刘正强
- 作品数：10 被引量：38H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学机械工程一般工业技术更多>>
- 磁场强化池内水和柴油的加热过程的实验被引量：1
- 2008年
- 分别对池内的水和柴油在磁场作用下的加热过程进行了实验,研究了磁场作用下池内水和油的加热特性。结果表明,磁场作用下,油与水的升温速率变化的规律是一致的,但在相同的磁场强度和热流密度的条件下,油的升温速率比水的升温速率要大;随着磁场强度的加大以及磁化时间的延长,其升温速率都明显增加。
- 张云峰刘正强邹新元王新华
- 关键词：升温速率热流密度
- 水平轴风力机桨叶气动性能的研究综述
- 随着《可再生能源法》的实施，我国风力发电飞速发展，而水平轴风力机由于风能利用系数高，输出功率大而得到广泛应用。风力机桨叶是将风能转化为机械能的关键部件，其气动性能的优劣关系到风力机组的运行效率及气动安全，是风力机设计的关...
- 刘正强卢绪祥李录平
- 关键词：水平轴风力机桨叶气动性能CFD计算
- 文献传递
- 基于谐波平衡法的带冠叶片接触碰撞减振特性研究被引量：8
- 2010年
- 通过谐波平衡法建立了具有间隙的冠间接触碰撞的等效弹簧-干摩擦阻尼力学模型,得到表征汽轮机带冠叶片主要危险振型的三自由度集总参数模型,应用龙格-库塔法求解自带冠叶片的振动响应,并分析了冠间间隙、冠间接触角和冠间法向接触刚度对碰撞减振效果的影响.结果表明:汽轮机带冠叶片因冠间接触碰撞而具有很好的减振效果,但出现了多频谱成分和共振频率右移等现象;随着冠间间隙的减小,带冠叶片冠间碰撞减振效果变好,冠间接触碰撞对一阶振动的减振效果好于对二阶振动的减振效果;较大的冠间接触角对冠间接触碰撞在切向振动上的减振效果较好;较大的冠间法向接触刚度可使叶片冠间接触碰撞达到很好的减振效果.
- 卢绪祥黄树红刘正强李录平邓晓湖
- 关键词：汽轮机带冠叶片减振特性谐波平衡法
- 汽轮机带冠叶片阻尼减振动力学特性研究
- 本文主要研究了汽轮机带冠叶片的阻尼减振动力学特性，采用有限元模拟仿真和实验相结合的方法，着重分析了不同带冠叶片阻尼结构参数对碰撞减振以及摩擦减振两种减振方式的影响规律，对带冠叶片阻尼减振结构的优化设计思想和方法进行了初步...
- 刘正强
- 关键词：汽轮机带冠叶片阻尼减振动力学特性有限元分析
- 文献传递
- 带冠叶栅碰撞振动特性的有限元分析
- 2011年
- 以自带冠叶栅碰撞实验台带冠叶片为研究对象,利用三维设计软件Solidworks和有限元分析软件ALGOR分别建立了自带冠单叶片、成组叶片的三维实体模型及有限元模型,通过有限元仿真计算,研究了带冠单叶片的动力特性;分析了冠间间隙大小、冠间两侧间隙实际约束情况、激振力大小对自带冠叶栅碰撞减振效果的影响规律。研究结果表明,具有间隙结构的自带冠叶片的碰撞振动具有典型的非线性特征,间隙大小以及叶冠间隙对称与否对其减振效果的影响较为显著,这些结论对自带冠叶栅的结构设计具有一定的参考价值。
- 卢绪祥刘正强李录平
- 关键词：带冠叶片有限元计算碰撞
- 含间隙碰撞振动系统的非线性振动特性被引量：24
- 2012年
- 基于广义Hertz接触理论,建立了含对称间隙结构的碰撞振动动力学模型,采用四-五阶Runge-Kutta法进行了数值求解,并通过分析不同频率比、激振力幅值和间隙下的分岔图、相图、Poincaré图和功率谱图研究了该模型的非线性振动特性.结果表明:随着频率比、激振力幅值和间隙的改变,碰撞振动系统出现了周期、倍周期和混沌运动;频率比和激振力幅值对系统的非线性振动特性影响很大,出现了较宽的混沌带,而间隙对系统响应的影响相对较小,但在较小间隙的变化范围内,系统的振动特性变化却较显著.
- 卢绪祥刘正强黄树红李录平
- 关键词：碰撞振动系统HERTZ接触理论
- 基于ALGOR计算的叶栅碰撞试验台带冠叶片动力特性研究
- 2009年
- 以自带冠叶栅碰撞实验台带冠叶片为研究对象,利用三维设计软件Solidworks和有限元分析软件ALGOR分别建立了自带冠单叶片、成组叶片和整圈叶片-叶轮的三维实体模型及有限元模型,通过有限元仿真计算,研究了带冠单叶片的动力特性,并比较了离心力和冠间间隙对成组叶片和整圈叶片-叶轮动力特性的影响。结果表明,离心力对一阶切向弯曲振动频率影响很大,冠间间隙较小时的叶片组模态出现了不同振型间的组合,带冠叶片的碰撞振动具有典型的非线性特性。
- 刘正强卢绪祥李录平汪燕
- 关键词：带冠叶片
- 磁场强化池内水和油沸腾换热过程的实验与机理分析
- 分别对池内的水和柴油在磁场作用下的沸腾换热过程进行了实验，研究了磁场作用下池内水和油的沸腾换热特性，构建了磁场下液体沸腾换热模型并根据实验数据拟合出沸腾换热关联式。结果表明，磁场作用下，油与水的升温速率变化的规律是一致的...
- 张云峰刘正强邹新元王新华
- 关键词：热流密度
- 文献传递
- 带冠叶片阻尼减振动力响应的实验系统
- 本实用新型公开了一种带冠叶片阻尼减振动力响应的实验系统，包括实验台、信号激励单元以及信号测试单元，实验台包括底座以及固定于底座上的加载装置和用于夹持两块以上带冠叶片的夹具，加载装置包括加载用叶冠，加载用叶冠与带冠叶片顶部...
- 卢绪祥李录平刘正强饶洪德晋风华李海波
- 文献传递
- 汽轮机自带冠叶片碰撞减振的研究现状与发展被引量：9
- 2010年
- 自带冠叶片冠间接触碰撞减振结构具有减振、方便安装与检修、制造精度要求低等优点,已广泛用于汽轮机设计制造并在多台汽轮机上安全运行多年,但目前对这种结构的减振机理和减振效果的研究却很不全面。结合国内外碰撞振动理论的研究成果,从自带冠叶片的碰撞振动特性、动力学模型、数值方法和实验研究等方面来介绍该领域的研究现状,着重阐述对该领域相关发展方向的一些看法,最后展望该领域以后需深入研究的几个关键问题。
- 卢绪祥黄树红刘正强李录平徐大懋
- 关键词：汽轮机
