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姜斌

作品数：2 被引量：10H指数：2
供职机构：东北林业大学更多>>
发文基金：黑龙江省交通厅重点科技项目更多>>
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合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇砂砾
  • 2篇砂砾基层
  • 2篇水泥稳定
  • 2篇水泥稳定砂
  • 2篇水泥稳定砂砾
  • 2篇水泥稳定砂砾...
  • 2篇稳定砂砾
  • 2篇稳定砂砾基层
  • 1篇性能试验
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验法
  • 1篇试验路
  • 1篇配合比
  • 1篇路面
  • 1篇路面基层

机构

  • 2篇东北林业大学

作者

  • 2篇姜斌
  • 2篇程培峰
  • 1篇于晓坤

传媒

  • 1篇森林工程
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
水泥稳定砂砾基层性能试验与试验路的分析被引量：6
2008年
介绍国道G111齐齐哈尔至讷河段水泥稳定砂砾基层试验段的铺筑及检验情况,并对试验路配比进行室内收缩性能试验分析。结果表明,水泥稳定砂砾混合料中填加适当碎石,使水泥稳定砂砾混合料构成骨架结构,可提高基层的强度,并能降低水泥剂量,减少基层裂缝数量。
程培峰姜斌
关键词：水泥稳定砂砾配合比性能试验试验路
基于正交试验法的水泥稳定砂砾基层组成设计被引量：5
2009年
为了研究水泥剂量、集料级配等因素对水泥稳定砂砾基层混合料强度的影响，确定强度高、经济合理的配合比。拟定水泥剂量、9．5～31．5mm碎石掺量、19～31．5mm碎石掺量为3个影响因素，利用三因素四水平正交试验进行水泥稳定砂砾基层组成设计。并用极差分析和方差分析两种方法探讨各因素对无侧限抗压强度的影响。分析了各因素对强度影响的主次关系，确定了满足强度要求的经济合理配合比。
姜斌程培峰于晓坤
关键词：路面基层水泥稳定砂砾正交试验法
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