凡涛涛
- 作品数：11 被引量：24H指数：3
- 供职机构：浙江理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 盐化物沥青混合料在高速公路罩面工程中的应用被引量：2
- 2015年
- 通过浙江省上三(上虞—三门)高速公路新昌段罩面铺筑工程,介绍了掺V-260盐化物的沥青混合料的组成设计和施工工艺,提出了盐化物沥青混合料组成设计及路面施工过程中的注意事项,为盐化物沥青混合料应用提供技术参考。
- 张浩军王修山凡涛涛
- 关键词：公路罩面工程施工工艺
- 柔性基层沥青路面弯沉和路基设计指标分析被引量：3
- 2013年
- 结合中国的实际情况,提出了控制柔性基层沥青路面基层永久变形和路面车辙的设计指标。利用黏弹性层状体系美国计算程序KENPAVE进行了力学参数分析。通过1STOPT软件统计回归,建立了路面理论弯沉值与土基顶面压应变和半刚性基层顶面径向压应力之间的回归公式;根据中国2006年规范的弯沉值设计公式进行推导,建立了高等级公路土基顶面压应变和半刚性基层顶面径向压应力的设计方程,并通过相关系数检验表进行比较,论证了所建立的柔性基层设计方程的可信性。
- 王修山凡涛涛
- 关键词：半刚性基层
- 成型温度对温拌沥青混合料路用性能的影响被引量：3
- 2014年
- 为研究温拌沥青混合料成型温度对其路用性能的影响规律,采用旋转压实仪不同温度下成型分别添加Aspha-min、Sasobit和DAT温拌剂制备的沥青混合料,通过沥青混合料密度试验、浸水马歇尔稳定度试验及冻融劈裂试验测定各项指标,得到3种温拌沥青混合料的密实性及水稳定性随成型温度的变化规律,同时得到3种温拌沥青混合料在不同气候分区的最佳成型温度范围。结果表明：随着成型温度的升高,3种温拌沥青混合料的密实性均得到有效的改善,但并未表现出明显的规律性;不同成型温度下,DAT温拌沥青混合料的水稳定性最好;对于潮湿和湿润区,成型温度取105~130℃,即可保证温拌沥青混合料的水稳定性。
- 王修山凡涛涛蔡灵杰吴大志
- 关键词：沥青混合料旋转压实法成型温度密实性水稳定性
- 柔性基层沥青路面弯沉和路基设计指标分析
- 中国的实际情况,提出了控制柔性基层沥青路面基层永久变形和路面车辙的设计指标.利用黏弹性层状体系美国计算程序KENPAVE进行了力学参数分析.通过1STOPT软件统计回归,建立了路面理论弯沉值与土基顶面压应变和半刚性基层顶...
- 王修山凡涛涛
- 关键词：柔性基层沥青路面沉降变形
- 多级嵌挤骨架型级配碎石设计方法研究被引量：5
- 2013年
- 我国规范所提供的基层骨架密实型碎石级配,其粗骨料比例过大,骨架间细料含量相对较少,现场施工压实难以达标,而室内成型试验又很容易离析。鉴于此,采用了多级嵌挤方法,对级配碎石的骨架结构进行了填充试验,并通过CBR、车辙试验,对规范中的悬浮密实型级配、密实型级配和推荐级配进行了对比验证,得出新的级配碎石设计方法。试验研究结果表明:基于多级嵌挤的骨架密实型级配碎石具有较好的力学性能,实地施工更易实现。
- 钱晓鸥王修山凡涛涛
- 关键词：道路工程级配碎石设计方法CBR试验车辙试验
- 一种透水型路面铺筑用环保彩色胶结料及其制备方法
- 本发明公开了一种透水型路面铺筑用环保彩色胶结料及其制备方法。传统彩色沥青胶结料制备技术能耗高，污染环境。本发明由以下质量百分比的原料组成：50～64％芳烃油、32～40％C<Sub>9</Sub>石油树脂、1～2％CPE...
- 王修山凡涛涛常晟朱燮瀚
- 文献传递
- 再生EPS轻质混合土环境与经济效益分析
- 2015年
- 为了研究再生EPS轻质混合土产生的环境与经济效益,对它的组成材料及再生土的配合比进行了计算分析,结果表明:在软基路堤处治工程中应用再生EPS轻质混合土具有明显的环境与经济效益,推广应用再生EPS轻质混合土对国家公路的绿色建设以及经济的可持续发展都有着重要意义。
- 张浩军王修山凡涛涛
- 关键词：轻质混合土配合比
- 高模量沥青混凝土力学性能试验研究被引量：2
- 2014年
- 从高模量沥青混凝土材料组成设计入手,通过沥青混凝土力学性能试验,分析低标号沥青、外掺剂用量对高模量沥青混凝土力学性能的影响规律。试验研究结果显示:低标号沥青可提高沥青混凝土的力学强度;沥青混凝土的回弹模量、劈裂强度和动态抗压模量随外掺剂用量的增加呈增加趋势,当外掺剂用量增加至混合料用量的0.7%时,沥青混凝土的回弹模量增加幅度平均可达到50%左右;添加外掺剂的沥青混凝土,其累积变形在一定程度上有所降低。
- 王修山凡涛涛Lum Kit Meng
- 关键词：高模量沥青混凝土外掺剂力学性能
- 掺V-260主动抑冰沥青混合料路用性能试验研究被引量：5
- 2015年
- 为了评价V-260抑冰材料对沥青混凝土路面路用性能的影响,通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温弯曲破坏试验,对比研究了V-260抑冰沥青混合料与普通沥青混合料在高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性等路用性能方面的差异。结果表明:在适宜级配和油石比条件下,掺V-260抑冰沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性均满足规范要求,其中高温稳定性较普通沥青混合料提高16%,而水稳定性和低温抗裂性均不同程度有所下降。
- 张浩军王修山吴大志凡涛涛
- 关键词：沥青混凝土路面高温稳定性水稳定性低温抗裂性
- 盐化物抗冰冻沥青混合料路用性能应用研究
- 高速公路沥青路面冬季积雪结冰严重危害道路的行车安全，严重制约了运输行业的发展，给人们的生产生活带来了诸多不便。因此，如何采取有效措施保障冬季冻结道路畅通和行车安全，避免或减少交通事故，提高高速公路运营效率，成为摆在道路工...
- 凡涛涛
- 关键词：道路工程沥青混合料配合比设计路用性能
- 文献传递
