陈科
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：成都飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于嵌套网格变几何轴对称进气道非定常数值模拟被引量：1
- 2022年
- 涡轮/冲压组合动力需要在宽马赫数范围良好工作,定几何进气道性能难以满足要求。轴对称进气道可通过前后移动中心锥进行进气道的动态调节,使进气道在宽马赫数范围内良好工作。通过嵌套网格技术对轴对称进气道动态调节过程进行非定常数值模拟,分析轴对称进气道在动态调节过程中起动性能和总压恢复变化规律。计算结果表明:定常计算中随着进气道出口反压增加,进气道结尾激波不断向前移动,当反压超过临界状态时,进气道处于不起动状态;非定常计算动态调节过程,进气道均处于起动状态,进气道性能略微降低。
- 罗炯李志宏陈科向欢
- 关键词：嵌套网格变几何轴对称进气道非定常
- 基于循环神经网络的非定常气动力建模研究
- 2023年
- 随着超机动概念的提出和过失速机动的飞行实现,非定常气动力建模问题成为空气动力学、飞行力学、飞行控制领域共同关注的研究课题。传统的气动数据库由静态、动态数据和旋转天平数据构成,无法精细表征过失速机动状态下气动力的非定常效应。循环神经网络(RNN)结构是一种用于处理和预测序列数据的神经网络结构,在人工智能领域被广泛运用,与非定常气动力一样都具有时间序列依赖的特点。本文重点研究了循环神经网络在非定常气动力建模中的应用,利用单自由度俯仰振荡的风洞试验数据进行建模,对“眼镜蛇”机动动作的气动力进行预测,并与传统气动数据库以及风洞试验的结果进行对比,结果表明在复杂过失速机动的气动力预测上,包含非定常气动力的循环神经网络建模结果比传统气动力数据库更接近试验结果,对非定常气动力有着更好的表征。最后研究了如何向多自由度耦合进行扩展的问题。
- 陈翔王海峰展京霞陈科曹原
- 关键词：循环神经网络过失速机动
- 战斗机大迎角气动特性研究技术的发展与应用被引量：4
- 2022年
- 飞机布局的大迎角气动特性是决定飞行包线左边界的主要因素之一。飞行包线左边界区域的扩展增强了飞机的大迎角机动性和敏捷性,但是同时也极大地挑战着飞机的安全。几十年来,随着大迎角飞行研究技术的发展,战斗机飞行不断突破失速迎角附近及以上区域,将飞行左边界左移,扩大了飞行包线,减少了飞行限制,挖掘了战斗机的作战潜能。本文对战斗机大迎角飞行相关的气动特性研究技术,包括流动机理研究、数值计算方法研究、风洞气动试验、气动建模与数据库构建、气动与控制综合验证等关键技术的发展与应用进行了阐述。基于这些技术的发展,结合工程实践经验,提出了战斗机大迎角气动特性研究的整体思路和方法,包括大迎角气动力预先设计、气动力获取、气动力表达、气动力综合分析和气动-运动-控制一体化验证五个部分,以供相关装备研制参考。
- 王海峰展京霞陈科陈翔陈梓钧
- 关键词：大迎角风洞试验气动力模型
- 非定常气动力建模研究与虚拟飞行试验验证被引量：4
- 2022年
- 非定常气动力建模涉及空气动力学、飞行力学、飞行控制等多个领域,是完善飞机大迎角气动数据库的关键。传统的气动数据库模型为动导数模型,由静态气动力、旋转天平、动导数等数据构成,无法精细表征过失速机动状态下的非定常效应。循环神经网络(RNN)结构是一种处理和预测序列数据的神经网络结构,在人工智能领域运用广泛,与非定常气动力一样都具有时间序列依赖的特点。重点研究了循环神经网络在非定常气动力建模中的应用,利用单自由度俯仰振荡的风洞试验数据进行建模。使用强迫运动试验与虚拟飞行试验2种方法对非定常模型进行验证:在强迫运动试验中,通过直接对比气动力曲线,对具有实战意义的眼镜蛇机动进行了验证;在虚拟飞行试验中,通过对比试验与建模仿真的运动参数曲线,验证了气动力模型的准确性。2种验证方法均表明循环神经网络模型比传统动导数模型更接近试验结果。
- 陈翔展京霞陈科魏中成曹原
- 关键词：非定常气动力气动力模型循环神经网络
