闫群
- 作品数：5 被引量：16H指数：3
- 供职机构：中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 机载火警探测系统的改进研究
- 目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红升光电感烟探测器,存在响应慢和误报率高的缺陷.文中引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头.提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报...
- 闫群张德银
- 关键词：民航飞机
- 文献传递
- 飞机货舱火警探测缺陷与改进模拟实验被引量：5
- 2009年
- 目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红外光电感烟器,存在响应慢和误报率高的缺陷。引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头。提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报警算法,设计了火警报警阈值调节模糊系统,根据烟雾浓度变化量和一氧化碳气体浓度变化量等动态参量,智能调整火警报警阈值,拟解决货舱单一使用红外光电感烟火警探测器使火警误报率高和响应慢的问题。模拟实验结果表明:新研制的烟气复合火警探测器比现有的红外光电感烟探测器有更低的火警误报率和更快的响应速度。
- 罗英张德银罗文田闫群
- 关键词：模糊系统
- 机载火警探测系统的改进研究被引量：8
- 2011年
- 针对目前飞机货舱火警探测系统误报率高等问题,本文提出研究一种基于模糊信息融合理论的飞机货舱火警探测系统,同时利用温度传感器、一氧化碳传感器、红外烟雾传感器测试飞机货舱火警探测标的物,并将3种传感器所获得的温度、一氧化碳浓度、烟雾浓度参数信息进行模糊融合运算和决策处理,实现飞机货舱火警早期预报。验证结果表明,基于模糊信息融合的飞机货舱火警探测系统识别火警准确率大大提高,与采用单一红外烟雾探测器的飞机货舱火警探测系统比较,大大降低了火警误报率,提高了火警探测系统的可靠性。
- 张德银闫群
- 关键词：飞机货舱信息融合
- 充气型紫外光敏管降噪研究被引量：3
- 2011年
- 充气型紫外光敏管噪声过大是紫外火警探测系统最难克服的问题。本文从器件制造和使用的角度分析了影响紫外光敏管噪声的重要因素,探讨了降噪措施:制造工艺方面,采用高纯度金属镍基阴极材料和保持阴极表面质量良好,充分老化器件,选择高纯度氢气为主充气体并控制充入氦气比例不高于15%;使用方面,降低器件工作电流和工作电压可进一步减小器件噪声。最后采用锁相放大进行噪声测试,在120ms内,测得紫外光敏管噪声电压均值为0.0065V,测试不确定度为7.4%;在无外界紫外照射下,经脉冲计数,测得单位时间内紫外光敏管累积输出噪声脉冲为10cpm,显著降低器件噪声。
- 罗英闫群张德银包勇
- 关键词：光电阴极噪声测试
- 便携式放电故障紫外检测系统研究
- 波音和空中客车系列客机投入市场至今已有40多年,民航中有大量运营超过15年的老龄飞机仍在使用。老龄飞机电气线路容易发生导线短路、导线过负荷、继电器触点粘接、汇流条固定触点松动等故障,严重时可诱发放电,引起电气火灾,造成航...
- 闫群
- 关键词：老龄飞机放电故障紫外探测嵌入式系统数字滤波
- 文献传递
