雷凯
- 作品数：12 被引量：31H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程电子电信更多>>
- 北京市城市交通基础设施建设水平与经济发展的适应性分析被引量：1
- 2013年
- 针对北京市交通基础设施建设水平与经济发展的适应性问题,在现有研究的基础上,深化了对经济发展概念内涵的理解,构建了完善的交通基础设施建设水平和经济发展适应性的评价指标体系,同时,建立了两者间基于系统演化思想的评价模型,引用北京市1996-2009年的相关数据进行实证分析,定性和定量研究交通基础设施建设水平和经济发展之间的适应性问题。为北京市经济的健康快速发展提供有益的借鉴。
- 侯键菲雷凯
- 关键词：经济发展适应性
- 多式联运网络风险传播与控制策略研究
- 多式联运是运输组织的一种高级形式，它将多种单一运输方式和分散运力资源进行整合，依靠其高效性、安全性、经济性的货物运输特点，渐渐发展成国际间货物贸易的重要途径及现代综合交通运输体系发展的必然趋势。在经济贸易全球化背景下，多...
- 雷凯
- 关键词：交通运输业复杂网络
- 基于并五苯/P13的有机场效应晶体管研究
- 信息技术高速发展的今天，大规模集成电路技术及有源驱动的有机显示技术已成为信息技术社会的两大主要技术支柱。伴随着科学技术的不断发展，无机场效应晶体管的发展已经无法满足现代社会的需求，有机场效应晶体管应运而生，并展现出诸多优...
- 雷凯
- 关键词：有机场效应晶体管并五苯双极性
- 基于ISM模型的多式联运网络风险因素结构分析被引量：7
- 2015年
- 首次通过解析结构模型对多式联运网络的风险因素结构问题进行了深入研究,旨在揭示多式联运网络风险因素之间的复杂层级关系。以多式联运网络为研究对象,首先分析了多式联运网络风险内涵,接着从外部和内部因素两方面对多式联运网络风险因素的构成进行辨识,进而构建了多式联运网络风险因素的多级递阶解析结构模型,最终探究了多式联运网络风险因素的结构及层级关系。结果表明,多式联运网络风险影响因素分为5个层次,其中顶层因素指多式联运网络的运行安全,最直接因素包括外部环境和网络节点,关键性因素包括载运工具、联运线路及技术手段,基础性因素包括经济发展状况、政策法律法规及人员能力素质,而深层次因素是组织管理因素。
- 雷凯朱晓宁侯键菲
- 关键词：安全管理工程
- 非线性灰色模型在港口集装箱吞吐量预测中的研究与应用被引量：1
- 2009年
- 根据灰色理论原理,将非线性灰色模型GM(1,1,α)应用于具有明显非线性数据特征的港口集装箱吞吐量的预测。通过实例分析,证明非线性灰色预测模型相比较普通灰色预测GM(1,1)模型具有较高的预测精度,有一定的实用价值。
- 雷凯申金升纪寿文
- 关键词：港口集装箱吞吐量
- 多式联运网络风险传播建模与仿真被引量：11
- 2016年
- 将复杂网络传播动力学理论引入多式联运网络风险传播问题,旨在进一步揭示风险传播的复杂内在规律.首先对复杂网络动力学模型在多式联运网络的适用性进行阐述;接着对多式联运网络风险传播过程进行深入分析,进而基于灾害蔓延动力学模型建立了多式联运网络风险传播动力学模型,并对多式联运网络风险传播仿真实验进行详细设计;最后分别从风险传播源节点类型、初始风险值及节点风险阈值3个方面的差异对风险传播范围进行仿真分析.研究表明,本文建立的风险传播动力学模型能够反映多式联运网络风险传播的过程,基于网络节点差异化特征的仿真过程揭示了风险在多式联运网络中的传播规律,可为多式联运网络风险控制提供一定的理论依据.
- 雷凯朱晓宁侯键菲
- 关键词：综合交通运输复杂网络多式联运
- 北京市物流业对经济发展的影响研究
- 随着我国经济的快速发展,物流业也呈现出较快的发展趋势,在经济发展过程中发挥着重要的作用。物流业作为国民经济发展中的重要基础产业,对推动经济快速增长、调整优化区域产业结构以及提高区域经济整体运行效益等方面都具有积极的能动作...
- 雷凯
- 关键词：物流业经济发展
- 文献传递
- 一种快消品供应链产品追踪召回管理系统及方法
- 一种快消品供应链产品追踪召回管理系统及方法，该供应链企业间产品追踪召回管理系统包括RFID标签、RFID阅读器、天线、GSM/GPRS/Internet、系统服务器、SMS收发模块和云计算平台，其中RFID标签安装在每个...
- 纪超纪寿文王鸽刘慧勇王伟雷凯高扬华张舜
- 文献传递
- 基于灰色理论的区域物流发展与经济增长协调性分析及实证研究被引量：1
- 2009年
- 通过阐述区域物流与经济的相互关系,利用灰色综合关联度对新亚欧大陆桥整体物流发展水平与经济增长之间的相关性进行实证分析,结果表明新亚欧大陆桥整体物流发展水平与经济增长之间存在着高度的相关性;并通过多维灰色GM(1,N)模型分析了物流发展水平与经济增长之间的协调程度,得出新亚欧大陆桥物流发展水平与经济增长总体上相互协调,但物流基础设施建设和投入力度的不足又给经济持续增长造成了一定制约。最后根据定量分析的结果提出了相关建议。
- 雷凯纪寿文申金升
- 关键词：物流发展经济增长灰色综合关联度
- 非线性GM(1,1,α)模型在港口吞吐量预测中的应用被引量：1
- 2009年
- 针对统计数据缺乏的预测问题,提出引入灰色系统理论来解决,以连云港2003～2007年港口吞吐量的数据为基础建立了非线性灰色GM(1,1,α)模型,详细阐述了灰色预测法的应用过程。结果表明,非线性灰色模型对样本的适应性强,预测精度高,简单易行,能够有效解决港口吞吐量预测问题。
- 江钒雷凯
- 关键词：港口吞吐量
