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陶建新

作品数：5 被引量：7H指数：2
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：一般工业技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 2篇数值模拟
  • 2篇汽车
  • 2篇复合材料梁
  • 2篇板簧
  • 2篇值模拟
  • 1篇汽车工业
  • 1篇复合材料结构
  • 1篇复合材料结构...
  • 1篇材料结构
  • 1篇层合复合材料
  • 1篇车工

机构

  • 5篇同济大学
  • 1篇上海材料研究...

作者

  • 5篇陶建新
  • 3篇陈心爽
  • 3篇薛元德
  • 1篇孙国芳
  • 1篇廉华

传媒

  • 1篇机械工程材料
  • 1篇玻璃钢／复合...
  • 1篇1989年第...
  • 1篇中国力学学会...

年份

  • 1篇1990
  • 3篇1989
  • 1篇1987
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
单向复合材料梁三点弯曲时损伤机理分析及其数值模拟
介绍单向复合材料梁在慢速和冲击加载条件下三点弯曲的实验结果以及对材料损伤机理和破坏模式的分析。提出了一种考虑损伤过程的有限元数值模拟方法。根据模拟计算，对试件的损伤起始荷载及其相应的能量值、极限荷载值及其相应的能量值作了...
陈心爽陶建新薛元德
关键词：复合材料数值模拟
复合材料板簧的设计研究
原书为手写体不加工中文摘要原书为手写体不加工英文摘要
陶建新
文献传递
层合复合材料冲击损伤的评定
1989年
用损伤力学分析方法评定了玻璃/环氧层合汽车板弹簧材料的抗冲击性能,由带测试装置的先进动态落锤冲击测试系统测定了冲击损伤的发展过程。通过对单试样和多试样的实验结果分析和研究,得到了该材料的冲击损伤变化规律和评定这种损伤的定量判据,包括材料的临界冲击损伤值D_C 损伤快速扩展的临界能量值G_C 以及损伤起始能量门槛值G_1等。研究的结果,为该材料的工程应用提供了可靠的设计选材和安全使用评定依据,也为复合材料的动态冲击损伤提供了一个新的和工程上能实用的定量评定方法。
孙国芳廉华薜元德陶建新
关键词：复合材料板簧汽车
复合材料在汽车工业中的应用
薛元德陶建新陈心爽
关键词：复合材料汽车板簧复合材料结构力学
单向复合材料梁三点弯曲时损伤机理分析及其数值模拟被引量：4
1990年
本文介绍单向复合材料梁在慢速和冲击加载条件下三点弯曲的实验结果以及对材料损伤机理和破坏模式的分析,提出了一种考虑损伤过程的有限元数值模拟方法,并根据该方法对材料性能进行预估,结果与实验结果符合较好。
陈心爽陶建新薛元德
关键词：复合材料
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