刘东雷
- 作品数：7 被引量：46H指数：3
- 供职机构：江苏大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 基于计算流体力学方法求解流体润滑问题的研究被引量：7
- 2006年
- 在分析雷诺方程求解流体润滑问题上的不足与局限性的基础上,给出了基于N-S方程的计算流体力学(CFD)求解流体润滑问题的方法。对CFD方法求解流体润滑问题的可行性进行了研究,给出了CFD方法求解流体润滑问题的一般流程、求解过程、数值计算实例,最后指出了CFD方法求解流体润滑问题时可能的发展趋势。
- 王霄刘东雷刘会霞蔡兰朱剑英
- 关键词：润滑计算流体力学N-S方程雷诺方程
- 基于Isight的机场用向心关节轴承铰接节点优化设计
- 2021年
- 根据某机场钢屋盖树形柱状向心关节轴承节点的设计要求,提出通过Isight优化设计平台,集成参数化建模设计与有限元技术,选取节点部件主要结构参数为设计变量,以各部件承载最大应力值为响应函数,对多种设计方案进行自动数值模拟与分析,得到最优设计方案。并采用足尺试验对设计方案进行验证,与有限元结果一致,说明了优化设计方案的正确性。
- 刘东雷彭良勇
- 关键词：滑动轴承向心关节轴承铰接节点接触应力
- 基于N-S方程的微造型表面动压润滑性能的分析研究被引量：13
- 2007年
- 根据微造型的几何模型特点,基于N-S方程研究了微造型表面的动压润滑性能,并与基于雷诺方程求解的微造型表面的动压润滑性能进行了比较。结果表明:合适的微造型可以产生动压效果;通过比较N-S方程和雷诺方程求解动压润滑的差异,发现惯性力将对微造型的动压效果产生显著的影响,在微造型表面惯性力的影响是不可以忽略的;微造型的几何参数对润滑性能存在着很大的影响。
- 王霄孟小霞刘东雷刘会霞
- 关键词：动压润滑雷诺方程惯性力
- 5052铝合金与PBT的激光直接连接研究
- 2021年
- 热塑性聚合物与轻质金属在工业轻量化设计中的连接需求越来越多,激光直接连接技术是实现异质材料连接的重要手段。针对5052铝合金与聚对苯二甲酸丁二醇脂(Polybutylene terephthalate, PBT)激光直接连接存在高反光性与连接强度不高的问题,提出对铝合金的光照上表面进行涂黑处理以提高对激光能量的吸收率,并对铝合金下表面连接处进行局部激光氧化处理以提高铝合金与PBT的激光直接连接强度。分析了激光表面氧化处理对铝合金表面的几何形貌、粗糙度和氧含量的影响,并对激光直接连接机理进行了探究。研究结果表明:氧化处理后的铝合金表面形成了微纳结构,表面粗糙度和氧含量增大,表面润湿性能得到明显改善,氧化处理促进了铝合金与PBT之间的锚固连接;X射线光电子能谱仪(XPS)分析发现,铝合金与PBT之间形成了Al—O—C和Al—C化学键,化学连接有效地提高了连接强度。
- 刘东雷刘辉辉李品刘会霞
- 关键词：激光技术氧含量
- PBT与A5052铝合金的激光直接连接工艺参数建模分析与优化被引量：1
- 2021年
- 针对热塑性聚合物在汽车轻量化应用中的连接需求,采用半导体光纤激光器对车用材料聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)与A5052铝合金进行激光直接连接试验研究。为了提高连接强度,对铝合金表面进行激光表面织构预处理。利用响应曲面法建立工艺参数与铝合金表面预处理时间和连接强度的数学模型,分析了焊接功率、焊接速度、织构扫描次数和织构密度对预处理时间及连接强度的交互式影响,并进行优化求解。结果表明,焊接功率-织构密度、焊接功率-焊接速度对焊接强度的交互式影响较大。模型验证和优化结果验证表明,所建模型的预测值与实验值较为吻合,模型是可靠的,对提高连接质量有很好的指导意义。
- 刘东雷刘辉辉李品刘会霞
- 关键词：热塑性聚合物响应面法
- 基于CFD和DOE的小型风冷发动机离心风扇被引量：3
- 2022年
- 基于CFD和试验设计(DOE)技术,对小型风冷发动机离心风扇结构进行了分析与研究,通过参数化设计风扇结构参数,风扇流场CFD分析,风扇结构变量试验设计,建立风扇优化分析近似模型,并优化设计了离心风扇进口角度β_(1)、出口角度β_(2)、叶轮进口直径D_(1)、叶片宽度b、叶片个数Z等结构参数。试验结果表明:离心风扇优化后静压提高7.5%、流量提高4.5%、风扇效率提高2.9%;额定工况下发动机机油温度下降9℃,缸盖火花塞垫片温度下降23℃,发动机热负荷明显降低,整机噪声下降1.1 dB,综合性能也得到了较好的改善。研究结果对改进小型风冷发动机冷却风扇设计有一定的实用与参考价值。
- 刘东雷刘胜吉
- 关键词：CFDDOE离心风扇热管理系统
- 多种规则微造型表面摩擦特性的试验研究被引量：23
- 2008年
- 比较了皮秒和纳秒激光造型表面的质量,采用皮秒激光进行了表面微造型,并用体视显微镜和WYKO形貌仪观察并表征了加工形貌。然后在UMT-2摩擦试验机上对光滑、凹坑、网纹和断纹4种形貌进行了摩擦磨损实验研究。实验结果表明:在低载高副低速条件下,试验因素对摩擦因数稳定值的影响由大到小依次为:润滑状况、形貌和载荷,试验因素对摩擦因数初值的影响由大到小依次为:载荷、润滑状况和形貌;根据正交试验,对于摩擦因数稳定值的影响,4种形貌优劣依次为凹坑、网纹、断纹和光滑;对于摩擦因数初值的影响,4种形貌优劣依次为凹坑、断纹、网纹和光滑。表面微造型能够显著地改善摩擦因数的稳定性。尤其在干摩擦条件下,光滑面的摩擦因数达到稳定费时较长,且稳定后存在较大振幅的波动;而造型面的摩擦因数则快速趋于稳定,且基本无波动。
- 刘东雷孟小霞袁春俭符永宏王霄王亚元
- 关键词：皮秒激光干摩擦润滑
