邱华勇
- 作品数：8 被引量：24H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程一般工业技术理学更多>>
- 余度设计中的系统可靠性最优分配模型被引量：11
- 2004年
- 将任务可靠度、基本可靠度均作为系统可靠性优化设计的边界约束,并将系统研制费用视为目标函数,建立了一新的系统可靠性最优分配模型,利用该模型设计出的系统在研制费用最少的情况下,任务可靠度与基本可靠度均达到设计要求。此外,还分别建立了串—并联和并—串联两种余度设计系统的最少研制费用模型。最后通过多个实例验证了上述模型,发现系统可靠性最优分配模型考虑了更多的因素,更有实用价值。
- 熊峻江王甲峰袁立邱华勇李慧涌
- 关键词：系统可靠性余度设计
- 腐蚀结构的复合材料修补技术的筛选试验研究
- <正> 为保障结构强度与寿命设计要求,当存在比较严重的腐蚀损伤结构,需要对其进行修补以加强结构。修补时,存在若干种修补工艺、修补材料或修补方法可供选择,对于这些修补方案的补强效果,很难从原理上加以判断,所以必须做对比试验...
- 陈宁熊峻江曾本银邱华勇
- 关键词：复合材料静强度
- 文献传递
- 测定构件疲劳S-N曲线的极小子样方法
- 依据构件S-N曲线形状参数与其材料S-N曲线形状参数相同的原理，分别建立了仅根据一个构件恒幅载荷疲劳试验数据或变幅载荷疲劳试验结果，就可测定其整条S-N曲线的极小子样方法.为测定某直升机动部件S-N曲线，特进行了一个该构...
- 凌云霞熊峻江邱华勇刘洪天胡继中
- 关键词：S-N曲线
- 文献传递
- 结构多目标模糊优化设计被引量：2
- 2005年
- 在传统结构优化设计的基础上,首次考虑疲劳断裂因素的影响,建立了以结构的静强度、疲劳、断裂、振动性能为模糊约束条件,以结构重量、疲劳寿命和断裂寿命为多个目标的结构多目标模糊优化设计模型。以此模型对一双梁式平直机翼进行了优化设计,设计结果表明:模糊多目标优化设计得到了比确定性多目标优化设计更小的翼梁总截面积;模糊优化设计放宽了对约束条件的限制,材料得到了更加有效的利用。
- 叶少波熊峻江刘洪天邱华勇
- 关键词：多目标模糊优化设计多目标优化设计静强度机翼
- 直升机结构腐蚀环境下的日历寿命估算被引量：1
- 2004年
- 本文对常规的直升机结构定寿方法进行了改进和发展,综合考虑地面停放与空中环境对飞机结构使用寿命的影响,并依此建立了腐蚀环境影响系数;将Miner理论推广应用于评估腐蚀环境下的结构日历寿命,给出了在给定环境谱与载荷谱下的实际算例,验证了本文方法的可行性。
- 邱华勇熊峻江
- 关键词：日历寿命直升机飞机结构载荷谱腐蚀环境
- 疲劳裂纹扩展曲线的正交多项式与三参数指数函数拟合法被引量：10
- 2002年
- 回顾了疲劳裂纹扩展a -N曲线的拟合方法。对三参数幂函数拟合方法进行了改进 ,这种方法避免了原方法搜索范围受局限的特点 ;提出了两种新的a-N曲线拟合方法 :正交多项式法和指数函数法 ,并给出了参数估计算法。正交多项式法拟合a -N曲线 ,其相关系数随最高次数的增加而提高 ,指数函数法比改进三参数幂函数拟合精度高 ;指数函数法与正交多项式法相比 。
- 熊峻江郭爱民邱华勇
- 关键词：正交多项式
- 结构多目标健壮设计
- 当前飞机结构设计领域,一种统一考虑疲劳、断裂、动力响应诸方面因素的结构完整性优化设计方法正悄然产生.本文运用结构性分析理论及多目标优化理论,建立了一个将疲劳与断裂引入结构化设计的模型,称之为结构的多目标健壮设计模型,并通...
- 邱华勇熊峻江刘洪天
- 关键词：健壮设计多目标优化飞机结构设计
- 文献传递
- 利用秩统计方法确定不完全S-N数据的p-S-N曲线
- 2003年
- 本文依据结构不同可靠度下的S -N曲线形状参数相同的观点 ,利用复合材料结构的不完全S -N数据 ,得到一组不完全疲劳极限数据 ,并采用秩统计方法 ,求得结构的p S N曲线 ,最后 ,给出了两个应用实例 ,通过对比分析了本文方法与假定完全寿命法的处理结果 ,发现本文方法充分利用了数据信息 。
- 邱华勇熊峻江李慧涌
- 关键词：复合材料结构可靠性
