余绍水
- 作品数：9 被引量：142H指数：4
- 供职机构：中铁十二局集团有限公司更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 热棒技术加强高原冻土区路基热稳定性的应用研究被引量：56
- 2003年
- 热棒是传热效率很高的热导装置 ,适合于增强青藏高原多年冻土区建筑物地基的热稳定性 .介绍了青藏高原多年冻土区内某试验路基中使用热棒的一些基本情况 ,分析了热棒的工作状态和制冷作用半径 ,并针对不同的气候情况对路基本体和路基基底的地温场分布状况变化进行了对比分析 .结果发现 ,使用热棒后经过 1a时间 ,路基基底的冷储量得到了显著的增加 ,在路基工程中使用热棒保护冻土和增强路基热稳定性是成功有效的 .最后对热棒路基的设计参数提出了一些建议 .
- 潘卫东赵肃菖徐伟泽余绍水马卫东
- 关键词：热棒技术路基热稳定性多年冻土
- 青藏铁路沿线多年冻土区地温场变化规律被引量：35
- 2002年
- 青藏铁路通过约 550km的多年冻土区 ,统计和分析青藏高原多年冻土分布区主要气象台站的资料可以看出 ,近 30a来高原多年冻土区的气候变化总的趋势是向着气温升高的方向发展的 ,气温的变化对多年冻土热状态的扰动主要表现在地温场的变化上 .30多年来高原气温升高 0 .45℃左右 ,并引起冻土地温平均升高了 0 .2～ 0 .3℃ .分析青藏铁路通过的多年冻土地区典型地段测温孔资料 ,发现多年来气候转暖已经使冻土上部 (2 0m以上 )地温明显升高 ,影响深度已经波及到了 40m .
- 潘卫东余绍水贾海锋刘登科
- 关键词：青藏铁路高原冻土地温场工程地质条件
- 寒区工程中热棒技术的应用原理和前景被引量：31
- 2003年
- 热棒是一种高效的单向自传导传热装置。本文中讨论了热棒工作和工程应用的基本原理,并对热棒工作时的几个关键要素之间的关系进行了初步分析,结合工程应用的测试试验数据,讨论了热棒在寒区工程中应用的显著效果,对热棒的推广应用前景作出了乐观的估计。
- 潘卫东连逢愈邓宏艳余绍水张先军
- 关键词：土力学热棒
- 青藏铁路沿线主要次生不良冻土现象的调查和机理分析被引量：27
- 2005年
- 经过野外调查发现,完成施工但尚未投入运营的青藏铁路沿线出现了一些次生不良冻土现象。通过讨论这些次生不良冻土现象的分布规律和危害,认为铁路路基对地下水条件和冻土热稳定性的破坏是导致产生次生不良冻土现象的根本原因,并初步探讨了针对这些现象的工程防治措施。
- 余绍水潘卫东史聪慧王小军梁波
- 关键词：土力学青藏铁路
- 青藏铁路高温细颗粒冻土区桥涵施工技术研究
- 余绍水宋津喜邸建玄张爱忠黄直久杨希文等
- 该课题针对高温细颗粒冻土区桥涵工程和冻土段路基工程的各项施工技术难题，结合青藏铁路第六、十一标段的具体情况，对高原多年冻土区耐久混凝土配制与施工、旋挖钻机干法钻孔灌注桩施工、钻孔扩底桩、桥涵“埋入式基础”基坑开挖和高原高...
- 关键词：
- 关键词：青藏铁路桥涵施工铁路桥
- 青藏铁路高温冻土区“以桥代路”应用技术研究
- 余绍水
- 关键词：桥梁施工冻土区青藏铁路桩基础
- 高速铁路膨胀土路基沉降计算方法与比较
- 2007年
- 根据路基沉降计算的分层总和法、指数法和Asaoka法,计算了膨胀土路基和地基的最终沉降量和工后沉降,并对这三种方法进行了比较,为相关工程设计、施工提供参考。
- 余绍水
- 关键词：高速铁路膨胀土路基分层总和法沉降计算
- 青藏铁路清水河高温细颗粒冻土段路基新结构施工技术研究
- 余绍水邸建玄张爱忠宋晓兵吴波等
- 该课题针对清水河高温细颗粒冻土段路基工程的施工难题，以保护冻土环境、减少对冻土的扰动为宗旨，在缺乏国内工程实践的基础上，立足于青藏铁路特定的工程环境，在清水河试验段以及第六、十一标段对倾填块石通风路基、通风管路基、铺设保...
- 关键词：
- 关键词：青藏铁路新结构
- 青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究被引量：1
- 2003年
- 随着近几十年全球气候变暖,青藏高原多年冻土区的气候和其他环境条件都有较大改变,多年冻土的工程地质条件也发生了很大变化.根据大量野外实测数据,讨论了多年冻土的平面和垂向分布规律,着重分析了不同冻土区域的地温变化特征,并对不同分区冻土在未来气温升高1℃和2.6℃时工程地质特征的响应变化分别进行了模拟分析研究,这种响应变化对建筑物的稳定性将产生巨大影响.
- 潘卫东王全才余绍水张晓燕
- 关键词：青藏铁路沿线冻土工程地质特征
