陈贵红
- 作品数：26 被引量：184H指数：9
- 供职机构：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球农业科学更多>>
- 注浆技术在垫邻路隧道建设中的应用被引量：1
- 2009年
- 结合注浆技术在垫邻高速公路隧道建设中的成功应用,介绍了堵水的目的与手段、各种注浆方式的适用条件、具体实施情况及注意事项,可供类似工程借鉴与参考。
- 陈贵红林国进
- 关键词：隧道工程注浆涌泥突水
- 龙溪隧道典型震害分析
- 了龙溪隧道震害情况,总结了龙溪隧道典型震害特征,通过数值模拟分析龙溪隧道震害产生机理,提出了极高烈度区公路隧道抗震设防建议与措施.
- 陈贵红李海清
- 关键词：公路隧道震害特征数值模拟
- 连拱隧道设计施工技术研究
- 李玉文张广洋何川张志强王明年陈贵红刘家民田尚志黄江亚林国进徐文源王联晏启祥胡德福师晓权
- 本项成果是通过四川省交通科技计划项目（2002-18）－连拱隧道设计施工技术研究获得的。课题组以西攀高速公路二期工程中的龙塘湾连拱隧道为研究对象，利用理论分析、数值模拟、相似模型试验和现场试验等综合手段，开展并形成了下列...
- 关键词：
- 关键词：连拱隧道
- 边拱隧道设计关键问题研究
- 陈贵红
- 文献传递网络资源链接
- 国道213线都江堰至汶川段隧道震害调查与分析
- 1引言我国的公路隧道大量修建于20世纪90年代以后,"5·12"汶川大地震前尚未经受过破坏性地震的考验,另外,20世纪90年代以来我国的隧道修建技术大大提高,新奥法得到广泛应用,在这种新形势下修建的公路隧道抗震性能如何尚...
- 陈贵红李海清钟勇李泳伸
- 文献传递
- 连拱隧道的中墙设计被引量：29
- 2004年
- 连拱隧道是山区高速公路设计中经常遇到的一种特殊隧道结构型式 ,通过近几年的设计、施工研究分析 ,其建设的关键技术主要为中墙的设计、施工及洞内外线性的过渡方式等。针对不同的中墙型式 ,从施工安全、结构受力、连拱隧道的过渡方式、防排水效果等方面进行对比 。
- 李玉文田尚志陈贵红
- 关键词：连拱隧道结构受力山区高速公路隧道结构防排水施工安全
- 沉管隧道抗震研究被引量：10
- 2006年
- 以南京长江沉管隧道为例,利用动力有限元法对沉管隧道进行抗震分析;对埋深、地质条件、水等因素对沉管隧道地震反应的影响进行分析,并从中得出了一些有益结论,供有关人员进行抗震设计和抗震分析参考。
- 陈贵红高波赵玉光
- 关键词：隧道工程沉管隧道抗震
- 明月山隧道涌突水处理设计与施工
- 垫邻路明月山隧道水文地质条件复杂,岩溶地下水发育,施工过程中发生大的涌突水,掌子面最大流量达15万m3/d.设计采用先在突水点设止浆墙,然后再对前方围岩进行全断面深孔预注浆进行堵水,施工实践表明该处理方式是成功的.目前,...
- 陈贵红刘传兵林国进
- 关键词：隧道工程止浆墙
- 文献传递
- 连拱隧道中墙在施工中的稳定性研究被引量：3
- 2012年
- 采用三维有限元数值模拟研究了连拱隧道中墙在施工中的稳定性。在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩条件下中墙在施工中的滑动和倾覆安全系数均远大于1,这从理论上证明了中墙在施工过程中是稳定的。因此,结合现场施工实践,在无偏压的情况下,连拱隧道施工过程中不需要对中墙进行临时支撑,这样既节省投资又方便施工。
- 陈贵红漆泰岳
- 关键词：隧道工程连拱隧道中墙稳定性
- 荆坡隧道设计与数值分析被引量：3
- 2002年
- 本文采用地下工程专用软件 2d -б对荆坡隧道出口浅埋段施工过程中围岩和支护结构的变形和内力进行了仿真分析 ,同时对出口段在使用阶段采用地层 -结构模式与荷载 -结构模式相互对比的方法进行了检算。分析结果表明提出的设计参数是可行的 。
- 陈贵红高波
- 关键词：浅埋隧道
