唐进锋
- 作品数：51 被引量：106H指数：5
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 桥上无缝线路纵向力对桥墩的强度安全储备量影响分析
- 2005年
- 根据梁、轨相互作用原理,在加上桥上无缝线路的纵向力后的新的荷载组合下,检算桥墩的强度,分析安全储备量,进而优化新建桥上无缝线路设计,使设计达到既安全又经济。
- 李伟强唐进锋朱彬
- 关键词：铁路桥桥上无缝线路优化设计
- 温度梯度作用下板式无砟道岔岔区板力学特性分析被引量：14
- 2011年
- 采用有限单元方法,建立了道岔区板式无砟轨道温度力的计算模型,结合热分析及结构分析,对道岔板进行温度梯度荷载作用下的翘曲分析,并对底座板弹性模量、底座板厚度、道岔板厚度、道岔板宽度的变化对道岔板纵向应力和位移的影响规律进行了分析。研究表明:道岔区板式无砟轨道的温度力和位移受底座板弹性模量变化的影响较大,道岔板厚度对结构受力也有较大的影响,而底座板厚度和道岔板宽度变化对结构的影响要居次要地位。
- 唐进锋尹华拓曾志平唐长根
- 关键词：高速铁路板式无砟轨道道岔有限单元法
- 博格板式无碴轨道的竖向自振特性分析被引量：4
- 2006年
- 应用弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则建立了22个自由度的博格板式轨道单元,并采用有限单元法分析了轨道的竖向自振特性及轨道结构参数对固有频率的影响。
- 刘亚敏唐进锋李保友
- 关键词：自振特性固有频率
- 41号无缝道岔受力与变形的影响分析被引量：3
- 2009年
- 采用有限元分析的方法,应用有限元通用软件ANSYS的APDL参数化建模技术,建立41号无缝道岔受力与变形的有限元力学模型。计算41号无缝道岔的受力与变形,分别就岔枕传力、限位器传力、辙跟间隔作用,及扣件纵向阻力对无砟轨道结构无缝道岔的位移的影响进行分析。研究结果对大号码无缝道岔的设计有一定的指导意义。
- 王金刚唐进锋尤瑞林
- 关键词：无缝道岔无砟轨道温度力
- 桥上无缝线路附加力计算的前处理程序设计
- 2006年
- 根据桥上无缝线路梁轨相互作用原理，采用LM算法建立了纵向力计算模型，运用面向对象的C＋＋语言在Visual C＋＋编程平台上，进行了桥上无缝线路附加力计算的前处理程序设计。以推广无缝线路的应用。
- 刘亚敏唐进锋李伟强
- 关键词：C++桥上无缝线路前处理器
- 一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置
- 本实用新型公开了一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置，包括钢结构多功能底座，所述钢结构多功能底座的中部固设有钢结构反力墙，钢结构反力墙上安装有两个并排设置的MTS试验机，钢结构多功能底座的两端分别固设有扣件动力特性测试模...
- 闫斌刘施潘文彬李伟蒲浩唐进锋戴公连
- 文献传递
- 城轨特殊桥上无缝线路断轨力的一种算法被引量：1
- 2007年
- 在总结已有文献计算结论的基础上,综合分析实际测试数据,建立桥上无缝线路梁轨相互作用的力学模型,采用有限元方法和C++语言编程,研究、计算特殊设计的混凝土简支梁桥上无缝线路钢轨断轨力的分布及其对桥梁墩台的传递规律。
- 何晓敏唐进锋朱传勇王梦
- 曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力研究
- 2006年
- 建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型;依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序;计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力;计算结果准确,体现桥上无缝线路梁轨相互作用原理。
- 李保友唐进锋宁明哲张建
- 关键词：桥上无缝线路附加纵向力刚构桥有限元
- 既有线提速时缓和曲线长度的最优化算法被引量：5
- 2003年
- 提出了既有线提速时求解缓和曲线长度的约束最优化方法,阐述了通过编制相应的MATLAB计算程序,将其运用于缓和曲线长度和超高受到限制等施工困难的情况,讨论了如何实现最高行车速度的问题。
- 宁明哲唐进锋潘自立
- 关键词：既有线提速
- 计算桥上无缝线路纵向附加力的后处理程序设计被引量：3
- 2006年
- 根据桥上无缝线路梁轨相互作用原理,采用LM算法建立纵向力计算模型,运用面向对象的C++语言,在VisualC++编程平台上进行桥上无缝线路附加力计算的后处理程序设计,给出结果图形和数据的显示及输出等。
- 刘亚敏唐进锋李伟强
- 关键词：桥上无缝线路纵向附加力程序设计
