郑林昌
- 作品数：46 被引量：304H指数：9
- 供职机构：河北大学经济学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程文化科学社会学更多>>
- 中国城市低碳环保发展协调性分析——以环保模范城市为例被引量：7
- 2014年
- 环境问题、全球变化已经危害到人类的发展,走可持续发展之路成为全球各国的共识。可持续发展观旨在追求低碳、环保与发展之间的协调,但现实中三者之间的协调性往往被忽视,鲜有研究来揭示它们之间的关系。为此,设计了城市低碳环保发展评价模型,并以环保模范城市为样本,进行了城市低碳环保发展指数的评价。然后,依据低碳指数、环保指数和发展指数排序之间关系揭示了城市低碳、环保与发展之间的协调性。分析结果发现:我国环保模范城市低碳与发展之间的协调性并不好,低碳与环保、环保与发展之间的协调性更差,这应引起城市管理者以及相关部门的高度重视。
- 郑林昌付加锋
- 关键词：环保模范城市低碳环保
- 不同消费情景下中国新能源汽车锂回收潜力被引量：3
- 2022年
- 新能源汽车是锂资源消费主力,回收新能源汽车报废锂电池中的锂对于增加锂供给具有重要意义。本文通过建立锂电池储电量与锂消费对应关系,利用新能源汽车生产大数据,测算不同类型新能源汽车、锂电池单位储电量锂消费,并在对锂电池退役相关参数作修正的基础上,测算了不同情景下中国新能源汽车的锂回收潜力,结果显示:①虽然中国新能源汽车的锂回收潜力规模不大,但增速快;②新能源汽车退役锂电池直接报废是锂回收潜力的主要来源,退役锂电池再利用后报废产生的锂回收潜力较小;③从车辆类型看,过去新能源客车产生的锂回收潜力最大,未来新能源乘用车产生的锂回收潜力将最大;从锂电池类型看,过去报废磷酸铁锂电池产生的锂回收潜力最大,未来报废三元材料锂电池产生的锂回收潜力将最大。为确保新能源汽车锂回收由潜力变成现实,建议加快制定强制性、差异性锂电池回收政策体系,加快推动锂电池回收由政府推动向市场推动转变。
- 郑林昌张亚楠李泽阳赵颖
- 关键词：新能源汽车情景分析WEIBULL分布
- 中国人地关系演进中交通运输发展研究被引量：3
- 2010年
- 人地关系地域系统论是研究有关人类及其各种社会活动与地理环境关系的理论,该理论认为地是人赖以生存的物质基础和空间场所,人能够对地理环境进行认识、利用、改变和保护,使之更好地为人类社会发展服务,且随着社会发展,人地关系也在不断变化。本文通过对比中国人地关系和交通运输发展演进历史发现,中国的交通运输是伴随人地关系变化而逐步发展起来的。在传统农业生产时期,交通运输是基于解决城市(区域)发展水平提高后,自身生产不能满足消费需求而发展起来的;在机器大工业生产时期,人地关系发生了变化,矿产、土地等资源成为影响人类社会的主要地理环境,资源分布空间分异及消费空间聚集,使得资源供需在空间上形成矛盾,现代交通运输正是在缓解和解决此矛盾的过程中发展起来的。
- 郑林昌张雷程晓凌
- 关键词：人地关系交通运输
- 中国省域层面低碳环保发展指数评价及对比研究被引量：6
- 2015年
- 当前全球变化以及环境质量问题已经威胁到了人类发展,正确认识人类发展进程中的环境保护和低碳活动尤为重要。为揭示我国低碳、环保与发展之间的关系及其演变特点,研究通过构建地区低碳环保发展指数,并选择我国30个样本地区进行了评价,评价结果显示:我国地区间低碳、环保和发展区域差异较大,且指数在空间上有不同分布特征;动态看,近期环保指数和发展指数的评价得分增长趋势明显,但低碳指数的评价得分却有所下降;从指数间相互关系看,发展指数与环保指数具有一定正相关关系,但低碳指数与环保指数、低碳指数与发展指数之间的关系并不明显,这说明当前我国低碳活动与经济社会发展脱节现象严重,通过经济手段降低碳排放仍有较大空间。
- 郑林昌付加锋齐蒙
- 关键词：低碳环保
- 京津冀地区科技创新投入产出效率评价被引量：4
- 2017年
- 京津冀地区科技创新资源丰富,是我国科技创新高地之一。面对京津冀协同发展需要,现实需要加快推进京津冀科技协同创新。京津冀科技协同创新首先要了解和掌握三地科技创新投入产出效率状况。为此,本文利用数据包络分析方法(DEA)中的CCR模型、BCC模型以及Malmquist指数模型,对京津冀地区科技创新投入产出效率进行了评价,评价结果显示:北京市的科技创新投入产出相对有效,而天津市和河北省的科技创新投入产出相对无效,两地均存在投入冗余和产出不足的问题,两地科技创新规模收益处于递增阶段,故京津冀三地科技协同创新不仅必要,而且可行。
- 蔡征超张艺张艺
- 关键词：京津冀
- 人地系统视角下的交通运输发展被引量：2
- 2011年
- 学术界对交通运输发展的认识存在差异,有学者从空间布局和系统学角度认识交通运输的发展,也有学者从交通运输和经济协调发展角度认识交通运输的发展,还有学者从技术、制度和文化的角度认识交通运输的发展。各观点都有其合理成分,但也存在不足,没有揭示出引起交通运输发展的真正原因。本文认为人地系统间的关系及其变化,才是引起交通运输发展的真正原因,为此本文利用人地系统关系对交通运输的发展进行了全新的解释。
- 郑林昌张雷程晓凌
- 关键词：交通运输发展人地关系货物运输
- 科技创新国际化指数评价与分析被引量：3
- 2021年
- 准确判断国际科技创新合作的成长阶段和面临的挑战,对于推进国家创新发展战略实施、保障国家安全等具有重要意义。文章基于"表征-潜力-响应"(BPR)模型设计科技创新国际化指数,并对样本国家的科技创新国际化指数、国际科技创新合作水平指数和压力指数进行了评价和测算,结果显示:科技创新国际化有明显的阶段性成长特征和清晰的成长路径;部分发达国家已经进入国际科技创新合作成熟阶段,国际科技创新合作多项指标出现下降趋势,成为全球科技创新合作的重大挑战;金砖四国仍处于国际科技创新合作的起步阶段,尤其中印两国还存在国际科技创新合作压力,有强烈的国际科技创新合作需求;但我国并没有相应的国际科技创新合作响应来减缓压力。
- 郑林昌顾燃张亚楠
- 国内外数字经济研究热点与趋势——基于CiteSpace的可视化分析被引量：4
- 2022年
- 进入21世纪以来,全球数字经济蓬勃发展,数字经济已成为学术界的研究热点。本文收集整理了2000—2021年CNKI数据库和WOS数据库中相关文献9368篇,运用CiteSpace软件对文献进行了知识图谱分析,研究发现:近年中外数字经济的研究爆发式增长,中外数字经济研究的起源、出发点、内容和研究热点均不同;国外数字经济研究热点主要有创新、技术、经济、影响、互联网、模型、信息、管理、系统、执行等,其中经济、模型、互联网、创新、网络等是沟通其他研究主题的桥梁;国内数字经济研究热点主要有数据要素、反垄断、数字化、平台经济、数字经济、数据等,其中大数据、数据、数字鸿沟、反垄断、数字化、人工智能等是沟通其他研究主题的桥梁;当前治理、安全、产业、金融、人工智能以及政策热点等正在成为国内数字经济研究新的热点,5G、区块链、数字孪生、物联网、人工智能、云等先进技术以及供应链、循环经济、生态经济等是国外数字经济研究新的热点,大数据、云、物联网、人工智能等是中外数字经济共同研究热点。
- 郑林昌王曼旌
- 关键词：数字经济CITESPACE可视化聚类
- 基于投入产出分析的中国矿业价格政策模拟被引量：7
- 2006年
- 价格政策模拟可以对某项政策的实施结果进行试验,说明不同政策产生的结果和影响。本文在对全国价格型投入产出表进行适当调整得到中国矿业投入产出表的基础上,运用投入产出分析,通过产品价格相互影响模型对矿产品价格调整给我国三次产业带来的影响程度进行了测算。
- 郑林昌蔡卫星
- 关键词：中国矿业
- 地形条件约束下的区域发展模式选择被引量：7
- 2012年
- 实践已经证明,资源环境是人类社会生存和发展的基础所在。而区域发展是人类经济社会活动发展在空间上的表现形式,所以资源环境也是区域发展的基础所在,地形条件则是制约区域资源开发广度和深度的重要因素。为此,在假定区域其他投入要素不变的前提下,深入分析了地形条件和区域发展之间的机理关系,并选择具有较强代表性的京九铁路和陇海铁路作为实例,利用图形分析和相关分析方法,实证研究了沿线地形条件与经济社会发展之间的关系。通过研究发现地形条件能够通过交通运输负担影响区域发展,地形条件简单的地区,经济社会活动承担的交通运输负担较轻,经济社会发展水平较高。因此,不同地区应根据自身的资源环境基础和地形条件,选择适宜于自身发展的区域发展模式,避免发展模式的雷同,尤其山地丘陵地区应该选择物质流动负担较小的经济活动。
- 郑林昌张雷蔡征超
- 关键词：地形
