高飞
- 作品数：11 被引量：42H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军空军雷达学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- STAP中的矩阵求逆问题研究被引量：11
- 2008年
- 针对空时自适应处理(STAP)中的采样协方差矩阵求逆问题,利用其为一正定Hermite阵这一特点,提出了一种利用Hermite阵对称性分块求逆的矩阵求逆新算法,并对该算法的运算量进行了定量分析和比较。从分析结果和仿真实验可以看出,该算法计算量小,存储量小,易于工程实现,相对于实际工程中较常用的Gauss消元法具有较明显的性能改善。
- 高飞王永良陈辉谢文冲
- 关键词：矩阵求逆HERMITE矩阵空时自适应处理
- 机载圆柱形共形阵雷达杂波抑制方法
- 2011年
- 针对机载圆柱形共形阵雷达非均匀杂波抑制问题,首先建立了圆柱形共形阵雷达的空时二维杂波模型,分析了共形阵雷达所面临的非均匀杂波环境的特性。然后提出了一种基于最小二乘(Least Square,LS)估计的修正的SMI杂波抑制方法,该方法通过最小二乘方法估计得到杂波协方差矩阵,并以此修正常规SMI算法。仿真表明:与平面阵相比圆柱形共形阵的非均匀引起了杂波自由度的大幅增加,较传统算法具有较强的非均匀杂波抑制能力,且运算量不随系统维数的增加而上升。
- 徐武军张西川陈翱高飞
- 关键词：杂波模型杂波抑制最小二乘
- 非均匀杂波环境3D-STAP方法研究被引量：11
- 2009年
- 传统二维空时自适应处理(2D-STAP)利用与待检测单元相邻单元的独立同分布杂波样本估计待检测单元的杂波特性.而许多实际应用情况中(如前向阵),杂波谱分布随距离(俯仰角)变化而变化,杂波统计特性与距离(俯仰角)相关,呈现非均匀性,2D-STAP方法性能严重下降.本文首先对非正侧面阵配置所产生的与俯仰角相关的杂波分布规律进行了分析,然后对3D-STAP方法能有效解决与俯仰角相关的杂波非均匀问题的本质机理进行了研究,最后通过仿真实验从杂波抑制性能和运算量两个方面,论证了非均匀杂波环境下3D-STAP方法的综合性能.
- 高飞谢文冲王永良
- 关键词：STAP非均匀杂波
- 共形阵机载雷达杂波非均匀性定量研究被引量：3
- 2009年
- 共形阵机载雷达杂波非均匀性研究对相关的杂波抑制算法的研究具有重要的指导意义。文中通过对共形阵天线的几何映射及其杂波多普勒频率的数学变换,将杂波多普勒频率分解为正侧虚拟线阵和前向虚拟线阵多普勒频率的线性组合,从而给出了衡量杂波非均匀性强弱的定量准则。最后通过对4种抛物柱面共形阵杂波的仿真分析,说明了所提衡量准则的正确性。
- 高飞谢文冲王永良
- 关键词：共形阵非均匀机载雷达
- 基于杂波自由度的STAR模型参数估计方法被引量：2
- 2009年
- 空时自回归(STAR)方法是一种基于自回归(AR)模型的参数化杂波抑制方法,该方法所需运算量小,在极少训练样本数条件下可获得良好的杂波抑制性能,但性能受AR模型参数影响较大。本文分析了STAR方法抑制杂波的基本原理,从子空间杂波对消的角度提出了一种基于杂波自由度的AR模型参数估计算法,该算法可准确、快速的确定AR模型参数,大大减少了传统AR模型参数估计方法的复杂度。最后,通过仿真实验验证了本文所提参数估计方法的有效性。
- 段克清谢文冲高飞王永良
- 关键词：STARAR模型参数估计杂波自由度
- 一种新的机载雷达信号处理流程结构可行性证明及拓展性研究
- 2009年
- 常规机载雷达信号处理流程通常把脉压(PC)处理放在空时自适应处理(STAP)之前,系统要对每个空域通道的每个脉冲进行脉压,运算量很大。本文针对将PC置于STAP之后的处理结构,对其可行性进行了理论证明。该处理结构具有三个优点:一是大大降低脉压运算量(若按N个空域通道计算,最大可降低N倍),二是提供了对脉压多普勒频移补偿的可能,三是更利于STAP中自适应权的形成。结合新处理结构的第二个优点,本文给出一种适于提高距离分辨力的脉压补偿方法。最后通过实测数据实验验证了新处理结构的可行性及脉压补偿方法的正确性。
- 高飞陈辉任磊王永良
- 关键词：脉冲压缩STAP机载雷达信号处理
- 共形阵机载相控阵雷达统一杂波建模与分析被引量：2
- 2008年
- 针对机载雷达任意形状共形阵列,在考虑阵元方向图及其安装指向的情况下,给出了阵元级统一杂波模型,在此基础上对共形阵的空域匹配滤波器进行了研究,给出了与常规平面阵不同的共形阵空域匹配滤波器形式。最后通过对几种典型机载共形阵天线的杂波仿真,分析了共形阵机载相控阵雷达的杂波分布规律,验证了模型的合理性,得出了有用结论。
- 高飞谢文冲段克清王永良
- 关键词：共形阵机载雷达杂波建模
- 机载共形阵雷达杂波抑制方法研究被引量：6
- 2010年
- 共形阵机载相控阵雷达由于其特殊的几何配置导致杂波统计特性随距离的变化而变化,即杂波呈现严重的非均匀性,从而使得传统空时自适应处理(STAP)方法的性能严重下降.本文首先分析了共形阵机载相控阵雷达的杂波特性,通过对共形阵杂波多普勒频率的数学变换,从理论上说明了共形阵配置导致机载雷达杂波非均匀性的机理,并给出了一种衡量杂波非均匀性强弱的定量准则,然后提出了一种借助最小二乘(LS)参数估计修正传统SMI的共形阵机载相控阵雷达杂波抑制方法,最后针对几种典型共形阵列,通过仿真实验验证了本文方法的有效性.
- 高飞谢文冲王永良
- 关键词：共形阵STAP非均匀杂波最小二乘
- 基于小波包分析特征的直升机识别新方法
- 2005年
- 旋转部件的多普勒调制信息具有良好的姿态角稳定性,是雷达识别直升机的主要信息来源.为了从直升机主旋翼(含叶毂)回波中提取与直升机主旋翼结构和运动参数有关的分类特征,提出了一种基于小波包分析的主旋翼回波特征提取新算法,并进行了计算机仿真.仿真结果表明,该算法具有较好的目标识别性能.
- 高飞孙文峰王首勇
- 关键词：直升机小波包分析目标识别
- 通道失配对STAP性能的影响分析及均衡结果被引量：4
- 2009年
- 通道频带失配严重影响着空时自适应处理(STAP)的性能,定量地了解通道频带失配对STAP性能的影响对于工程实际有重要意义,本文基于现有的通道频带失配模型,从理论上推导了存在通道失配时和与无通道失配时的杂波协方差函数之间的关系,并分析了通道失配对目标信号的影响,最后针对不同的失配参数对STAP性能的影响进行了仿真分析,并利用两种均衡方法给出了均衡后的结果。
- 高飞王永良陈辉谢文冲
- 关键词：通道失配STAP协方差函数
