过新华
- 作品数：7 被引量：44H指数：4
- 供职机构：中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 电动叉车转差频率型矢量控制系统的建模仿真研究
- 2012年
- 基于异步电动机转差频率型矢量控制理论,对电动叉车电动机控制系统进行了建模。同时根据实际工况,利用Matlab/Simulink软件对空载提升和满载提升两种作业进行仿真研究。仿真结果表明,该系统的动态响应快,鲁棒性好,并具有良好的稳定性能。
- 朱建新陈丽伟熊亭过新华
- 关键词：电动叉车异步电动机
- 液压挖掘机动力总成悬置系统隔振性能分析与优化研究
- 动力总成悬置系统是液压挖掘机非常重要的一个子系统，其隔振性能的优劣将直接影响到液压挖掘机整机性能的优劣。合理地设计动力总成悬置系统，可以减小由动力总成产生的激振力向机身和驾驶室的传递，并降低由此激发的机身和驾驶室相关零部...
- 过新华
- 关键词：液压挖掘机动力总成悬置系统隔振性能优化设计
- 文献传递
- 运用ADAMS的液压挖掘机动力总成悬置系统隔振性能仿真研究被引量：4
- 2010年
- 利用ADAMS软件建立发动机动力总成悬置系统的六自由度动力学模型,进行怠速工况下的振动仿真,得到模型的固有频率、能量分布百分比和加速度与位移频率响应曲线;分析仿真结果,表明悬置系统基本满足发动机隔振要求,但是存在耦合现象,指出下一步设计时,需对悬置系统进行解耦。
- 陈欠根过新华彭勇王惠科
- 关键词：ADAMS软件动力总成悬置系统隔振
- 挖掘机动力总成悬置系统建模仿真研究被引量：11
- 2011年
- 文章将液压挖掘机动力总成悬置系统置于整机水平,研究其建模和振动特性;在ADAMS中建立包含动力总成和整机机架的12自由度模型,通过仿真,比较动力总成6自由度模型和12自由度模型的系统模态和振动特性,并获得系统12自由度模型的振动传递率,结果表明12自由度模型更接近实际情况;同时通过实验验证了该12自由度模型的正确性,为进一步研究并优化挖掘机动力总成悬置系统提供了可行的更完善的方法。
- 陈欠根冯利花过新华胡剑平
- 关键词：动力总成悬置仿真
- 基于MATLAB和ANSYS的挖掘机工作装置结构静强度分析被引量：21
- 2009年
- 液压挖掘机反铲工作装置结构的复杂性和边界条件的多变性给对工作装置强度分析带来了很大困难。在对挖掘机工作装置受力分析的基础上,编程自动求解挖掘范围内各铰点受力,利用坐标旋转变换,得到用于各构件有限元分析的边界载荷,最后在ANSYS中编写载荷步文件自动对构件进行多工况静强度分析。实现了各构件有限元网格模型的共享和边界条件的自动获得,为各构件的多工况有限元分析提供了新的方法;同时也大大降低了对工作装置进行静强度分析的工作量。
- 周宏兵王惠科过新华王世怀
- 关键词：MATLABANSYS挖掘机静强度
- 基于损伤的PHC桩单轴受拉动态本构模型研究
- 2011年
- 通过引入应变率强化因子、损伤弱化因子和预应力强化因子,并分析它们对预应力混凝土强度的影响,建立了一个单轴受拉动态本构模型用于描述PHC桩在冲击载荷作用下的冲击特性.对比了试验结果与该模型的数值模拟结果,结果表明:模型预示结果在变形趋势上符合很好,在数值精度上与试验结果符合良好.本成果可为振动沉桩过程中控制振动锤参数提供依据,能有效防止因拉应力过大而导致PHC桩被拉断的事故.
- 朱建新丁曲张秋阳过新华
- 关键词：PHC桩预应力混凝土单轴受拉动态本构模型
- 运用ADAMS和AMESim联合仿真的LUDV液压系统动态特性分析被引量：9
- 2010年
- 运用ADAMS和AMESim软件建立了负载独立流量分配(Load Independent Flow Distribution,LUDV)液压系统的联合仿真模型,通过实验验证了模型的准确性;基于该模型分析了LUDV液压系统的动态特性,得出适当地增大变量液压缸的旁路阻尼孔孔径、减小变量液压缸敏感腔作用面积和增大液压油液的弹性模量能有效地提高LUDV液压系统的动态特性,使LUDV液压系统变得更加稳定。
- 郭勇彭勇过新华赵喻明
- 关键词：联合仿真
