黄金
- 作品数:15 被引量:27H指数:3
- 供职机构:西南交通大学更多>>
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- 相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于有限元MagneForce的直流无刷永磁电机性能分析被引量:1
- 2009年
- 对机车牵引电机应用与永磁电机特性进行了分析,根据麦克斯韦方程组推导出直流无刷永磁牵引电机电磁场基本方程,运用MagneForce软件,对永磁电机的特性进行了仿真。
- 王长春冯晓云黄金谢望玉
- 关键词:有限元永磁电机仿真
- 基于FPGA和dSPACE的三电平逆变器SVPWM控制被引量:1
- 2009年
- 按照牵引传动中对大功率、低开关频率的要求,分析了三电平逆变器低速时采用恒开关频率异步调制,高速时采用多脉冲同步调制的原理及实现策略,理论分析了适用于高速动车组变频调速控制的开关多脉冲组合模式,并推导出对应的实现算法。应用FPGA控制器和dSPACE半实物仿真平台,完成了上述各种调制模式的仿真实验,其结果证实了这种控制算法的有效性,并表明基于dSPACE的半实物仿真平台是一种功能强大、操作便捷的测试工具。
- 葛兴来冯晓云黄金
- 关键词:逆变器脉宽调制异步
- 三电平逆变器SVPWM的FPGA实现被引量:4
- 2009年
- 设计了全数字化的三电平逆变器传统七段式空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)异步调制模块,通过Xilinx的FPGA实现。设计的SVPWM采用模块化设计思想,可扩展性强。模块通过修改某些参数或输入可灵活配置逆变器的开关频率和死区时间,可移植性好。实验证明,该模块具有很好的调制效果,计算精度高,电压电流磁通波形理想。使用FPGA独立完成调制功能,大大减少了牵引传动系统中DSP的工作量,有利于复杂算法程序在DSP中的实现。
- 黄金陈春阳孙鹏飞卢燕霞
- 关键词:逆变器三电平脉宽调制空间电压矢量
- 小波分析在PWM整流器去噪中的研究被引量:2
- 2008年
- 为了减少大功率PWM整流器中采集到的固有噪声信号的影响,提高其变流控制的精度,将小波分析理论引入到PWM整流领域。并利用db小波对PWM整流器交流侧的电流反馈信号进行了多层小波分解,把反馈的电流信号分解为多个层次的高频部分和低频部分,最后按实际需求对信号进行重构达到降噪的目的。实验结果表明,小波分析方法的应用能有效地消除PWM整流器中的噪声干扰,在机车变流器的信号降噪处理方面有广阔的应用前景。
- 高祖昌苏岗黄金谢望玉
- 关键词:小波变换PWM整流器阈值去噪
- 基于列车传动系统的24脉波整流供电系统仿真研究被引量:5
- 2008年
- 建立了基于列车传动系统的24脉波整流供电系统仿真平台,对城轨24脉波供电整流机组移相原理进行分析和建模,将基于SVPWM三电平逆变器供电的矢量控制牵引传动系统作为负载,模拟仿真了在理想电源供电和24脉波供电时电机的运行情况。同时,对列车各种运行状态下电网的谐波和直流侧电压进行了分析。仿真结果表明,24脉波供电性能良好,联合仿真平台能有效地分析交流侧、直流侧及列车运行之间的相互影响。
- 谢方冯晓云黄金谢望玉
- 关键词:24脉波矢量控制谐波传动系统仿真
- 接触网网压波动下动车组恒速控制策略的仿真研究真
- 动车组运行时,接触网网压会在一定范围内波动。为使动车组在接触网网压波动范围内实现在0~250km/h范围内任意速度下稳定运行,本文引入了一种恒速控制策略。此恒速控制策略通过牵引控制与恒速控制之间平滑过渡,防止在不同控制方...
- 韩坤冯晓云杨顺风黄金
- 关键词:动车组接触网恒速控制
- 文献传递
- 神火股份公司财务分析与评价
- 财务报表是企业经营活动的缩影,是传递财务信息的载体;财务报表分析是以企业财务报表和其他资料为基本依据,采用专门的分析工具和方法,从财务报表中寻找有用的信息,有效地寻求企业经营和财务状况变化的原因,从而对企业的财务状况、经...
- 黄金
- 关键词:财务指标分析财务报表资产负债表偿债能力
- 文献传递
- 方波脉冲电压下聚酰亚胺薄膜老化特征研究被引量:2
- 2009年
- 针对脉宽调制(PWM)技术在电力机车变频调速应用中,导致电机绝缘在连续脉冲电压下过早老化的问题,对变频电机绝缘主要材料聚酰亚胺薄膜进行方波脉冲电压下的电老化试验。通过对不同老化阶段聚酰亚胺薄膜tanδ的测量,从介质损耗规律方面对材料在脉冲电压下老化特征进行研究。结果表明,在不同的老化阶段,介质损耗随电压、频率的变化趋势保持一致,介质损耗随老化时间的增加而变大;老化使聚酰亚胺薄膜的起始放电电压降低,介质损耗随电压增加而增大的趋势更加明显;聚酰亚胺薄膜的介质损耗在高频区的激增点会随着老化时间的增加而向高频区移动。
- 黄金
- 关键词:聚酰亚胺方波脉冲介质损耗
- 接触网网压波动下动车组恒速控制策略的仿真研究
- 动车组运行时,接触网网压会在一定范围内波动。为使动车组在接触网网压波动范围内实现在0~250km/h范围内任意速度下稳定运行而引入了一种恒速控制策略。此恒速控制策略通过牵引控制与恒速控制之间平滑过渡,防止在不同控制方式之...
- 韩坤冯晓云杨顺风黄金
- 关键词:动车组接触网恒速控制
- 文献传递
- 不带平衡电抗器12脉波变压整流电路工作模式的分析
- 12脉波奎流电路不带IPT运行时,整流机组两桥间会有互动,正常操作下会有五种工作模式,工作模式以同时刻二极管导通数目区分。本文分析了构成双桥并联12脉波变压整流电路的两个6脉波桥正常工作时二极管导通情况。进而讨论了12脉...
- 黄金冯晓云杨顺风韩坤
- 关键词:负载电流
- 文献传递