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钮旭晶

作品数:15 被引量:39H指数:4
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 12篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学

主题

  • 10篇接头
  • 8篇焊接接头
  • 6篇铝合金
  • 5篇合金
  • 4篇补焊
  • 3篇自动焊
  • 3篇摩擦焊
  • 3篇搅拌摩擦
  • 3篇搅拌摩擦焊
  • 3篇厚板
  • 3篇6082铝合...
  • 2篇调修
  • 2篇自动焊工艺
  • 2篇列车
  • 2篇铝合金材料
  • 2篇铝合金焊接
  • 2篇铝合金焊接接...
  • 2篇摩擦焊接头
  • 2篇客车
  • 2篇搅拌摩擦焊接

机构

  • 12篇中国北车唐山...
  • 8篇大连交通大学
  • 2篇中车唐山机车...
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 15篇钮旭晶
  • 5篇侯振国
  • 4篇鲁二敬
  • 4篇张艳辉
  • 4篇刘春宁
  • 3篇许鸿吉
  • 3篇谢明
  • 2篇姚肖洁
  • 2篇郝晓卫
  • 2篇吴晓明
  • 2篇田忠利
  • 1篇田慧
  • 1篇吴昊
  • 1篇王润
  • 1篇陈晓霞
  • 1篇吴振华
  • 1篇刘志平
  • 1篇李洋
  • 1篇郭丽娟
  • 1篇王秀义

传媒

  • 3篇电焊机
  • 2篇机械工程材料
  • 2篇焊接技术
  • 1篇机车车辆工艺
  • 1篇“迈向智慧焊...
  • 1篇2013北京...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于搅拌摩擦焊的焊接接头
本发明提供一种用于搅拌摩擦焊的焊接接头。一种用于搅拌摩擦焊的焊接接头,包括第一焊接件和第二焊接件,且第一焊接件和第二焊接件对接在一起形成一个贴合面;该贴合面处开设有预设宽度的坡口,此坡口形成焊缝,且该坡口的预设宽度不小于...
栗木功刘春宁王志伟张艳辉钮旭晶陈晓霞鲁二敬侯振国
文献传递
S355J2W耐候钢的耐腐蚀性能被引量:2
2012年
通过周期浸润腐蚀试验,对比研究了S355J2W耐候钢和Q345R低合金钢在NaHSO_3溶液中的耐腐蚀性能,并用扫描电镜对腐蚀产物进行了观察和分析。结果表明:在相同试验条件下,S355J2W耐候钢的腐蚀速率低于Q345R钢的;S355J2W耐候钢会在表面形成黑褐色锈层,而Q345R钢表面形成橘红色易剥落的疏松锈层;S355J2W耐候钢腐蚀产物微观形貌为沿放射性方向生长的针状晶体,Q345R钢为颗粒状聚合物堆积而成,形状无规则,颗粒之间有较大的空隙。
鲁二敬卢峰华许鸿吉谢明钮旭晶
关键词:耐腐蚀性能
补焊道次对Q345B低合金钢焊接接头疲劳性能的影响被引量:7
2012年
通过脉动拉伸试验研究了补焊道次对Q345B低合金钢焊接接头疲劳性能的影响。结果表明:与未补焊的接头相比,一次补焊后焊接接头的中值疲劳强度值略有下降(差4.6 MPa);二次补焊和一次补焊的中值疲劳强度基本相当,仅差0.7 MPa;疲劳裂纹启裂区和扩展区具有典型的疲劳断裂特征,终断区形貌为准解理和少量浅韧窝。
吴晓明张艳辉钮旭晶郝晓卫马富强
关键词:补焊焊接接头
6082-T6铝合金大厚度板搅拌摩擦焊接头疲劳性能的研究
对6082-T4铝合金大厚度板进行单轴肩搅拌摩擦焊双面焊接,焊后进行热处理,使其整体达到T6状态,然后对其焊接接头进行脉动拉伸疲劳试验,并对疲劳断口进行扫描与分析。结果表明:6082-T6铝合金大厚度FSW焊接接头指定寿...
鲁二敬钮旭晶侯振国范东宇郁志凯金鹏
文献传递
6082-T6铝合金焊接接头热调修工艺被引量:4
2016年
通过拉伸、弯曲和硬度等试验以及显微组织分析,对三种调修温度区间的6082-T6铝合金焊接接头的组织与性能进行研究。结果表明,在各个调修温度区间,6082-T6铝合金焊接接头的拉伸性能和弯曲性能良好,所有拉伸试样均在热影响区处软化区断裂。接头均有软化现象产生,且随着调修温度的升高,软化现象越来越严重,软化区增大,各区域组织的晶粒度略有减小,析出相略有增多。
岳秀峰钮旭晶许鸿吉谢明李秋实
关键词:组织与力学性能
轨道车辆用铝合金厚板角接自动焊工艺
采用CLOOS焊接机械手对厚15 mm的6082铝合金厚板进行单丝脉冲MIG角焊试验,对焊缝进行外观检测和表面渗透检测,并切取试样观察宏观金相,总结了焊接试验过程申出现的焊缝外观形状、尺寸不良和焊缝内部质量问题,从焊接参...
姚肖洁侯振国王陆钊钮旭晶田忠利
关键词:轨道车辆铝合金材料参数优化
文献传递
碳钢客车车体焊接工艺提升及应用
郭丽娟吴昊鲁二敬田慧吴晓明张艳辉李洋郝晓卫侯振国钮旭晶
近年,高速列车的发展势头迅猛,主要为铝合金焊接工艺。但碳钢车体焊接较之具有明显优势,例如成本低、强度高、焊接工艺性好。但国内碳钢车体的焊接生产历来比较粗犷,焊工质量意识较差,对焊接工艺要求不了解,焊工在生产作业中存在很多...
关键词:
关键词:钢结构
轨道车辆用铝合金厚板角接自动焊工艺被引量:2
2013年
采用CLOOS焊接机械手对厚15 mm的6082铝合金厚板进行单丝脉冲MIG角焊试验,对焊缝进行外观检测和表面渗透检测,并切取试样观察宏观金相,总结了焊接试验过程中出现的焊缝外观形状、尺寸不良和焊缝内部质量问题,从焊接参数、焊枪调整、母材热传递和约束条件四个方面进行了系统讨论,分析并概括了几个因素对焊后焊缝质量的影响,提出自动焊焊接轨道车辆常用铝合金厚板的角焊缝时适宜采用的工艺,有效地避免了焊接缺陷的产生,提高了焊缝的焊接质量。
姚肖洁侯振国王陆钊钮旭晶田忠利
关键词:厚板角接焊接工艺试验
焊后热调修对6082-T6铝合金焊接接头疲劳性能的影响被引量:1
2015年
对不同调修温度和不同调修次数下的高速列车用6082-T6铝合金对接接头进行脉动拉伸疲劳性能试验,并对疲劳断口做了扫描观察与分析.试验结果表明:6082-T6铝合金焊接接头指定寿命为1×10 7次的中值疲劳极限强度σ01随着调修温度和调修次数的增加而下降;疲劳试验中断裂试件的断裂位置主要集中在热影响区中的软化区,部分试件由于焊接缺陷断于焊缝处;断口的全貌呈纤维状,启裂区和扩展区疲劳纹清晰且较为粗大,终断区为浅韧窝型韧性断口.
刘志平刘春宁吴振华钮旭晶杨仲林
焊缝余高对6082铝合金焊接接头疲劳性能的影响被引量:8
2013年
本文通过对去掉焊缝余高、保留焊缝余高的6082铝合金焊接接头的疲劳性能进行了对比研究,结果表明:2种焊接接头的中值疲劳极限值基本相当;去掉焊缝余高焊接接头的疲劳断裂均位于焊接热影响区,而保留焊缝余高焊接接头的疲劳断裂位于热影响区或者焊趾处,这说明焊缝余高和焊接热输入对6082铝合金焊接接头疲劳性能的影响基本相同。
王润侯振国钮旭晶张艳辉王陆钊
关键词:焊缝余高焊接接头
共2页<12>
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