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卿雄杰

作品数:14 被引量:73H指数:7
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇涡轮
  • 4篇转捩
  • 4篇换热
  • 3篇湍流模型
  • 3篇高压涡轮
  • 2篇叶栅
  • 2篇排气缸
  • 2篇起动
  • 2篇起动系
  • 2篇起动系统
  • 2篇气动
  • 2篇气缸
  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇涡轮叶片
  • 2篇涡轮叶栅
  • 2篇机匣
  • 2篇发动机
  • 2篇分流环
  • 2篇辅助动力装置

机构

  • 10篇中国燃气涡轮...
  • 3篇西北工业大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 14篇卿雄杰
  • 7篇曾军
  • 3篇李剑白
  • 2篇王新月
  • 2篇唐洪飞
  • 1篇娄德仓
  • 1篇张剑
  • 1篇刘晓伟
  • 1篇向传国
  • 1篇潘炳华
  • 1篇周山
  • 1篇李世峰
  • 1篇张乘齐
  • 1篇查海勇
  • 1篇严慧芳
  • 1篇曾军
  • 1篇李淑艳
  • 1篇王恒
  • 1篇王彬
  • 1篇王彬

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 3篇燃气涡轮试验...
  • 2篇西北工业大学...
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2006
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某双级高压涡轮全三维计算被引量:8
2012年
采用自主研发的全三维黏性涡轮设计体系对某双级高压涡轮进行了反设计,并利用商业软件CFX12.0在采用二方程湍流模型SST(shear stress transportation)模型、考虑冷气和转捩等条件下对反设计得到的叶型进行了全三维计算分析,采用源项模拟技术处理气膜冷却流动.计算结果与试验数据进行了对比,结果表明计算得到的效率与试验值吻合,中等负荷高压涡轮气冷叶型采用后部加载设计技术可有效控制流动损失.
曾军王彬卿雄杰
关键词:高压涡轮转捩后部加载
高速喷管内部对流换热计算方法研究被引量:1
2015年
精确计算喷管内部的流动换热特性是喷管组件热分析的关键。求解收敛扩张喷管内部气流与壁面之间换热情况的方法有经验公式法、CFD软件法和STAN5程序法。为了比较不同方法求解结果的准确性,应用这几种方法分别针对一个圆形收敛扩张喷管和一个矩形收敛扩张喷管进行求解,并将其与实验结果比较。无论对圆形喷管还是矩形喷管,CFD软件的求解结果与实验数据吻合较好。针对矩形喷管用STAN5程序的求解结果与实验数据也比较吻合。针对圆形喷管采用经验公式的求解结果在工程上可以接受,而针对矩形喷管的求解结果与实验数据差距较大。
严慧芳曾军娄德仓卿雄杰王恒
关键词:喷管对流换热湍流超声速飞行器
涡轮叶栅流动和传热耦合计算被引量:7
2009年
通过求解三维雷诺平均N-S(Navier-Stokes)方程和带转捩模型的二方程SST(Shear stresstransport)湍流模型,完成了带简单冷却的MARKⅡ涡轮导向叶栅流动和传热耦合计算.计算结果与试验数据的对比表明,发展的带转捩模型的数值方法明显地提高了叶栅温度和外换热系数的计算精度.同时研究发现,湍流模型对叶栅表面压力分布影响很小,而对叶栅表面温度和外换热系数影响很大;在其它边界条件相同的情况下进口湍流度对壁面压力几乎无影响,但对叶栅温度和外换热系数影响较大.
曾军卿雄杰
关键词:涡轮叶栅湍流模型转捩
飞机/发动机灭火系统的设计与计算被引量:11
2006年
基于军用飞机灭火系统的特点,对飞机/发动机灭火系统进行了设计,并研究了灭火剂用量计算的工程算法。针对发动机舱的特殊性,提出了具有高速气流流动防护区的通风补偿计算方法与管网设计准则。对某型飞机发动机灭火系统进行了设计与计算,其结果可以满足国家标准的有关规定。文中提出的计算方法可为飞机/发动机灭火系统设计提供参考。
李淑艳王新月卿雄杰
关键词:飞机灭火发动机舱管网计算
涡轮叶片气动设计软件BladeDesign被引量:11
2011年
涡轮叶片气动设计软件BladeDesign将涡轮气动设计中迭代最频繁的叶栅几何设计、S1流面计算、叶片积叠三个环节集成起来,极大地提高了涡轮部件设计的效率。叶栅型线设计采用目前流行的Bezier曲线,叶栅造型方法充分考虑了工程实际。集成的S1流面计算网格划分采用ANSYS ICEM CFD 11.0,分析采用ANSYS CFX 11.0。软件提供了与ANSYS TurboGrid的接口,用于生成叶片排的全三维流场计算网格。
李剑白卿雄杰周山曾军
关键词:涡轮叶片气动设计参数化CFD
一种双合金涡轮气冷整体叶盘
一种双合金涡轮气冷整体叶盘,包括空心叶片(1)和轮盘(3),所述空心叶片(1)与轮盘(3)焊接为一个整体,所述轮盘(3)与空心叶片(1)的连接处有楔形增压减阻进气槽(2),所述楔形增压减阻进气槽(2)连通空心叶片(1)的...
李世峰李万福李强查海勇卿雄杰张乘齐
文献传递
燃气轮机无分流环排气缸
本实用新型属于燃气轮机技术,具体涉及一种燃气轮机无分流环排气缸。本实用新型无分流环排气缸的轮毂和外机匣构成扩压器[3],二者之间仅设置有用于支撑的结构件,且轮毂的外表面为内流道,外机匣的内表面为外流道。位于扩压器后的收集...
李剑白曾军唐洪飞卿雄杰
文献传递
普惠E^3高压涡轮级气动性能验算被引量:1
2009年
利用自主开发的涡轮气动设计体系对普惠公司(P&W)E3高压涡轮叶型进行反设计,并在考虑气膜冷却的前提下对反设计得到的涡轮级进行全三维气动计算验证。计算结果与试验数据对比表明,三维计算结果与试验数据吻合较好,通过叶型反设计和计算验证掌握了该涡轮的设计特点,并证明了该涡轮气动设计体系具有较高的可信度和精度,可用于大涵道比涡扇发动机涡轮部件的设计。
向传国王彬卿雄杰
关键词:反设计
一种无分流环排气缸
本实用新型属于燃气轮机技术,具体涉及一种燃气轮机用的排气缸。本实用新型无分流环排气缸的轮毂(4)和外机匣(7)构成扩压器(3),二者之间仅设置有用于支撑的结构件,且轮毂(4)的外表面为内流道,外机匣(7)的内表面为外流道...
李剑白曾军唐洪飞卿雄杰
文献传递
涡轮叶栅外换热系数计算被引量:13
2008年
采用求解三维雷诺平均Navier-Stokes(N-S)方程和带转捩模型的二方程Shear stress transport(SST)湍流模型,完成了MARKⅡ,VKI两个高压涡轮导叶叶栅及一个VKI高压涡轮动叶叶栅的外换热系数计算.计算结果与试验数据的对比表明,发展的带转捩模型的数值方法明显地提高了外换热系数的计算精度.
曾军卿雄杰
关键词:涡轮叶栅湍流模型转捩
共2页<12>
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