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黄科

作品数:9 被引量:53H指数:4
供职机构:华东理工大学化工学院化学工艺研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇化学工程
  • 4篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇降解
  • 4篇动力学
  • 4篇乙烯
  • 4篇聚苯
  • 4篇聚苯乙烯
  • 4篇苯乙烯
  • 3篇甲醇
  • 3篇超临界
  • 2篇酸酯
  • 2篇碳酸酯
  • 2篇轮胎
  • 2篇聚碳酸
  • 2篇聚碳酸酯
  • 2篇降解研究
  • 2篇反应动力学
  • 2篇废轮胎
  • 2篇超临界甲醇
  • 1篇丁二醇
  • 1篇丁二醇酯
  • 1篇动力学模型

机构

  • 9篇华东理工大学

作者

  • 9篇黄科
  • 8篇朱子彬
  • 6篇倪燕慧
  • 5篇吴勇强
  • 5篇唐黎华
  • 2篇陈磊
  • 2篇高庆华
  • 2篇应卫勇
  • 1篇黄婕
  • 1篇周丽绘
  • 1篇齐文杰

传媒

  • 2篇化工学报
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇高分子学报
  • 1篇合成橡胶工业
  • 1篇高校化学工程...
  • 1篇过程工程学报
  • 1篇华东理工大学...

年份

  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
临界区甲醇的聚碳酸酯降解研究被引量:8
2004年
在间歇高压反应器中研究了聚碳酸酯在甲醇临界区域的降解行为 .降解无需借助催化剂 ,降解温度 2 2 0— 2 6 0℃ ,压力5 2 0— 8 6 7MPa ,时间 5— 4 5min ,通过GC MS与GC FID对液相产物进行了定性和定量分析 ,聚碳酸酯醇解主要产物为碳酸二甲酯 (DMC)和双酚A(BPA) .降解温度和时间为 2 4 0℃和 30min时 ,DMC和BPA的产率分别 91 75 %和 90 0 3% .通过凝胶渗透色谱 (GPC)对 2 4 0℃醇解反应的固相聚合物进行了分析 .降解初期 ,聚合物大分子发生断裂 ,PC的数均分子量 (Mn)迅速下降 ,仅有少量DMC和BPA生成 ;降解的中间阶段 ,低聚物在降解产物中的比例快速增加 ,同时DMC与BPA相应增多 ,最终PC被完全分解 .
陈磊吴勇强倪燕慧黄科朱子彬
关键词:甲醇聚碳酸酯降解废物处理
聚苯乙烯在超临界甲苯中的可视降解及动力学被引量:4
2007年
采用微型可视反应器考察了在超临界甲苯中聚苯乙烯降解的相变过程.随温度升高聚苯乙烯在甲苯中迅速溶解,体系在略高于甲苯临界点处气液两相界面消失,且伴随着临界乳光现象,随后反应体系呈均相.考察了聚苯乙烯超临界降解和热降解的反应特性,结果表明,聚苯乙烯超临界降解转化率明显高于热降解转化率;聚苯乙烯超临界降解初期分子量迅速降低的同时转化率也快速上升,而聚苯乙烯热降解初期分子量迅速降低过程中转化率很低.由于聚苯乙烯在超临界甲苯中降解是均相反应,显著降低了反应体系的密度和粘度,改善了传递效果,因此超临界降解速率明显提高.聚苯乙烯降解反应为一级反应,在温度为330~370℃时热降解活化能为186.1kJ/mol,超临界体系改善了降解环境,活化能明显降低,为143.5kJ/mol.
黄科唐黎华倪燕慧吴勇强朱子彬
关键词:聚苯乙烯动力学
聚对苯二甲酸丁二醇酯在超临界甲醇中降解机理的研究被引量:4
2007年
在高压间歇无搅拌反应器中研究了聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)在高温甲醇溶液中的降解行为,通过对降解产物的各种定性和定量的分析,提出了超临界甲醇降解PBT的机理为在甲醇的作用下聚合物分子链的随机断裂和酯交换反应双重作用下发生的降解反应,建立了降解-反应模型。PBT在甲醇溶液中的降解可分为超临界区、非超临界区和中间过渡区三个区域。通过分子量测定考察了PBT在不同的区域中降解规律。在非临界区PBT在溶剂中处于溶胀状态,其数均分子量Mn下降缓慢,解聚程度低;在过渡区PBT的溶解性能提高,聚合物大分子发生断裂,降解速率加快;在超临界区,Mn随反应的进行而迅速下降,聚合物很快完全降解。在超临界区中PBT可实现完全降解,其主要产物为单体对苯二甲酸二甲酯(DMT)和丁二醇(BG),它们的收率可分别可达98.1%和72.3%。
黄婕齐文杰黄科吴勇强朱子彬
关键词:聚对苯二甲酸丁二醇酯降解超临界甲醇降解机理
废轮胎热解炭黑与工业炭黑的粒径及化学组成被引量:9
2005年
用激光粒度分析仪测定了废轮胎热解炭黑的粒径分布,用扫描电子显微镜、X-射线衍射法及X-射线光电子能谱法分析了热解炭黑和工业炭黑的形态、表面化学组成以及表面碳元素的结合状况。结果表明,热解炭黑的粒径分布是添加在轮胎中各种型号工业炭黑粒径分布的叠加。热解炭黑表面形态和组成接近于工业炭黑N 660;热解炭黑的表面附着更多的有机物以及ZnO、ZnS等无机物,且随着热解温度的升高,附着的有机物含量减小,无机物中ZnO含量减小,ZnS含量增多。
黄科高庆华倪燕慧唐黎华周丽绘朱子彬
关键词:废轮胎粒径
聚苯乙烯在甲苯中超临界降解研究
本论文是以国家自然科学基金项目“控制二噁英废弃混合高分子材料复合降解的基础研究”为背景的子课题,旨在于探索新技术对固体废弃物资源化回收利用。本研究开发了微型高压可视反应器及间歇高压反应装置,对聚苯乙烯在超临界流体中的降解...
黄科
关键词:甲苯聚苯乙烯固体废弃物反应动力学
超临界甲苯降解聚苯乙烯反应动力学模型被引量:4
2006年
The degradation of polystyrene in supercritical toluene was studied at 310—370℃, 3.6—5.2 MPa by using a novel fast reactor. Supercritical solvents have unique properties such as excellent heat and mass transfer. Compared with thermal degradation without solvents, supercritical degradation obtains high conversion in a very short reaction time. The supercritical degradation of polystyrene is a typical free radical reaction mechanism, including chain fission, disproportionation, radical recombination, β-scission, intermolecular abstraction and intramolecular abstraction. Based on the reaction mechanism, the process of polystyrene degradation in supercritical toluene was modeled at the mechanistic level by using population balance equations formulated via the method of moments. The predictions of the degradation conversion of polystyrene were compared with experimental results, and the agreement was good.
黄科唐黎华朱子彬应卫勇
关键词:聚苯乙烯降解动力学模型
超临界苯类溶剂对聚苯乙烯降解的影响被引量:4
2006年
在高压间歇反应器中,温度340~370℃,以苯、甲苯、乙苯和对二甲苯为超临界溶剂研究了聚苯乙烯(PS)的降解特性.苯类物质是聚苯乙烯的优良溶剂,在超临界条件下其优异的传质、传热性能使聚苯乙烯快速降解.聚苯乙烯在不同超临界溶剂中降解转化率相近,而降解产物组成差别很大,分析了不同超临界溶剂对聚苯乙烯降解过程的影响.结果表明超临界甲苯对降解过程影响最小,苯乙烯收率最高.聚苯乙烯降解过程中,高分子链断裂和解聚同时进行,结合连续分布理论建立了聚苯乙烯降解的动力学模型,得到在超临界甲苯中聚苯乙烯链端解聚活化能为138.4kJ·mol^-1.
黄科唐黎华倪燕慧吴勇强朱子彬应卫勇
关键词:超临界聚苯乙烯降解动力学
超临界甲醇降解聚碳酸酯的动力学被引量:21
2004年
用高压间歇反应器研究了聚碳酸酯 (PC)在 2 30~ 2 6 5℃、 7 76~ 9 96MPa条件下的降解特性 .通过红外光谱 (IR)、体积排阻色谱 (SEC)和气相色谱 /质谱 (GC/MS)对降解产物进行了定性和定量分析 ,提出了PC在超临界甲醇中的降解机理 ,同时运用连续分布动力学对PC降解历程进行了研究 ,随机断裂降解反应的活化能为 75 72kJ·mol-1.
陈磊吴勇强倪燕慧黄科朱子彬
关键词:聚碳酸酯超临界甲醇动力学醇解回收
废轮胎的热解行为被引量:8
2005年
考察温度、颗粒度等热解条件对废轮胎热解行为的影响.采用程序升温热天平仪考察温度、颗粒度对废轮胎热失重的影响;采用管式反应器考察温度、颗粒度对热解产品(包括热解气、热解油和粗炭黑)收率的影响.实验表明:温度是影响废轮胎热解产品收率的关键因素,400~550℃时热解失重速率最快,超过550℃接近完全热解;若废轮胎热解以得到热解油为目的,温度控制在400~500℃时,热解油产率最高.颗粒大小也是影响产品收率的重要因素,在400~550℃,随着颗粒度的增加废轮胎热解更加完全,粒径为0.3 mm和5.0 mm的废轮胎颗粒热解活化能分别为73.1 kJ/mol和55.8 kJ/mol;颗粒度对产品收率的影响也很大,而当颗粒度超过5 mm时对热解产品的影响较小.
黄科高庆华唐黎华倪燕慧朱子彬
关键词:废轮胎热解颗粒度热解动力学
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