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刘学志

作品数:10 被引量:61H指数:6
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学石油与天然气工程水利工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇地铁
  • 4篇排水
  • 4篇给排水
  • 3篇灭火
  • 2篇气体灭火
  • 2篇消防
  • 2篇灭火系统
  • 2篇案比
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇地铁车辆段
  • 1篇地下交通
  • 1篇地下交通枢纽
  • 1篇冻害
  • 1篇直饮水
  • 1篇直饮水系统
  • 1篇设计缺陷
  • 1篇沈阳地铁
  • 1篇沈阳地铁1号...
  • 1篇枢纽
  • 1篇水管

机构

  • 8篇中国铁路设计...
  • 2篇铁道第三勘察...
  • 1篇天津城建设计...

作者

  • 10篇刘学志
  • 3篇耿广晋
  • 2篇程茀
  • 2篇杨伟帅
  • 2篇刘爱芳
  • 2篇兰婷婷
  • 1篇胡哲睿
  • 1篇刘璐
  • 1篇王旭红
  • 1篇陈新
  • 1篇曾国保
  • 1篇高博

传媒

  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁路工程造价...
  • 1篇中国城市经济

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
严寒地区地铁给排水管道防冻害探讨被引量:7
2015年
研究目的:地铁给排水系统作为重要的机电系统之一,其安全性关乎地铁的正常运营,关乎乘客生命及国家财产安全。在北方严寒地区,冬季地铁车站内给排水管道容易遭受冻害,影响系统的正常运行和使用安全。本文通过对哈尔滨地铁1号线车站给排水管道冻害因素进行分析,提出一种安全可靠的车站给排水管道电保温设计方案,供同行在以后的设计中参考。研究结论:(1)严寒地区地铁车站的洞口部位采用恒功率电伴热保温技术是可行的;(2)严寒地区地铁设计需做到建筑、环控系统的协调配合,适当加大车站的覆土埋设深度,增设热风幕等措施可提高地铁内管道的防冻保温安全性;(3)地铁中使用的管道保温材料应选用A级不燃材料,采用双导线发热电缆可提高系统的可靠性;(4)本研究成果对地铁内电保温系统的控制方式和选型具有借鉴意义,对地铁运营能耗分析和成本控制具有指导作用。
刘学志胡哲睿
关键词:地铁给排水
密闭污水提升装置在地铁中应用的研究被引量:7
2008年
研究目的:地下建筑的厕所、公共卫生间等产生的生活污水,一般需要设置污水泵房来提升并排放至市政排水系统,在此过程中,往往会有异味破坏了地下建筑内的环境。通过工程实例介绍密闭污水提升装置在地铁中应用情况,提出其计算方法、难点以及解决问题的措施,可为今后同类工程的设计和选用提供参考。研究结论:密闭污水提升装置应用在地铁中是可行的,对改善地铁和其它地下建筑的实际运行环境有很大作用,具有较好的社会效益和经济效益。
刘学志程茀
关键词:地铁
地铁给排水设计中容易疏忽的细节被引量:11
2011年
总结了国内已建和在建的多个地铁工程中给排水系统设计和运营中的实际问题。从给排水设计的孔洞预留、管线布置、倒流防止器设置及地漏的布置等方面提出了详实的设计方法和注意事项。
刘学志耿广晋
关键词:地铁给排水设计缺陷
细水雾灭火系统在地铁中的应用被引量:7
2006年
城市轨道交通中的地铁和轻轨等公共客运系统在许多大城市得到建设和发展,其具有运量大、涉及面广的特点。一旦发生火灾,将造成不可挽回的经济损失和社会影响。在国家要求构建和谐社会及提倡科技创新的背景下,需要加大地铁服务质量,提高地铁的安全性。此文除阐述细水雾灭火系统在地铁中的应用所具备的条件和要求外,还根据实践经验做了与其它灭火系统的比较,分析了应用中存在的问题并提出了解决办法,论证了该系统既高效又节能,且适用于地铁发展。
王旭红刘学志
关键词:细水雾灭火系统地铁
某城市地铁给排水及消防系统方案比选
2012年
以北方某城市地铁工程设计为例,对给排水及消防系统中的给水系统、水消防系统、排水系统及气体灭火系统进行了方案比选分析,通过对各系统的作用、不同方案优缺点及应用情况的说明,力求设计合理、可行、可靠,提出本工程的推荐方案。
杨伟帅程茀刘学志
关键词:地铁给排水消防系统
某地下交通枢纽气体灭火系统方案比选研究被引量:5
2011年
研究目的:城市轨道交通枢纽地下工程具有建筑面积大、功能齐全多样、需要设置气体保护的重要电器设备房间众多、投资大等特点。气体灭火系统作为其消防系统中不可缺少的子系统,本文从其灭火效果、对环境的影响、安全性、气瓶间的需求、投资和运营维护、灭火药剂输送距离等几个方面来研究IG 541和FM 200两种不同的系统在大型地下综合交通枢纽应用的可行性,供同行在以后的枢纽设计中参考。研究结论:通过工程实例进行IG 541(烟烙尽)和七氟丙烷(FM 200)两种系统的计算、分析、比较、总结,IG 541系统相对FM 200系统具有气瓶占地面积小、组合分配灵活、气体输送距离长、安全性高、灭火剂更环保、运营费用低等优点,IG 541系统充装压力大,系统设备的防误喷等安全措施是在系统选择时所必需考虑因素,对于有人经常活动的电器房间灭火剂的浓度选择要适度;两种系统都适用于枢纽工程,但也都存在气瓶间总的占地面积过大,系统分散等缺点,需要产品研发及工程设计人员不断创新完善。
刘学志兰婷婷刘璐耿广晋
关键词:交通枢纽气体灭火系统IG541FM200
大型铁路枢纽客站设置直饮水系统的研究被引量:1
2012年
介绍了直饮水系统的定义及水质标准,分析了大型铁路枢纽客站候车人员的特点及直饮水系统设计时供水定额的确定、供饮点的布置、供水方式的选择、水质处理工艺的选择,提出了设计中设置防尘罩、提高识别度等细节,对提升车站服务水平具有重要意义。
杨伟帅刘学志兰婷婷
关键词:直饮水系统供水方式
浅谈气体灭火技术被引量:7
2010年
本文简要介绍了气体灭火系统技术发展的过程,以及常见的几种气体灭火技术。针对气体灭火系统的技术发展水平、存在的问题、标准和规范进行了介绍,并提出了气体灭火系统技术发展前景和近年来国际上研制新型灭火剂的情况。
耿广晋刘爱芳刘学志高博
关键词:气体灭火剂灭火原理
城市轨道交通车辆基地雨水再利用方案研究被引量:4
2010年
城市轨道交通车辆基地占地面积一般有30万~40万m2,多设置在市郊结合处或郊区。基地内除正常的车场区及建筑区外,尚有一定的用地可作为雨水沉淀及储存水池。车辆检修库和车辆停车库的总面积约7万~9万m2,其屋面雨水可作为中水水源。结合天津市津滨地区某地铁车辆基地的特点介绍雨水收集及利用的流程及方案,供缺水城市的轨道交通车辆基地在设计中参考。
曾国保刘学志
关键词:城市轨道交通车辆基地
沈阳地铁1号线车辆段给排水、水消防工程布局及设计要点被引量:14
2014年
根据沈阳地铁1号线车辆段给排水及消防工程的设计施工及运营的实际情况,总结地处严寒及寒冷地区的沈阳地铁车辆段给排水及消防工程的方案确定及设计重点、难点,关键技术与主要创新点,严寒地区车辆段给排水管道设计应充分考虑当地的气候特点和冻土深度等因素,做好设备管道和构筑物的保温防冻措施,水消防系统应按照全段同一时间一处火灾统一考虑,避免重复建设。
陈新刘爱芳刘学志
关键词:地铁车辆段
共1页<1>
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