您的位置: 专家智库 > >

台宏达

作品数:40 被引量:35H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 28篇专利
  • 12篇期刊文章

领域

  • 10篇电子电信
  • 8篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇天文地球
  • 2篇机械工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 18篇能见度
  • 10篇能见度仪
  • 10篇激光
  • 8篇机场
  • 7篇跑道
  • 5篇透镜
  • 5篇机场跑道
  • 5篇大气探测
  • 4篇信号传输线
  • 4篇云量
  • 4篇散射
  • 4篇透过率
  • 4篇切变
  • 4篇雷达
  • 4篇激光雷达
  • 4篇风切变
  • 4篇标定方法
  • 3篇低能见度
  • 3篇多次散射
  • 3篇虚警

机构

  • 40篇中国民航大学
  • 2篇中国科学技术...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇江苏省计量科...
  • 1篇学研究院

作者

  • 40篇台宏达
  • 16篇蒋立辉
  • 15篇庄子波
  • 14篇熊兴隆
  • 13篇李猛
  • 6篇陈星
  • 5篇刘鸿鹏
  • 4篇邢志伟
  • 4篇刘春媛
  • 2篇马愈昭
  • 2篇孙东松
  • 2篇王维波
  • 1篇张帆
  • 1篇刘海文
  • 1篇张红颖
  • 1篇武爱青
  • 1篇傅宁

传媒

  • 2篇光电子.激光
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇光学学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇应用光学
  • 1篇气象科技
  • 1篇综合运输
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇软件导刊
  • 1篇教师
  • 1篇空中交通

年份

  • 9篇2023
  • 6篇2022
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 8篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可控能见度大气模拟系统
本发明涉及一种可控能见度大气模拟系统,其特征在于:主要由大气环境模拟舱、气溶胶发生系统、供气循环系统、超净室、外部显示系统及控制系统构成,在大气环境模拟舱的外部设置气溶胶发生系统,在大气环境模拟舱一端部安装供气循环系统,...
蒋立辉李猛台宏达熊兴隆
文献传递
一种基于柔性光敏聚合物的贴片式弯曲形变全息传感器
一种基于柔性光敏聚合物的贴片式弯曲形变全息传感器,其包括:柔性光敏聚合物光栅记录介质、弯曲形变传感响应光栅以及用于读取光栅的宽频光源。本发明提供的基于柔性光敏聚合物的贴片式弯曲形变全息传感器,采用双光束干涉原理在光敏聚合...
潘俞同李立孙高晶刘鸿鹏台宏达秦绍萌王维波
一种基于激光雷达区域风切变告警发布方法
一种基于激光雷达区域风切变告警发布方法。其包括利用激光雷达获得整个扫描区域的不同时刻的原始径向回波风速数据;在邻域频数法基础上应用拟合窗口思想进行噪声剔除和缺测值填补;使用区域生长法识别风切变,输出不同时刻对应的风切变强...
庄子波邓峥陈星史雨涵邢志伟台宏达邵靖媛
一种基线长度改变的能见度测量和评价方法被引量:4
2016年
针对能见度真值难以确定和能见度仪测量结果难以评价的问题,提出了一种基线长度改变的能见度测量和评价的方法,并采用整体最小二乘拟合方法来降低基线长度的定位误差和透射率测量误差对消光系数的影响,提高了消光系数的测量精度。为验证方法的有效性和评价该方法在不同能见度条件下的测量性能,设计了移动测试平台,在大气模拟舱模拟了一次能见度由高到低持续变化的过程,采用多点多次测量的方式测量了环境的消光系数及能见度。实验结果表明该方法在不同能见度条件下,均有较高的测量稳定性和一致性。确定系数随能见度的降低而增大,能见度大于3000m时,确定系数也达到0.9以上,低能见度时可以达到0.99。各种能见度条件下,单位权方差在10-4~10-2之间,表明该方法测量的离散性很小,测量精度高,可作为能见度仪校正和标定的参考。
庄子波台宏达蒋立辉
关键词:大气光学能见度消光系数
基于大气透过率的机场周边颗粒物质量浓度预测模型被引量:1
2017年
提出了一种基于大气透过率的机场周边颗粒物质量浓度预测模型。首先,建立大气透过率与颗粒物质量浓度之间的定量关系;其次,根据气象要素类型,分析相对湿度和航空排放物与颗粒物质量浓度之间的相关性及影响规律;然后,通过模糊神经网络将大气透过率、消光系数与各气象要素相融合,建立了预测模型;最后,使用实测颗粒物质量浓度数据对预测模型进行了实验验证。结果表明,本文预测模型能较为客观地反映颗粒物质量浓度的变化,预测精度较高。
马愈昭崔雅峰熊兴隆蒋立辉台宏达庄子波
关键词:颗粒物透过率消光系数模糊神经网络
一种基于多头注意力机制模型的航路EDR估计方法
一种基于多头注意力机制模型的航路EDR估计方法。其包括得到垂直、横向和纵向三维阵风数据;组成湍流数据集;确定多头注意力机制模型的四个超参数;得到融合三维阵风;识别出航路中湍流的位置等步骤。本发明的优点和有效效益在于:其综...
庄子波刘伟领邵靖媛陈星台宏达
一种基于飞机机载数据的符号分类湍流检测方法
一种基于飞机机载数据的符号分类湍流检测方法。其包括获取机载QAR数据,处理后划分成训练集和测试集;获得带有标记的数据;选择适宜符号集;构建基于遗传编程的符号分类模型,然后利用带有标记的数据和符号集进行训练;训练好的模型输...
庄子波林琨雲张红颖邵静媛陈星台宏达
机场后向散射式能见度仪测量系统
本实用新型涉及一种机场后向散射式能见度仪测量系统,其包括后向散射式能见度测量模块、背景亮度测量模块、跑道灯光模块及控制模块构成,后向散射式能见度测量模块与背景亮度测量模块放置于机场跑道的一端,后向散射式能见度测量模块通过...
熊兴隆李猛蒋立辉台宏达
文献传递
跑道助航灯光照明效果研究
2023年
夜间,飞机航行需要灯光照明指引,以确保夜航着陆安全。目前,在民航内普遍认为,飞机配备的着陆灯会为夜间跑道提供照明,而民航机场配备的助航灯光系统则用作指示信号灯。但在实际运行中,跑道助航灯的发光特性会对机场的跑道照明有一定的贡献。本文以此为出发点,考虑影响跑道灯光照明的四个决定性因素,构型、颜色、光强和有效范围,利用DIAlux Evo仿真,对跑道助航灯的照明效果进行分析。仿真结果表明:机场跑道是低照度环境,所提供的平均照度可以达到飞机滑行时着陆灯的照度要求。但由于跑道的照度均匀性低,跑道的纵向照度值变化明显,会加重飞行员的视觉疲劳。该结论对民用飞机的照明设计具有一定的参考意义。
庄子波闫雅倩台宏达
一种天空背景光测量装置及其镜片污染检测方法
本说明书实施例提供一种天空背景光测量装置。所述天空背景光测量装置包括壳体、镜片、亮度检测器、污染检测模块和处理设备。其中,所述镜片设置在所述壳体上。所述亮度检测器设置在所述壳体内,所述亮度检测器检测穿过所述镜片的光线。所...
台宏达王媛
共4页<1234>
聚类工具0