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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇纳潮
  • 2篇纳潮量
  • 2篇潮汐
  • 2篇潮汐通道
  • 1篇导流
  • 1篇电厂码头
  • 1篇阳极
  • 1篇淤积
  • 1篇淤积研究
  • 1篇折减系数
  • 1篇水工
  • 1篇水工程
  • 1篇碳纤维
  • 1篇取水
  • 1篇取水工程
  • 1篇取水口
  • 1篇牺牲阳极
  • 1篇码头
  • 1篇拦沙
  • 1篇汇流

机构

  • 6篇中交第四航务...
  • 2篇河海大学
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇中交第四航务...

作者

  • 6篇陆瑞兴
  • 1篇王俊
  • 1篇马启南
  • 1篇叶智
  • 1篇岑文杰
  • 1篇陈国平
  • 1篇徐群
  • 1篇蒋燕

传媒

  • 2篇海洋工程
  • 1篇珠江水运
  • 1篇水运工程
  • 1篇第十二届中国...
  • 1篇第十二届中国...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
湛江港一区南一期突堤码头维修设计被引量:2
2006年
介绍湛江港一区南一期突堤码头维修设计所采用的维修、加固、防腐方法和新材料新技术在维修、加固和防腐工程中的应用。该设计实例表明:用该方法进行码头维修是延长旧码头使用寿命的经济、可行和有效的措施,该方法和所使用的材料可应用于各类海工结构的维修、加固防腐设计中。
陆瑞兴岑文杰
关键词:碳纤维牺牲阳极
射阳闸闸下感潮河段电厂码头和取水工程淤积研究被引量:3
2006年
以射阳港电厂三期扩建码头和取水口工程为例,建立射阳闸至河口段物理模型进行水流泥沙试验。试验研究表明,丁坝群并辅以开挖槽方案实施后,电厂河段减淤效果较好,三期取水口前沿河床平均高程从-4.41 m降低到-4.76 m,煤码头前沿港池的平均高程从-3.77 m降低到-4.49 m左右,能满足设计部门的要求。
徐群陆瑞兴马启南王俊蒋燕
关键词:码头取水口淤积
陡墙式海堤平台对波浪爬高影响被引量:5
2007年
通过物理模型试验研究陡墙式海堤复坡平台高程和宽度对波浪爬高的影响。平台越宽对波浪爬高影响越大,平台位于静水位处对波浪爬高影响最大,并得出了受平台影响的波浪爬高折减系数计算公式,可供工程参考使用。
陆瑞兴刘琦波陈伟国陈国平
关键词:波浪爬高折减系数
厦门港嵩屿港区规划调整方案研究被引量:3
2005年
以厦门港嵩屿港区为例,介绍嵩屿港区规划调整的意义、遇到的技术难题以及通过大量的试验研究工作所得出的解决方案。
叶智陆瑞兴
关键词:纳潮量
潮汐通道河口湾建港研究和实践
以汕头港为例,对潮汐通道河口湾的成功实例进行总结,指出维护和保持潮汐通道内的纳潮量是维持通道水深的关键;外拦门智力采用整治与疏浚相结合的工程措施,拦沙堤的功能是拦沙与导流相结合,起到-堤两用的效果,论文最后指出堤防结构应...
陆瑞兴
关键词:潮汐通道纳潮量
文献传递
潮汐通道河口湾建港研究和实践
以汕头港为例,对潮汐通道河口湾的成功实例进行总结,指出维护和保持潮汐通道内的纳潮量是维持通道水深的关键;外拦门智力采用整治与疏浚相结合的工程措施,拦沙堤的功能是拦沙与导流相结合,起到一堤两用的效果,论文最后指出堤防结构应...
陆瑞兴
关键词:潮汐通道纳潮导流拦沙
文献传递
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