奇格奇
- 作品数：12 被引量：15H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 基于FT245BM的嵌入式USB通信方式
- 随着科学技术的发展,USB 接口正逐渐取代其他类型的通信接口.本文通过采用FTDI 公司的FT245BM芯片对已有系统的RS232 串口通信方式修改为USB 接口通信方式.在本系统中,上位机采用FT245BM 芯片提供的...
- 奇格奇温渤婴
- 关键词：硬件设计USB接口虚拟串口
- 文献传递
- 超高压直流输电系统集成设计平台的研发
- 奇格奇
- 关键词：超高压直流数据更新
- 基于PB的C/S模式数据通信软件开发
- 2014年
- 在详细分析PowerBuilder和SQL Server运行特点的基础上,总结了PowerBuilder中利用Winsock实现网络通信的几种方法,并利用其实现了局域网中客户端服务器的数据传输计算功能。同时,针对数据库备份的相关问题,利用共享文件夹的方式,设计了一种定时同步备份的软件,在实际工程应用中取得了很好的效果。
- 朱慧奇格奇温渤婴
- 关键词：WINSOCK技术数据库备份
- 浙江省新昌县两桥区域交通微循环方案设计被引量：1
- 2014年
- 浙江省绍兴市新昌县两桥区域包括鼓山大桥和城西大桥,近年来,由于新昌县的城市建设快速发展,由于老城区的建设年限较久,是新昌县主要交通问题的主要发生地,交通秩序混乱及高峰时段明显拥堵的情况屡见不鲜,交通流分布不均衡,制约了新昌的城市发展。为了有效卸载两桥区域的过量交通负荷,保证区域内交通畅通,从两桥区域交通现状分析入手,针对其突出的交通问题进行深入的调查和分析,剖析其重要路段和路口的道路交通问题及其产生原因,从交通组织、节点渠化和路段改造3个方面进行了方案设计,提出了基于先进的交通微循环理论的改善方案,同时利用交通仿真技术进行科学评估分析。
- 杜怡曼吴建平贾宇涵陈佳希奇格奇
- 关键词：交通拥堵
- 基于交通仿真的老城区交通微循环方案设计被引量：6
- 2014年
- 城市老城区内部道路等级低,路网结构不尽合理。在不进行大规模城市路网改造的前提下,对城市老城区进行交通微循环方案设计以实现城市路网交通流的合理分布已经成为解决城市交通拥堵问题的重要手段。如何科学评估设计方案的实施效果,如何最大限度地挖掘现有路网的通行能力,避免决策失误造成的损失和浪费成为此类交通方案设计的关键。在基于交通仿真的老城区交通微循环方案设计中,可充分利用交通仿真技术的优势,科学量化方案实施前后车流密度、排队长度、平均旅行时间、排队停车时间等表示路网运营状态的指标,进而对实施方案的评估与决策提供理论依据与数据支持。
- 奇格奇吴建平杜怡曼贾宇涵
- 关键词：交通仿真
- 仿真软件FLOWSIM及其在交通管理评价中的应用研究(英文)被引量：2
- 2014年
- 近年来我国机动车保有量持续飞速增加,已经远远超出了城市路网所能承受的范围,导致大型城市中交通拥堵、交通事故和交通污染等情况十分严重。针对大型城市交通问题不断增多的现状,以微观交通仿真软件FLOWSIM为例,介绍了仿真系统在城市交通管理中的应用。该软件可以准确模拟我国城市交通中机动车、非机动车和行人混合行驶的现象,同时对FLOWSIM的使用方法与模型原理也进行了详细的描述。并且以具体交叉口为例,分析了该软件在城市交通管理与组织中的实际应用,其中重点介绍了中小型城市混合交通流管理和大城市在线实时交通评价功能。通过理论描述和案例分析,为大型城市解决交通问题提供了新思路和新方法。
- 贾宇涵吴建平杜怡曼奇格奇
- 关键词：微观交通仿真混合交通流
- 基于交通仿真的老城区交通微循环方案设计
- 老城区内部道路等级低,路网结构不尽合理.在不进行大规模城市路网改造的前提下,对城市老城区进行交通微循环方案设计以实现城市路网交通流的合理分布已经成为解决城市交通拥堵问题的重要手段.如何科学评估设计方案的实施效果,如何最大...
- 奇格奇吴建平杜怡曼贾宇涵
- 关键词：交通拥堵城市建设路网改造
- 快速城镇化背景下的驾驶风格多样性分析被引量：2
- 2016年
- 快速城镇化造成的交通拥堵、交通安全、交通环境等问题日益突出,从交通参与者个体的特性出发,分析驾驶风格多样性,从而建立"以人为本"的智能交通系统,是充分开发利用现有道路交通资源的有效途径。然而,驾驶风格难以检测和量化,这导致个体特征与系统性的计算难以进一步融合。该文通过实验车采集了16位驾驶员在实际道路上的驾驶行为数据,利用主题模型挖掘驾驶行为中的隐含主题,将数据结构由"驾驶风格—驾驶行为数据"转化为"驾驶风格—驾驶状态—驾驶行为数据"结构,发现了驾驶风格结构化信息,能够为建立更为有效的智能交通系统提供科学依据与理论支持。通过分析相关性,证实了模型重构数据与原数据有较好的一致性,验证了模型进行驾驶风格多样性分析的可行性。
- 奇格奇吴建平杜怡曼贾宇涵
- 关键词：城镇化驾驶风格主题模型智能交通驾驶行为
- 基于RFID数据的路段旅行时间分布趋势研究被引量：2
- 2013年
- RFID技术作为一种非接触的自动识别技术。本文介绍了RFID的应用及车辆数据采集方式的特点,利用南京市RFID数据,应用数理统计方法对路段旅行时间的分布趋势做了量化研究,推断其分布趋势,为针对交通流变化导致的旅行时间估计提供理论及数据支持。
- 黄建梅吴建平奇格奇
- 关键词：RFID旅行时间
- FLOWSIM在深圳交通管理与评价中的应用研究(英文)被引量：4
- 2015年
- 近年来我国城市交通问题愈发严重,传统的交通解决方法已经无法解决目前的城市交通困境,因此很多新型的交通需求管理方法呼之欲出。交通仿真软件等一些智能交通系统的应用也能够解决很多交通管理与评价难题。以深圳为例,研究了大城市实施拥堵收费的可能性。针对收费后可能出现的情况,采用微观交通仿真软件FLOWSIM,进行了拥堵收费的仿真模拟和效果评价,提出了一些有价值的建议。研究表明:交通仿真软件FLOWSIM为大城市应用TDM解决交通问题的相关研究提供了新思路和新方法。
- 贾宇涵吴建平杜怡曼奇格奇
- 关键词：交通仿真
