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刘维波

作品数:9 被引量:37H指数:4
供职机构:大连理工大学工程力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学天文地球机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇天文地球
  • 2篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇托盘
  • 2篇剪切
  • 1篇电测法
  • 1篇吊钩
  • 1篇冻土
  • 1篇断裂韧度
  • 1篇应力
  • 1篇韧度
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道机车
  • 1篇曲轴
  • 1篇热影响区
  • 1篇位移传感器
  • 1篇力学性能
  • 1篇模量
  • 1篇金属
  • 1篇机车
  • 1篇剪切弹性模量
  • 1篇剪切强度
  • 1篇焊缝

机构

  • 9篇大连理工大学

作者

  • 9篇刘维波
  • 6篇张小鹏
  • 3篇李仑
  • 2篇刘增利
  • 2篇李光伟
  • 2篇邢怀念
  • 1篇王悦东
  • 1篇黄诚
  • 1篇高玉洁
  • 1篇李洪升
  • 1篇金立强
  • 1篇王喜闻

传媒

  • 3篇大连理工大学...
  • 1篇实验力学
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇第9届全国实...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1999
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
碰压预报装置试验研究
碰压预报装置试验研究是通过室内试验研究,优选碰压预报装置的材料,优化碰压预报装置的结构,根据设计指标及在φ177.8mm套管中的模拟碰压预报试验,为工程提供固井注水泥碰压预报装置。
刘维波李光伟张小鹏李仑高玉洁
冰煤断裂韧度的测试研究
2003年
通过对冰煤在 - 30℃低温状态下的断裂韧度KIC的测试试验 ,得出了在不同预制裂纹长度条件下冻结煤体的断裂韧度变化情况 .试验中制备了三点弯曲试样并制作了低温环境下的三点弯曲实验装置 ,对冰煤的试样制备、试验装置、KIC计算公式以及裂纹尖端塑性区的大小等断裂力学问题进行探讨 ,并且对试样尺寸的有效性进行了验证 .结果表明 ,断裂韧度KIC与裂纹深度a/W的变化方向相反 ,a/W越大 ,KIC越小 ,此时裂纹越易开裂 .
张小鹏邢怀念黄诚刘维波李仑
关键词:断裂韧度测试试验
用扭转试验研究淡水冰的剪切强度及模量被引量:7
1999年
引用各向同性线弹性理论对淡水冰进行了扭转试验研究,测定了扭矩作用面平行于冰的晶柱方向;温度为263K,在不同的剪应变速率γ情况下,淡水冰的扭转强度极限τb及剪切弹性模量G.通过试验数据的分析,得到如下结论:在263K温度下,γ在0.012×10-3~2.300×10-3s-1范围内,冰的τb随γ的增加而略有降低,其平均值为0.756MPa,而G随γ的增加无明显增大,约成45°的螺旋面破坏,如同铸铁试样扭转破坏断口一样.
刘维波李光伟王鲁云
关键词:剪切强度剪切弹性模量
QD-5型吊钩拉伸应力应变测试研究
本文采用电测法对QD-5型起重吊钩时材料和吊钩实物进行拉伸应力应变测试,通过试验分析吊钩的应力分布规律及危险点的塑变情况,进而确定吊钩破坏的临界载荷,并对吊钩的材料性能及吊钩实物的实测结果展开了分析与讨论,提出建议。
刘维波张小鹏邢怀念金立强
关键词:吊钩电测法应力
位移传感器在冰力学测试中非线性探讨
2000年
在冰的力学性能测试中引用了传感技术 ,考虑冰力学试验环境、条件、测试方法的特殊要求 ,专门设计、研制了试验所需要的各种类型传感器 ,为进一步完善冰力学试验奠定了基础 .论述了传感器的工作原理及构造 ;分析了传感器在实际应用中的非线性误差 .通过误差分析得出 :弓形位移传感器灵敏度与被测位移大小成反比 ,被测位移小 ,灵敏度近似为常数 ,被测位移过大时 ,随着被测位移的增加灵敏度下降 ;悬臂梁式位移传感器 ,被测位移愈大 ,失真就愈大 ,但增大导杆长度和梁的长度 ,可以减小失真 .
刘维波张小鹏
关键词:位移传感器力学性能
冻土非线性临界应变能释放率的测试方法被引量:7
2007年
针对冻土材料的非线性特点,讨论了非线性临界应变能释放率GC的测试原理和方法,推导了相应的计算公式和参数确定的方法;然后给出了单边裂纹三点弯曲试样和单边“人”字切口试样的实验测试步骤和结果。结果表明,2种试样线弹性应变能释放率GC存在明显差别,但是,“人”字切口试样的GC与单边裂纹试样的GC*一致,说明非线性应变能释放率不强烈依赖于试样的类型。
李洪升王悦东刘维波王喜闻
关键词:冻土非线性
机车曲轴镀铁修复疲劳对比试验研究被引量:4
2003年
通过对镀铁修复后的机车曲轴的疲劳性能进行检测试验,同时给出参照的新曲轴的疲劳性能参数,比较分析原件性能和镀铁修复后的疲劳性能的差异,从而判断在原工作环境下镀铁修复后机车曲轴的工作寿命如何变化.试验中采用42CrMoA棒材及其镀铁修复件进行比较,给出了最大应力-疲劳寿命的S-N曲线,从实验数据可以分析,因长期使用轴径磨损的曲轴镀铁修复后,其疲劳性能将有部分损失,疲劳极限下降9.68,这意味着在较大的疲劳应力下工作的镀铁修复后曲轴,其疲劳寿命低于原件.因此应进一步研究镀铁修复的曲轴在实际工况下的疲劳极限,并改善镀铁工艺,提高疲劳极限,使镀铁修复技术更好地应用于工程实际.
刘维波张小鹏刘增利
关键词:铁道机车曲轴
大尺寸金属焊接接头低温CTOD试验研究被引量:19
2001年
完成了用于寒冷海区半潜式采油平台的高韧性金属材料大尺寸焊接试件焊缝金属区及焊接热影响区的 CTOD(裂纹尖端张开嘴位移 )试验 ,获得了焊缝金属区和热影响区的低温CTOD值 ,讨论了试验方法及试验现象 .
张小鹏刘增利刘维波李仑
关键词:焊接热影响区
碰压预报装置试验研究
碰压预报装置试验研究是通过室内试验研究,优选碰压预报装置的材料,优化碰压预报装置的结构,根据设计指标及在φ177.8mm套管中的模拟碰压预报试验,为工程提供固井注水泥碰压预报装置。
刘维波李光伟张小鹏李仑高玉洁
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