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向宝山

作品数:9 被引量:31H指数:4
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省科技计划项目铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 4篇地震
  • 3篇地震易损性
  • 3篇连续梁
  • 3篇连续梁桥
  • 2篇易损性
  • 2篇应力
  • 2篇铁路
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇混凝土拱桥
  • 2篇拱桥
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇钢管混凝土拱
  • 2篇钢管混凝土拱...
  • 2篇高速铁路
  • 2篇OPENSE...
  • 2篇大跨度
  • 2篇大跨度钢管混...
  • 2篇大跨度钢管混...
  • 1篇地震响应

机构

  • 9篇西南交通大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇中铁大桥勘测...
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 9篇向宝山
  • 6篇祝兵
  • 3篇韩兴
  • 2篇张磊
  • 1篇崔圣爱
  • 1篇陈克坚
  • 1篇李鑫
  • 1篇蔡子龙
  • 1篇朱建波
  • 1篇宋随弟

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇第二届全国桥...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
巴西试验改进方法研究
岩石的抗拉强度是岩石的重要力学性质指标之一,也是岩石结构设计中安全与稳定性分析的一个控制性参数。岩石抗拉强度是指岩石试件在外荷载的作用下抵抗抗拉应力的能力,为岩石试件在拉伸破坏时的极限荷载与受拉截面面积的比值。改革开放以...
向宝山
关键词:岩石类材料抗拉强度力学性能数值模拟双剪统一强度理论应力集中
基于阻尼参数的高速铁路连续梁桥地震损伤概率影响分析被引量:3
2019年
为研究阻尼参数对高速铁路连续梁桥地震易损性的影响,以一座(32+48+32) m高速铁路连续梁桥为研究背景,借助大型开源程序Open Sees建立了数值模型,并应用基于可靠度理论的概率解析易损性函数表达式获得地震易损性曲线(面),探讨阻尼器参数对桥梁地震易损性的影响。研究结果表明:(1)设置阻尼器使桥梁受力更为合理,可进一步提高桥梁抗震性能;(2)阻尼系数的提高及阻尼指数的降低均使得桥梁固定墩曲率及活动支座位移减小,进而降低固定墩和活动支座在地震作用下的损伤概率。
向宝山崔恩旗曹艺缤李鑫
关键词:高速铁路铁路桥梁连续梁地震易损性OPENSEES
大跨度钢管混凝土拱桥的双重非线性稳定性研究
以鸭池河桥为工程背景,研究了大跨度钢管混凝土拱桥在材料和几何双重非线性下的稳定性能,对比分析了单独考虑几何非线性和考虑双重非线性两种情况下桥梁的稳定安全系数和拱顶位移情况,并分析了横撑、拱脚角等因素对于桥梁稳定的影响。结...
韩兴祝兵张磊朱建波向宝山
关键词:钢管混凝土拱桥稳定性分析
方形截面深水桥墩的地震响应分析方法研究被引量:5
2017年
为验证地震响应分析方法对方形截面深水桥墩的适用性,以边长为2m、高度为60m的正方形截面桥墩为例,分别采用解析法、数值法、结合法分析其在不同水深情况下的墩顶位移和墩底应力,并在此基础上对比方形截面和圆形截面桥墩地震响应的特点。结果表明:采用解析法按刚体运动计算方形截面桥墩的地震响应时,一定程度上夸大了动水压力的影响;采用数值法按弹性振动计算方形截面桥墩的地震响应时,水深增加的作用效果恰好与按刚体运动计算时相反,减小了桥墩的地震响应;采用结合法同时考虑地震作用下桥墩的刚体位移和弹性振动时,计算方形截面桥墩的地震响应更合理;方形截面桥墩与圆形截面桥墩的地震响应随水深的变化趋势类似。
向宝山祝兵段伦良蔡子龙
关键词:深水桥墩方形截面解析法数值法地震响应抗震分析
基于IDA方法的高速铁路连续梁桥易损性分析被引量:10
2016年
大量经验表明高速铁路预应力混凝土桥在地震下的破坏主要体现在桥墩和支座位置。为了得到该种桥型地震下的易损性曲线,利用典型高速铁路连续梁桥为计算实例,采用IDA方法 (增量动力分析法),通过有限元软件Open Sees建立了地震易损性分析模型。根据场地类型,选取20条地震波进行非线性时程分析,通过调幅得到200个计算工况。定义4种破坏极限状态,并通过回归分析建立不同破坏极限状态地震需求和地震动强度指标关系。基于对数正态分布假设绘制各个破坏状态对应的易损性曲线,并通过一阶可靠度理论得到整体易损性曲线。
韩兴李鑫向宝山崔圣爱祝兵
关键词:地震易损性分析OPENSEES
不考虑滑移时波形钢腹板箱梁受力性能研究被引量:5
2014年
研究目的:相较于混凝土腹板箱梁和直钢腹板-混凝土组合箱梁,波形钢腹板-混凝土组合箱有许多优点,是桥梁结构发展的重要方向之一。本文意在提出波形钢腹板抗弯等效厚度的概念,从理论上对波形钢腹板的受力特性进行研究,并得到相应计算公式。研究结论:(1)推导出波形钢腹板对箱梁抗弯承载能力贡献比例的理论计算公式,得出波形钢腹板所承担剪力占截面总剪力比例的计算公式;(2)计算出波形钢腹板所提供的抗弯承载能力与全截面总承载能力的比值,该比值接近于0,从理论上证明:在计算波形钢腹板箱梁的抗弯承载能力时,可以忽略波形钢腹板的贡献;(3)波形钢腹板中的最小剪应力与最大剪应力之比接近于1,从理论上证明波形钢腹板上剪应力沿钢腹板竖向基本相等;(4)在小跨度试验梁及大跨度实桥算例中,波形钢腹板所承担的剪力占总剪力的比例均不到85%,证明混凝土顶、底板所承担的剪力不容忽视,且梁高越低,钢腹板所承担的剪力比例越小;(5)本文可以为波形钢腹板箱梁桥的建设提供一定的理论依据,对波形钢腹板桥梁的研究有一定的参考意义。
宋随弟祝兵陈克坚向宝山
关键词:波形钢腹板箱梁抗弯承载能力剪应力分布
大跨度钢管混凝土拱桥的双重非线性稳定性研究被引量:1
2013年
以鸭池河桥为工程背景,研究了大跨度钢管混凝土拱桥在材料和几何双重非线性下的稳定性能,对比分析了单独考虑几何非线性和考虑双重非线性两种情况下桥梁的稳定安全系数和拱顶位移情况,并分析了横撑、拱脚角等因素对于桥梁稳定的影响。结果表明:双重非线性稳定下桥梁的稳定性的安全系数与弹性状态下相比有着一定的下降,在实际分析的时候不能忽略双重非线性对于桥梁稳定的影响的结论;单独考虑几何非线性意义不大。
韩兴祝兵张磊朱建波向宝山
关键词:钢管混凝土拱桥稳定性分析
预应力混凝土连续梁桥时变地震易损性及风险评估
桥梁结构在其设计使用期内,由于钢筋锈蚀的影响,越来越多的桥梁结构出现结构性损伤,这种损伤随时间发展越来越严重,直接造成结构承载力降低、耐久性和抗震性能减弱。目前,关于钢筋混凝土结构耐久性退化的抗震性能研究,只考虑了钢筋锈...
向宝山
关键词:连续梁桥箍筋锈蚀粘结滑移
文献传递
海洋环境中复合桩基水平方向波浪荷载研究被引量:5
2018年
为研究承台淹没深度及波浪入射角对桩-承台复合基础水平方向波浪荷载的影响,以平潭海峡公铁两用大桥某复合基础为研究对象,通过求解RANS方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes equation)和k-ε湍流模型,借助FLOW-3D软件建立了波浪与复合基础相互作用的三维数值模型.研究了承台淹没深度及波浪入射角对复合基础水平方向波浪荷载的影响,并给出了不同波浪入射角下复合基础水平方向波浪荷载幅值随承台淹没深度的变化曲线.研究结果表明:承台位于波峰与波谷之间时,复合基础所受波浪荷载较大,承台淹没深度为1倍承台高度时波浪荷载达到峰值;当波浪入射角定义为承台长轴线与波浪传播方向之间夹角时,复合基础所受波浪荷载随着波浪入射角增大,当波浪入射角达到90°时,波浪荷载最大,其值约为波浪入射角为0°时的1.4倍左右.
向宝山王少华蔡子龙祝兵张启博
关键词:RANS波浪
共1页<1>
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