刘梅
- 作品数：21 被引量：61H指数：5
- 供职机构：中国工程物理研究院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程理学一般工业技术更多>>
- 偏心件车削加工方法被引量：5
- 2011年
- 针对偏心工件车削加工特点,分别介绍了三爪卡盘车削、四爪卡盘车削、两顶尖车削和专用夹具车削加工方法。说明了三爪卡盘加工偏心工件时垫片厚度与偏心距的计算、修正方法以及相互之间的关系。探讨了偏心工件车削加工时需要注意的事项。
- 李继军单东伟柳悦林迟永刚刘梅林波
- 关键词：偏心件偏心距车削
- 数控车床加工中的刀具补偿应用
- 2011年
- 文中介绍了数控加工中的刀具补偿功能,并结合实际加工经验探讨了FANUC、SIEMENS控制系统中刀具补偿功能的实现及运用要点。
- 单东伟迟永刚刘梅陈杰
- 关键词：刀尖半径数控
- W-Mo合金车削型面误差控制技术研究
- 通过切削试验.研究了不重磨刀具加工钨钼合金时的型面误差规律,并分析了刀尖圆弧制造误差和磨损对零件型面的影响,通过误差补偿技术及工艺优化有效控制了型面轮廓误差。
- 迟永刚陈杰刘梅
- 关键词：刀具磨损误差补偿
- 文献传递
- 超声振动车削W-Fe-Ni表面质量及其形貌特征研究被引量：9
- 2007年
- 采用普通车削及振动车削方法对W-Fe-Ni合金材料进行了加工试验,分析了各切削参数、振动参数对加工表面粗糙度的影响程度,认为除进给量外,振动参数也是较显著的影响因素。通过X射线衍射仪、白光干涉仪、扫描电镜对试件表面进行显微形貌观测,证实了振动车削时刀具对加工表面的强烈熨压效应。结果表明,振动车削中,合理选择车削参数和振动参数可以获得良好的加工表面。
- 陈杰田光学迟永刚刘梅单东伟
- 关键词：超声振动车削表面粗糙度扫描电镜
- 聚变用钒及钒基合金性能的研究现状及进展被引量：2
- 2012年
- 介绍了纯钒及钒基合金的制备方法,综述了近年来纯钒及V-(4～5)Cr-(4～5)Ti合金的力学性能及组织特征的研究进展,并阐述了氢、氧元素对钒基合金性能的影响等方面的研究现状。
- 林波杨维才董鲜峰迟永刚刘梅曾大鹏沈军
- 关键词：聚变堆钒基合金物理性能
- W-Mo合金加工刀具参数确定方法
- 2011年
- 针对W-Mo合金车削加工,通过切削对比试验,观察了不同材质刀具加工时的刀具磨损情况,结合零件加工表面质量及加工经济性,综合确定了车削W-Mo合金较佳的刀具及相应刀具参数的确定。
- 柳悦林迟永刚刘梅陈杰
- 关键词：刀具磨损
- 半球件车削残余应力的正交试验研究被引量：3
- 2007年
- 运用正交试验方法对半球形零件进行切削试验,采用方差分析法分析试验结果。结果表明,半球件车削加工后,球顶处于强烈的压应力状态,球面上切向残余应力表现为拉应力,轴向残余应力表现为压应力;切削参数对加工表面残余应力影响的显著性顺序为进给量、切削深度和切削速度。在本试验参数范围内选取切削参数时,切削速度、进给量取中值有利,切削深度取小值有利。
- 陈杰田光学迟永刚刘梅单东伟
- 关键词：残余应力正交试验方差分析
- W-Fe-Ni合金车削残余应力正交试验研究被引量：2
- 2006年
- 采用极差分析法分析基于正交试验的W-Fe-Ni合金车削试验结果。结果表明:加工表面切向残余应力为拉应力,其主要影响因素是切削深度;轴向残余应力为压应力,其主要影响因素是进给量。并讨论了获得较小车削表面残余应力的合理切削条件。
- 陈杰田光学迟永刚刘梅单东伟
- 关键词：表面残余应力车削
- 超声振动干式车削尺寸精度实验研究被引量：5
- 2008年
- 采用超声振动干式车削方法对钨基合金材料进行了车削加工实验,研究了切削参数、振动参数对零件加工尺寸精度的影响。结果表明,在切削深度一定的前提下,对于加工圆度影响的主次关系为:进给量>振动振幅>切削速度;而对锥度影响的主次关系为:振动振幅>切削速度>进给量。在低速低进给加工方式下,振动车削的抑振效果不明显,但随着切削速度、进给量的增大,振动切削抑振效果显著。本实验条件下,当振动振幅为3μm时,对工艺系统具有较佳的抑振效果。
- 陈杰田光学刘梅迟永刚柳悦林单东伟
- 关键词：超声振动车削圆度误差
- 半球加工表面粗糙度及其控制技术分析被引量：1
- 2008年
- 对半球形零件车削过程中刀具运动轨迹与零件加工型面之间的关系进行分析,从几何运动学角度探讨了加工表面残留面积高度。分析知,残留面积高度主要随进给量增大而增大。在进给量一定时,加工半球半径大,残留面积高度相对小。并对实际加工中表面粗糙度的主要影响因素及控制方法进行分析,为半球件车削表面质量的控制提供了依据。
- 陈杰田光学迟永刚刘梅单东伟柳悦林
- 关键词：表面粗糙度
