷均担共载冗余系统的可靠性模型。该模型全面考虑了系统零件之间的相关性,把零件失效看成独立失效和共模失效相互作用的结果,将系统可靠度定义为零件强度最大次序统计量大于载荷的概率。以四零件组成的载荷均担共载冗余系统为例,研究了系统可靠度随零件失效数的变化规律,并运用Monte Carlo方法进行了仿真实验,验证了模型的正确性。
- 孔凡凡孙有朝王伟
- 关键词：冗余系统系统可靠性
- 民用飞机共模故障分析方法研究被引量：5
- 2008年
- 共模故障是一种相依失效事件,该事件的存在增加了复杂系统的联合失效概率,降低了冗余系统的可靠度,给系统设备带来了巨大的安全隐患。论述了共模故障的基本概念,分析了产生共模故障的原因,给出了共模故障定性分析过程,分别提出了基于扩展故障树和马尔柯夫分析的共模故障失效概率计算方法,在安全性分析领域进行了有益的探索。
- 孔凡凡孙有朝王伟
- 民用飞机共模故障分析方法研究
- 共模故障是一种相依失效事件,该事件的存在增加了复杂系统的联合失效概率,降低了冗余系统的可靠度,给系统设备带来了巨大的安全隐患.论述了共模故障的基本概念,分析了产生共模故障的原因,给出了共模故障定性分析过程,分别提出了基于...
- 孔凡凡孙有朝王伟
- 关键词：民用飞机
- 文献传递
