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包黎明

作品数:22 被引量:49H指数:6
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 14篇冻土
  • 12篇铁路
  • 11篇多年冻土
  • 9篇青藏
  • 9篇青藏铁路
  • 8篇冻土区
  • 7篇多年冻土区
  • 6篇土工
  • 6篇路基
  • 4篇冻胀
  • 4篇土工合成
  • 4篇土工合成材料
  • 4篇片石
  • 3篇地温
  • 3篇铁路路基
  • 3篇筑路
  • 3篇积温
  • 3篇边坡
  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙

机构

  • 22篇中铁第一勘察...
  • 6篇北京交通大学
  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇铁道部经济规...
  • 1篇北方交通大学

作者

  • 22篇包黎明
  • 15篇葛建军
  • 9篇曹元平
  • 7篇魏静
  • 6篇许兆义
  • 6篇李成
  • 5篇王多青
  • 5篇王平
  • 4篇李肖伦
  • 4篇梁波
  • 3篇刘争平
  • 2篇董汉雄
  • 2篇孙立民
  • 2篇李红伟
  • 2篇王家东
  • 2篇勾振铎
  • 2篇赵军
  • 2篇刘佑农
  • 1篇吴云生
  • 1篇冉里

传媒

  • 3篇岩石力学与工...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇2009中国...
  • 1篇中国岩石力学...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇1991
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
青藏铁路片石护坡路堤温度特性分析被引量:4
2005年
通过对青藏铁路清水河段片石护坡路堤和普通路堤实体工程进行的地温监测,对比分析了两种路堤体内及基底的温度特性,分析结果表明采用片石护坡措施的路堤,与普通路堤相比,降温效果好,负积温量值大,最大融化深度抬升幅度也较大,因此,片石护坡能够有效发挥降低地温、保护多年冻土的作用。
魏静许兆义包黎明葛建军
关键词:青藏铁路片石地温积温
深季节性冻土路基冻胀特性的计算方法
本发明涉及多年冻土区筑路工程技术领域,具体涉及一种深季节性冻土路基冻胀特性的计算方法。本发明要克服现有技术存在的对冻结过程微观机理的研究不够深入、不具有指导意义的不足。其解决方案是:一种深季节性冻土路基冻胀特性的计算方法...
葛建军曹元平包黎明王平李金城
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一种“L”型挡土墙、施工方法及其测试方法
本发明涉及多年冻土区筑路工程技术领域,具体涉及一种“L”型挡土墙、施工方法及其测试方法。本发明要提供一种“L”型挡土墙、施工方法及其使用测试方法,以克服现有技术存在的。为克服现有技术存在的问题,本发明的技术方案是:一种“...
曹元平葛建军梁波包黎明孙立民王平刘争平
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青藏铁路路基预制拼装式骨架护坡试验分析
青藏高原强烈的环境温度变化和特定的地质条件会引起路堤边坡冻胀融沉,使边坡表层土的强度下降而导致表层流坍甚至边坡滑塌.为保证高原冻土地区人工边坡在一定时期保持稳定,在北麓河厚层地下冰段设计并开展了预制拼装式骨架护坡路基现场...
魏静许兆义葛建军包黎明
关键词:铁道工程青藏铁路边坡防护骨架护坡
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一种高原高含冰量冻土地段铁路路堑结构
本实用新型涉及一种高原高含冰量冻土地段铁路路堑结构,于路堑两侧边坡和坡底超挖换填粗颗粒土,形成粗颗粒土换填层,包括两侧边坡部分和中央平面的路面部分;路面部分两侧设置有插入冻土的竖直的热管,热管内侧的粗颗粒土换填层表面设置...
王多青包黎明李肖伦李成曹元平王平刘佑农
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钢筋混凝土透风板挡沙栅栏
本实用新型涉及一种钢筋混凝土透风板挡沙栅栏,为高立式沙障结构,属工程防沙领域中的阻沙技术措施。背景技术:现有的高立式沙障主要有岩土结构沙障、枕木沙障、土工合成材料沙障、植物枝条结构沙障或防护林带植物沙障等方法,都存在一定...
董汉雄李成王多青陈海云包黎明李红伟
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冻土区铁路路基遮阳棚
本实用新型涉及一种能防止冻土层因热平衡失调而发生不均匀沉降的冻土区铁路路基遮阳棚。目前,冻土区的路基工程基本是采用在路基中埋设热棒防止冻土冻胀及融沉,或在路基中设置通风通道保持冻土冻结,这些措施,工程造价偏高。本实用新型...
葛建军刘争平李肖伦勾振铎包黎明曹元平李成
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青藏铁路路基预制拼装式骨架护坡试验分析被引量:11
2006年
青藏高原强烈的环境温度变化和特定的地质条件会引起路堤边坡冻胀融沉,使边坡表层土的强度下降而导致表层流坍甚至边坡滑塌。为保证高原冻土地区人工边坡在一定时期保持稳定,在北麓河厚层地下冰段设计并开展了预制拼装式骨架护坡路基现场实体工程的试验研究。大面积的坡面被骨架护坡分成菱形窗格后,形成的塌滑体的范围和厚度减小,杆件与坡面牢固的连接为一体,增强了边坡的整体性,提高了土体的抗剪切能力,从而加强了土体的抗冲刷能力。此外,两节杆件垂直于坡面搭接,组成菱形窗格的一条边,垂直于坡面方向可以有少许的位移,适当释放窗格内土体的冻胀力。锚杆、杆件实现了以点带线、以线带面的平面防护形式。分析观测资料表明,路堤骨架变形呈现寒季冻胀、暖季融沉的一般特点,且融沉和冻胀变形逐年趋于稳定,骨架护坡对维持边坡坡面稳定起到了较好的作用。
魏静许兆义葛建军包黎明
关键词:铁道工程青藏铁路冻胀
多年冻土区路桥过渡段一种新结构的试验观测与分析被引量:10
2004年
基于保护多年冻土的原则,通过对一般地区过渡段设置方法的改进,得到了一种用于青藏铁路清水河地区的新型式路桥过渡段的设置方法.通过对过渡段的沉降和热状况的现场监测,分析了过渡段沉降变形和热状况的变化规律,并对采用的设置方法所产生的实际效果进行了评价.
刘建坤鲍维猛韩小刚包黎明
关键词:路桥过渡段多年冻土沉降变形热状况
直立式百叶窗挡沙栅栏
本实用新型涉及一种直立式百叶窗挡沙栅栏,为高立式沙障结构,属工程防沙领域中的阻沙技术措施。背景技术:现有的高立式沙障主要有岩土结构沙障、枕木沙障、土工合成材料沙障、植物枝条结构沙障或防护林带植物沙障等方法,都存在一定的问...
董汉雄李成李红伟包黎明王多青赵军
文献传递
共3页<123>
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