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陈宪明
作品数:
6
被引量:15
H指数:2
供职机构:
江苏理工大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
林克龙
江苏工学院汽车工程系
刘志强
江苏工学院
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6篇
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机械工程
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弹簧制动
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双滚筒
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基本性能
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检测台
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挂车
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滚筒
1篇
半挂
机构
4篇
江苏理工大学
作者
6篇
陈宪明
2篇
林克龙
1篇
刘志强
传媒
2篇
专用汽车
2篇
机械科学与技...
1篇
汽车技术
1篇
江苏工学院学...
年份
1篇
1996
3篇
1995
1篇
1993
1篇
1992
共
6
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影响汽车底盘测功机试验的原因分析
被引量:5
1995年
本文分析了底盘测功机滚筒的驱动方式和滚筒表面附着性能对测试的影响,以及底盘测功机传动系的结构形式对回程误差的影响。
陈宪明
关键词:
底盘
测功机
汽车
制动力对汽车重心高度预测的探讨
被引量:1
1996年
本文分析了平板式检测台与双滚筒式制动试验台的不同之处。利用平板式检测台测得的制动力,同时根据理论分析对汽车重心高度进行了预测。
陈宪明
关键词:
检测台
双滚筒
制动
汽车试验
半挂车车架应力分析
被引量:1
1995年
介绍了半挂车车架应力测量的方法、结果,并对车架应力进行了分析。
陈宪明
关键词:
半挂车
车架
应力测量
应力分析
汽车
168型汽车储能弹簧制动气室基本性能测试与分析
被引量:2
1993年
介绍汽车储能弹簧制动气室的结构及工作原理、基本性能的试验,并对试验的结果加以分析。
陈宪明
林克龙
关键词:
汽车
弹簧制动
汽车储能弹簧制动气室的设计与试验分析
被引量:5
1995年
汽车储能弹簧制动气室做为驻车制动系统的动力装置,提高了驻车制动效能,简化了驻车制动系统结构。在简单介绍储能弹簧制动气室结构的基础上,对储能弹簧制动气室进行了设计,对主要性能进行了较全面的测试,并对试验结果进行了分析。
陈宪明
关键词:
弹簧制动
汽车
制动气室
汽车的操纵稳定性及其试验方法探讨
被引量:2
1992年
介绍了利用车速计、垂直陀螺、测力方向盘测定汽车操纵稳定性的新方法。
林克龙
陈宪明
刘志强
关键词:
汽车
操纵稳定性
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