您的位置: 专家智库 > >

邬惠国

作品数:24 被引量:31H指数:3
供职机构:上海海事大学商船学院更多>>
发文基金:上海市“科技创新行动计划”上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程文化科学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇船舶
  • 4篇航道
  • 3篇水道
  • 3篇狭水道
  • 3篇海盗
  • 3篇船舶碰撞
  • 2篇定线制
  • 2篇商船
  • 2篇水路运输
  • 2篇水上交通
  • 2篇通航
  • 2篇码头
  • 2篇解法
  • 2篇海图
  • 2篇港口
  • 2篇船舶定线制
  • 1篇大型油轮
  • 1篇挡潮
  • 1篇挡潮闸
  • 1篇电子海

机构

  • 18篇上海海事大学
  • 4篇上海海运学院
  • 2篇教育部
  • 2篇海事大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇上海船舶运输...

作者

  • 24篇邬惠国
  • 10篇肖英杰
  • 4篇卫家骏
  • 3篇张浩
  • 2篇宋豪
  • 2篇刘轶华
  • 2篇郑剑
  • 2篇潘琪祥
  • 2篇王露
  • 2篇周伟
  • 1篇刘春姣
  • 1篇李松
  • 1篇沈淳
  • 1篇董聪会
  • 1篇凌黎华
  • 1篇吴华锋
  • 1篇吴善刚
  • 1篇白响恩
  • 1篇卫家骏
  • 1篇朱现场

传媒

  • 4篇中国水运(下...
  • 3篇上海海运学院...
  • 2篇航海技术
  • 2篇水运工程
  • 2篇中国航海
  • 2篇上海海事大学...
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇水运管理
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇中国海事
  • 1篇科技视界
  • 1篇全国防止船舶...
  • 1篇2004防止...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于水上交通冲突技术的船舶定线制警戒区安全评价被引量:5
2012年
针对以分道通航制为主的船舶定线制没能解决各主要交通流汇集区域的船舶会遇问题,结合我国船舶定线制发展的特点,分析了交通冲突技术应用于船舶定线制警戒区安全研究的有效性,提出了一种以水上交通冲突技术(VTCT)和灰色聚类为理论依据的船舶定线制警戒区交通安全评价方法。应用该方法,对宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制的共4个警戒区及1个环形通道的交通安全状况进行评价,评价结果为安全诊断和优化船舶定线制的设计方案等提供了依据。
邬惠国李松肖英杰
关键词:安全评价灰色聚类
基于Apriori算法的PSC检查船舶缺陷数据挖掘被引量:1
2014年
为了提高我国港口国监督(PSC)工作人员的工作效率,以近10年东南沿海诸港的PSC检查中化学品船船舶缺陷信息为背景,运用Apriori算法对其缺陷数据进行研究分析,通过生成频繁项目集,从中提取符合条件的关联规则。研究结果表明,该方法能够准确、直观地总结出船舶缺陷信息的关联性,为我国PSC检查提供有效的参考依据。
姜美灵邬惠国肖英杰王露向俊
关键词:APRIORI关联规则
宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制设计方法被引量:1
2011年
在设计原则、设计内容和交通实态的调查基础上分析船舶定线制的设计要素,结合宁波-舟山港的船舶定线制系统实践分析船舶定线制的设计方法及模式等。
邬惠国宋豪肖英杰张浩
关键词:船舶定线制
基于模糊聚类的海上交通事故分析被引量:3
2013年
大量研究表明,80%的海上交通事故与人的因素有关。究其原因,驾驶员对碰撞危险度很难有定量的认识。模糊聚类是一种定性与定量相结合的数学分析方法。首先结合实例利用仿真技术对船舶的碰撞过程进行动态还原仿真,然后通过船舶碰撞事故分析系统进行分析得出事故相关船舶连续的最近会遇距离(DCPA)、最近会遇时间(TCPA)动态曲线,最后应用模糊聚类的分析方法建立碰撞危险度的分类模型,为海上安全主管机关调查和处理船舶碰撞事故提供一种新的途径,同时为船长、驾驶员采取正确的避碰措施提供参考。
邬惠国朱现场肖英杰吴华锋周伟
关键词:水路运输模糊聚类最近会遇距离碰撞危险度
商船反海盗劫持对策:三道防线的设置
2011年
亚丁湾护航两年来,海军先后组织指挥了7批18艘舰艇、14架直升机、近500人次特战队员实施护航行动,截至2010年12月31日。
郭好乐邬惠国
关键词:防线海盗商船组织指挥
再谈亚丁湾护航和被护商船应注意事项
2011年
0前言 2008年以来.包括我国海军护航编队在内的多国海军力量在亚丁湾为商船护航.在一定程度上打击了索马里海盗的嚣张气焰。但由于种种原因,无法阻止海盗袭击和劫持商船的企图,以及从根本上消除索马里海盗。据国际海事组织统计,海盗劫船企图及劫持人数均呈递增趋势.2010年索马里海盗共劫持船舶49艘,
邬惠国
关键词:商船护航海盗袭击国际海事组织海军力量
基于TransCAD的港区航道网通航能力分析及应用
2013年
提出了基于TransCAD的港区航道网通航能力分析方法:首先,以现状航道网的地理信息数据及船舶流量观测数据为基础,借助交通规划软件TransCAD的OD Matrix Estimation模块获取各港区及外围交通小区的交通产生吸引量;其次,对反推所得OD矩阵进行再分配,以地图专题分析形式输出航道网通航能力分析结果,实现分析结果的可视化;最后,以宁波-舟山港核心港区为例,实践应用了上述方法,案例结果表明,软件的运用能够简化分析过程,获得符合实际的结果,并能够更直观地表达航道网通航能力信息。
董聪会邬惠国肖英杰郑建
关键词:TRANSCADOD反推航道网通航能力
关于移线定位的精度问题被引量:2
1998年
关于转移船位线和移线定位的精度问题,在航海院校的教材《航海学》(文献[1]、[2]、[3])中都有论述,它们都是根据前苏联乌霍夫教授在他编著的《航海学》(文献[4])中提出的观点来论述的。但是,由于都忽视了船位线误差的方向性,因而引出的转移船位线误差估计的公式是错误的,由此得到的移线船位的精度估计公式也是错误的。本文从船位线误差的定义出发,分析转移船位线的误差,从而得到正确的转移船位线和移线船位标准差估计公式,纠正了文献[1]~[4]存在的错误,同时深入讨论了由多航向航行引起的转移船位线和移线船位的精度问题。
潘琪祥邬惠国
关键词:移线定位
上海洋山深水港码头前沿回旋水域套泊技术
蒋工圣凌黎华肖英杰钱森林周艳华邬惠国陈杰顾淞郭锦春沈联红奚敏华吴善刚许曹华蒋立安刘轶华
上海洋山深水港经过多年跨越式发展,已发展成为中国沿海最重要的国际综合性港口之一。随着进出港船舶数量的逐年增加,原来的船舶靠离泊技术已不能适应洋山深水港的发展。为了增加船舶靠离泊窗口时间,迫切需要研发新型船舶靠离泊技术一“...
关键词:
关键词:港口管理
基于灰理论的水上交通事故量预测研究被引量:2
2013年
水上交通事故量是研究水上交通安全的重要依据,有效的预测水上交通事故量才能更好地了解水上交通安全水平,进而采取更有效的措施减少水上交通事故。灰理论预测是预测水上交通事故量、研究水上交通安全的有效工具,它可以在少量信息、不完全数据的情况下揭示水上交通事故量的发展变化特征,并对水上交通事故量进行短期的预测。文中应用灰理论对水上交通事故量建立灰色模型GM(1,1)进行短期预测,结果表明该方法具有较高的实用价值。
张婷邬惠国
共3页<123>
聚类工具0