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路斌

作品数:7 被引量:9H指数:2
供职机构:华北水利水电学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金郑州市技术研究与开发经费支持项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 6篇发动机
  • 4篇燃料
  • 3篇电控
  • 2篇代用燃料
  • 2篇电控系统
  • 2篇电子控制
  • 2篇双燃料
  • 2篇汽油
  • 2篇氢燃料
  • 2篇
  • 1篇单缸
  • 1篇单缸发动机
  • 1篇点燃式
  • 1篇点燃式发动机
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇天然气
  • 1篇喷油
  • 1篇氢内燃机

机构

  • 7篇华北水利水电...

作者

  • 7篇路斌
  • 6篇李清博
  • 5篇孟育博
  • 3篇杨光
  • 1篇杨振中
  • 1篇焦劲光
  • 1篇司爱国
  • 1篇曹永娣
  • 1篇李辉
  • 1篇杜明霞

传媒

  • 3篇华北水利水电...
  • 2篇内燃机
  • 1篇天然气化工—...
  • 1篇管理观察

年份

  • 4篇2013
  • 3篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于STM32的发动机曲轴位置传感器的电路设计被引量:1
2012年
为满足人们对汽车的舒适性、稳定性的要求,从发动机电子控制系统的精确性出发,以发动机曲轴位置传感器信号作为研究对象,选用了电磁式曲轴位置传感器NCV1124作为信号处理芯片,选用STM32作为ECU主控芯片,对其信号传输的精确性、实时性进行了实验研究.实验结果表明,NCV1124能够稳定精确地完成对信号的处理,与主芯片STM32结合可以很好地完成其下续控制信号的运算工作.
司爱国李辉路斌曹永娣
关键词:发动机电子控制
车用发动机代用燃料的研究现状及发展趋势
2012年
本文详细介绍了国内外发动机代用燃料的开发与应用现状,并综合国内外的研究结果指出天然气、氢气、醇类是未来发动机最有希望的代用燃料。
李清博孟育博路斌
关键词:发动机代用燃料
浅谈点燃式发动机的代用燃料被引量:3
2012年
介绍了点燃式发动机的主要代用燃料—天然气、液化石油气、氢和醇类,根据其自身所具有的性质,分析了其作为点燃式发动机代用燃料的主要优缺点,详细介绍了氢燃料在点燃式发动机中的应用,并对这几种代用燃料在提高点燃式发动机性能方面进行了细致的比较。
杨光杨振中李清博路斌
关键词:点燃式发动机代用燃料氢燃料天然气LPG
氢-汽油双燃料发动机电控喷氢-喷油系统的设计被引量:2
2013年
把嘉陵600汽油燃料摩托发动机改装为汽油-氢气双燃料发动机,开发了以freescale公司MC9S12XS128单片机为核心的单点进气道喷射的电控喷氢系统。采用智能化芯片MC33810对高速开关型数字电磁阀进行控制,采用输出比较对喷氢量和喷油量进行控制。使用定时监控系统并运用模块化的方法来对系统的软件进行设计。试验结果证明,这套系统能够很好地实现对喷油和喷氢量的控制。
孟育博杜明霞路斌李清博焦劲光
关键词:电子控制
基于VB的发动机监控系统的设计和试验
2013年
针对单缸小排量电控发动机的实时监控系统,结合其软硬件环境论述了发动机监控系统的设计开发过程.通过VB的MSComm控件实现了上位机与电控系统主控芯片的串行通信和电控发动机运转参数的实时显示,以及发动机点火喷油定时等控制参数的在线调整优化.通过使用该系统对试验发动机怠速PID控制参数进行了优化标定,最终使发动机怠速稳定在目标怠速附近.
路斌孟育博李清博杨光
关键词:单缸发动机VBMSCOMM控件电控系统PID
基于AVL-FIRE模拟的氢内燃机转速对其燃烧特性的影响被引量:3
2013年
为了研究转速对氢燃料内燃机燃烧特性的影响规律,对1台经过改装的燃氢内燃机用AVL-FIRE模拟了其燃烧过程,分析了发动机转速对其燃烧特性的影响规律,从分析结果看出,该氢内燃机对中低转速适应性较好.分析成果可为相关研究参考.
李清博路斌孟育博
关键词:燃烧转速氢燃料
氢-汽油双燃料发动机油气切换研究
2013年
以氢气为汽车代用燃料,以方便性、实用性和可靠性为基本要求,设计出一套氢-汽油双燃料模式发动机电控系统,并对发动机运行中油气转换过程进行了细致研究,提出一套油气转换控制策略。根据ECU发出的指令,可以使发动机分别独立工作在两种燃料模式下,且在发动机不停机的状态下平稳地进行油气切换。
路斌孟育博李清博杨光
关键词:氢气双燃料发动机电控系统
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