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金兴平: 作品数：11 被引量：41H指数：4; 供职机构：杭州市城市建设发展有限公司更多>>; 发文基金：浙江省科技计划项目浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目国家自然科学基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理天文地球更多>>

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钱塘江冲海积粉土剪胀性三轴试验研究被引量：7: 2010年; 钱塘江两岸广泛分布着冲海积粉土.通过大量的三轴固结不排水CU和固结排水CD试验,探讨饱和粉土的应力应变性状和剪胀特性。试验表明,钱塘江冲海积粉土显著的特性之一是在剪切中膨胀,剪胀主要与粉土的密度和围压有关。CU试验中密(e=0.739～0.866)的原状样在围压600kPa范围内剪切膨胀,稍密(e=0.890～0.906)的击实样在围压低于400kPa剪切膨胀。由于粉土膨胀的本质不排水强度在剪切中保持增加,对于这种情况就没有惟一的"不排水强度";CD试验稍密(e=0.889～0.945)的击实样在围压低于400kPa时剪切膨胀。钱塘江冲海积粉土的剪切破坏要经历一个大的变形过程,固结排水剪切过程的应力应变性状可分为4个阶段。取应变继续而没有进一步体积变化的临界状态做破坏标准,确定粉土排水剪切强度指标较合理。; 杨迎晓朱向荣金兴平周春平徐根洪; 关键词：粉土三轴试验应力应变体应变剪胀性

钱塘江冲海积粉土物理力学特性探讨: 钱塘江两岸广泛分布着冲海积粉土，通过对钱塘江两岸30多项工程近千个钻孔试验成果的统计分析，并根据实测资料和室内试验成果，探讨其物理力学特性。钱塘江冲海积粉土以砂质粉土为主，粒径主要集中在0．075～0．01 mm之间,粘...; 杨迎晓龚晓南金兴平; 关键词：物理力学性质

杭州地铁1^#线岩土工程问题探讨被引量：19: 2005年; 杭州地铁1#线沿线的地质环境、水文环境及周边人文环境复杂,涉及的岩土工程问题有较大的差异。针对沿线的高架车站区间段、明挖车站及隧道区间段和暗挖隧道区间段的岩土工程问题进行分析,为地铁1#线的勘察设计和施工提供参考。; 金兴平杨迎晓李辉煌; 关键词：隧道工程工程地质勘察岩土工程问题

降雨对非饱和土质边坡稳定性影响分析: 2007年; 将非饱和土力学抗剪强度理论和极限平衡方法相结合,建立了一种简单的分析降雨对非饱和土质边坡稳定性影响的方法,并结合工程实例做了分析。结果表明,降雨引起的坡内水位上升和基质吸力的下降是非饱和边坡失稳的主要原因。; 金兴平芦森; 关键词：非饱和土抗剪强度安全系数

钱塘江河口相冲海积粉土层渗透稳定性探讨: 根据杭州钱塘江两岸几十项工程近千个钻孔的试验成果，从地质成因着手归纳出冲海积粉土层三种典型地质剖面，研究分析其颗粒组成特征及基本物理力学特性。冲海积粉土层以砂质粉土为主，呈“高粉性、低粘性”的地区特点，在地下水动水压力作...; 杨迎晓龚晓南金兴平周春平范川; 关键词：粉土水力坡降; 文献传递

钱塘江冲海积粉土渗透破坏试验研究被引量：8: 2016年; 钱塘江冲海积粉土以砂质粉土为主,呈'高粉性、低黏性'的地区特点,在地下水动水压力作用下极易产生渗透破坏。粉土是介于砂性土和黏性土之间的一种过渡类型土,工程性质既与砂性土不同又与黏性土有较大区别。采用自行研制的粉土抗渗强度测定设备,对钱塘江冲海积粉土5种典型样本和微层理原状样本进行了渗透稳定试验。结果表明,钱塘江冲海积粉土渗透稳定性差,抗渗强度低;砂质粉土临界水力比降icr为1.011.25,破坏形式为局部流土,从临界水力比降icr发展到破坏比降iF的过程是瞬间的,基坑开挖遇到该类土层极易产生渗透破坏;黏质粉土临界水力比降icr随黏粒含量增加而增加,从临界水力比降icr发展到破坏比降iF有个短暂的过程,是整体流土破坏;钱塘江冲海积粉土渗透稳定各向异性;渗流垂直微层理方向的临界水力比降icr最大,是渗流沿微层理方向icr的2.5倍左右。研究结果为粉土地基渗透破坏防治提供参考。; 杨迎晓龚晓南周春平金兴平

杭州地区淤泥质土中隧道暗挖变形控制分析被引量：4: 2018年; 淤泥质地层往往被称为隧道暗挖禁区,其含水量大、强度低等特点给隧道开挖带来稳定、变形等方面的诸多困难,具有很大施工风险。结合杭州紫之隧道在Ⅰ标段穿越软~塑性淤泥质黏土施工背景,采用有限元软件PLAXIS 3D AE对Ⅰ标段开挖进行了数值分析,并采用小应变土体硬化模型（HSS模型）来考虑开挖过程软土变形与应变、应力路径相关的特性。对隧道采用CRD工法与大管棚超前支护施工进行模拟,并比较分析了地表全断面旋喷注浆加固与洞内全断面注浆两种地基处理方式下淤泥质土暗挖隧道变形规律,确定了地基最优处理措施。研究表明,从地表全断面旋喷注浆加固可满足淤泥质土中隧道在稳定与变形等方面要求,并确定了最优桩径、桩间距等施工参数。现场施工对隧道周边土体变形进行了系统监测,现场测试表明,隧道施工整体稳定,周边土体变形在可控范围内,保证了项目安全顺利施工。本研究可为淤泥软土中隧道开挖变形分析提供分析模型,为淤泥质软土中类似隧道工程施工提供参考。; 金兴平孙思钱晖陈璞; 关键词：隧道开挖淤泥质软土

杭州停车产业化发展的对策探讨被引量：3: 2005年; 随着城市交通的发展和人民生活水平的提高,快捷、便利的出行方式成为人们追求的目标。在生活水平达到一定程度后,汽车的数量急剧增加,停车难已成为世界各大城市面临的共同问题。杭城停车问题已经比较严重地暴露出来,对待这个问题,社会各界包括政府部门都认为有必要实现停车产业化发展。为了促进停车产业化,杭州市物价局在2005年出台了《关于改革和规范杭州市区机动车停放收费的实施办法》,杭州市“两难办”也正准备出台《关于培育和引导杭州市停车产业市场化发展的若干意见》。然而杭州停车产业仍然跟不上汽车产业的发展,杭州市道路依然没有得到太多的改善。下文通过分析杭城停车现状,借鉴其他国家和城市的经验,结合目前杭城停车政策,提出停车产业化的一些建议。希望对杭州停车产业发展有所帮助。; 范川金兴平张国剑颜才满; 关键词：停车问题停车产业化城市交通汽车产业市场化发展政府部门

杭州地铁1＃线岩土工程问题探讨: 杭州地铁1＃线沿线的地质环境、水文环境及周边人文环境复杂,涉及的岩土工程问题有较大的差异.本文针对沿线的高架车站区间段、明挖车站及隧道区间段和暗挖隧道区间段的岩土工程问题进行分析,为地铁1＃线的勘察设计和施工提供参考.; 金兴平杨迎晓李辉煌; 关键词：隧道工程工程地质勘察岩土工程问题; 文献传递

杭州市城市综合体开发中存在的突出问题、对策研究: 范川王贤福莫海岗周刚强吴昊金兴平; 课题报告共包括四大部分，第一部分"城市综合体发展概述"总结了城市综合体的定义、分类与特征，探讨了城市综合体与城市可持续发展的关系，分析了城市综合体对城市组团、副城品质发展的重要作用，得出了城市综合体是城市可持续发展必由之...; 关键词：; 关键词：城市规划设计

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