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吴帅峰

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇大跨度
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇施工线形
  • 1篇施工线形控制
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁稳定
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇线形
  • 1篇线形控制
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇混凝土拱桥

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇吴帅峰
  • 1篇周凌远

传媒

  • 1篇四川建筑

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性分析
钢管混凝土X型肋拱桥是一种利用拱肋侧倾来提高其横向整体稳定性的桥型，在宽跨比比较小的钢管混凝土拱桥设计中应用较多。浙江省舟山市松岙大桥是一座中承式钢管混凝土无铰拱桥，跨径260m，桥宽仅为10m，拱肋为空间桁架型式，所以...
吴帅峰
关键词：桥梁工程桥梁稳定有限元分析
文献传递
大跨度预应力混凝土连续梁桥施工线形控制被引量：2
2007年
大跨度预应力混凝土连续梁桥一般都采用分节段悬臂浇筑的自架设体系进行施工,由于施工过程的复杂性以及混凝土材料性质、环境条件的非确定性,必然造成各施工节段标高的不确定变化,影响成桥线形。因此,对其进行线形监控是必须的。以长松大桥为例,用M IDAS软件建立计算模型,分析计算其立模标高,为高程控制提供依据。
吴帅峰周凌远
关键词：连续梁桥
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