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向小斌

作品数:5 被引量:20H指数:3
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇徐变
  • 3篇混凝土徐变
  • 2篇桥梁
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇载力
  • 1篇收缩徐变
  • 1篇索力
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇纤维布
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构梁
  • 1篇连续刚构梁桥
  • 1篇连续刚构桥

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇向小斌
  • 4篇张开银
  • 3篇梁新宇
  • 2篇周红成
  • 1篇张军辉
  • 1篇刘若南
  • 1篇毛昌庆

传媒

  • 3篇交通科技
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于灰色系统理论的混凝土徐变试验研究被引量:2
2008年
根据灰色系统理论建立GM(1,N)模型,运用MATLAB软件编程计算,对计算数据和试验数据进行对比分析,根据需要进行GM(1,1)残差修正,建立了混凝土徐变在加载时间、应力状态和温度环境共同作用下的递推公式,其试验结果与预测结果吻合较好。
张开银毛昌庆向小斌刘若南
关键词:混凝土徐变
钢管混凝土拱桥承载能力评估被引量:3
2007年
桥梁结构的老化、车辆荷载的增加、不利环境的侵蚀、养护维修的缺乏等综合因素,使得桥梁结构不可避免地产生各种损伤,导致了桥梁承载力和耐久性的降低,从而过早地失效或丧失功能。结合实际工程背景,进行了病害调查、动静载试验及结构检算,对桥梁现有状况进行检测。结果表明:荷载试验结合理论分析的研究方法能够较好地得到既有钢管混凝土拱桥的承载能力评估结果,同时对今后同类型桥梁结构的维修加固具有一定的借鉴意义。
张开银周红成向小斌梁新宇郝建
关键词:钢管混凝土拱桥承载力
大跨径连续刚构梁桥混凝土徐变试验研究
混凝土收缩和徐变是粘弹性材料的一种固有时变特性。混凝土材料的收缩徐变,对大跨径预应力混凝土桥梁施工的线形和应力控制有着很大的影响;同时由混凝土收缩徐变所引起的预应力附加损失、支座不均匀沉降、混凝土箱梁下挠、箱梁腹板开裂、...
向小斌
关键词:高墩连续刚构桥收缩徐变大跨径桥梁
文献传递
某斜拉桥的病害成因及加固研究被引量:9
2008年
以某斜拉桥为研究对象,针对该桥纵梁局部开裂的现象,通过索力测量,并用大型通用有限元计算软件对其进行模拟与分析,得出该桥在施工过程中对斜拉索张拉力的配置不合理,从而改变了原有结构的受力状态,引起桥梁的内力重分配,使桥梁的安全受到影响。通过采用碳纤维布加固技术使该桥恢复了原桥的交通功能。
张开银张军辉梁新宇向小斌
关键词:斜拉桥索力有限元法碳纤维布
桥梁结构混凝土徐变试验研究被引量:5
2007年
选取多个双支薄壁混凝土桥墩为研究对象进行混凝土徐变的试验研究,得到在应力、凝期、持荷时间、温度等主要因素不断变化下实际混凝土结构徐变的函数。实测结果与理论值比较验证了函数的合理性,并且可运用于上部结构混凝土徐变的预测中。
向小斌张开银周红成梁新宇
关键词:徐变预应力混凝土
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