郑军庭
- 作品数:10 被引量:29H指数:4
- 供职机构:江苏江山制药有限公司更多>>
- 发文基金:上海市科学技术发展基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- 基于信息融合的超宽带探地雷达自动目标识别方法
- 一种基于信息融合的超宽带探地雷达自动目标识别方法,首先利用探地雷达回波信号中的直达波相对目标信号有一个较大的时间差,进行直达波的剔除,利用宽相关处理进行滤波和典型数据提取,提高信号的信噪比,提取纵向和横向典型数据用于目标...
- 李建勋郑军庭
- 文献传递
- 基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测被引量:6
- 2006年
- 针对动态车辆超载检测,基于微加速度传感器建立了一种新型的高速动态超载检测方法.桥梁采用简支梁模型,车/桥相互作用模型化为两个具有固定间距点力匀速通过桥面,系统分析了两点力情况的桥梁振动,建立了两点力情况下桥梁振动与力的函数方程,从而奠定了基于微加速度传感器的实际车辆超载检测的理论基础.同时利用先进微传感器搭建了高速超载车检测试验平台,进行了传感器安装位置选择的研究.理论仿真和试验结果证明,该方法可以较准确地进行高速动态超载车辆的检测.
- 郑军庭李建勋杨恒李玉芳
- 关键词:动态称量加速传感器
- 径向基函数神经网络在超宽带探地雷达目标材质识别中的应用被引量:5
- 2006年
- 基于探地雷达回波信号进行处理以识别地下埋设的目标,始终是困扰雷达应用的关键,根据数据时间轴截断抑制直达波,利用宽相关处理进行信号滤波和典型数据自动提取,提高回波信号的信噪比.针对提取的典型道数据运用Welch功率谱处理,得到的特征数据归一化处理后作为径向基函数神经网络的输入,实现对地下埋设目标材质的自动识别与分类.在此基础上,分析了不同截断点对目标材质识别结果的影响.实测数据处理表明,本方法可以有效地实现对Fe、Al与土壤的识别和分类.
- 郑军庭李建李建勋
- 关键词:径向基函数神经网络探地雷达
- 基于微传感器的高速动态车辆超载检测技术
- 随着我国经济和交通事业的发展,公路运输的超重现象越来越严重,超载造成了路面、桥梁等设施的破坏,从而恶化了道路服务水平和行车安全状况,给国家造成巨大的经济损失。同时因超载运输引发的交通事故也日益增多,威胁着人民的生命安全。...
- 郑军庭
- 关键词:动态称重微传感器车辆超载
- 文献传递
- 基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测方法
- 一种基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测方法,属于检测技术领域。本发明包括以下步骤:(1)选择传感器安装位置:利用桥梁静态梁挠度计算在固定力情况下桥梁各点的位移;(2)采集信号与测量载重:桥梁采用简支梁模型,车/桥相...
- 李建勋郑军庭
- 文献传递
- 基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测方法
- 一种基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测方法,属于检测技术领域。本发明以应变传感器作为现场敏感器件,测量行驶车辆引起的桥面应变,通过积分运算消除车辆振动对计算结果的影响,进而获得动态车辆的载重值,与车型识别结果查询数据库得...
- 李建勋郑军庭
- 文献传递
- 基于信息融合的超宽带探地雷达自动目标识别方法
- 一种基于信息融合的超宽带探地雷达自动目标识别方法,首先利用探地雷达回波信号中的直达波相对目标信号有一个较大的时间差,进行直达波的剔除,利用宽相关处理进行滤波和典型数据提取,提高信号的信噪比,提取纵向和横向典型数据用于目标...
- 李建勋郑军庭
- 文献传递
- 超宽带探地雷达自动目标识别研究被引量:5
- 2005年
- 超宽带探地雷达由于回波信号信息丰富的特点,特征向量的选取成为了自动目标识别的关键。首先利用宽相关处理进行滤波和典型数据提取。提取纵向和横向典型数据用于目标形状识别;提取典型回波道数据进行功率谱分析用于目标材质识别,并利用RBF网络从而实现目标的自动识别。实测数据处理表明:该方法可有效的完成管状物和球状物、铝和铁的识别。
- 李建勋郑军庭
- 关键词:超宽带探地雷达自动目标识别功率谱
- 基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测研究被引量:12
- 2007年
- 针对动态车辆超重检测,基于桥梁应变建立了一种新型的高速动态超载检测方法。桥梁采用简支梁模型,车/桥相互作用模型化为两个具有固定间距点力匀速通过桥面。利用安装在桥梁下面的应变传感器测量车辆经过桥面引起的桥梁应变,通过积分运算消除车辆振动对计算结果的影响,进而获得动态车辆的载重值。试验结果证明该方法可以较准确的进行高速动态车辆超重的检测。
- 郑军庭李建勋杨恒李玉芳
- 关键词:动态称量应变传感器积分
- 高速动态车辆称重研究被引量:1
- 2009年
- 针对动态车辆超重检测,建立了一种新型的高速动态车辆称重方法。桥梁采用简支梁模型,车/桥相互作用模型化为两个具有固定间距点力匀速通过桥面。利用安装在桥梁下面的应变传感器测量车辆经过桥面引起的桥梁应变,通过积分运算消除车辆振动对计算结果的影响,进而获得动态车辆的载重值。试验结果表明该方法可以较准确地进行高速动态车辆载重的测量。
- 杨灿军李建勋郑军庭
- 关键词:动态称重积分